Шаблон:Вагон метрополитена/Документация: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 67: | Строка 67: | ||
== Пример == | == Пример == | ||
{{Вагон метрополитена | {{Вагон метрополитена | ||
|Название модели = 81-717/ | |Название модели = 81-717/714 | ||
|Фото вагона = Вагоны типа 81-717.jpg | |Фото вагона = Вагоны типа 81-717.jpg | ||
|Заводы-изготовители = [[ММЗ]], [[ЛВЗ]] | |Заводы-изготовители = [[ММЗ]], [[ЛВЗ]] | ||
| Строка 75: | Строка 75: | ||
|Ширина колеи = 1520 мм | |Ширина колеи = 1520 мм | ||
|Напряжение = 750 В DC | |Напряжение = 750 В DC | ||
|Подача электроэнергии = боковой контактный рельс | |Подача электроэнергии = боковой контактный рельс<br />нижний токосъём | ||
|Тара = 34 т — 81-717<br />33,5 т — 81-714 | |Тара = 34 т — 81-717<br />33,5 т — 81-714 | ||
|Длина = 19206 мм | |Длина = 19206 мм | ||
| Строка 83: | Строка 83: | ||
|Ширина дверного проёма = 1380 мм | |Ширина дверного проёма = 1380 мм | ||
|Конструкционная скорость = 90 км/ч | |Конструкционная скорость = 90 км/ч | ||
|Ускорение = 1, | |Ускорение = 1,2 м/с | ||
|Замедление = 1, | |Замедление = 1,0 м/с² | ||
|Тип двигателей = [[Коллекторный электродвигатель|коллекторные]] | |Тип двигателей = [[Коллекторный электродвигатель|коллекторные]] | ||
|Система управления двигателями = [[Реостатно-контакторная система управления|реостатно-контакторная]] | |Система управления двигателями = [[Реостатно-контакторная система управления|реостатно-контакторная]] | ||
|Мощность двигателей = 4x110 кВт | |Мощность двигателей = 4x110 кВт | ||
|Типы тормозов = | |Типы тормозов = электрический реостатный</br >пневматический колодочный | ||
|Диаметр колеса = 780 мм | |Диаметр колеса = 780 мм | ||
|Вместимость = 308 чел. — 81-717<br />330 чел. — 81-714<br />(при плотности 10 чел./м²) | |Вместимость = 308 чел. — 81-717<br />330 чел. — 81-714<br />(при плотности 10 чел./м²) | ||
|Мест для сидения = 40 — 81-717<br />44 — 81-714 | |Мест для сидения = 40 — 81-717<br />44 — 81-714 | ||
|Срок службы = 35 лет | |Срок службы = 35 лет | ||
|Города = [[Московский метрополитен|Москва]]<br />[[Петербургский метрополитен|Санкт-Петербург]]<br />[[Нижегородский метрополитен|Нижний Новгород]]<br />[[Новосибирский метрополитен|Новосибирск]]<br />[[Самарский метрополитен|Самара]]<br />[[Екатеринбургский метрополитен|Екатеринбург]] | |Города = [[Московский метрополитен|Москва]]<br />[[Петербургский метрополитен|Санкт-Петербург]]<br />[[Нижегородский метрополитен|Нижний Новгород]]<br />[[Новосибирский метрополитен|Новосибирск]]<br />[[Самарский метрополитен|Самара]]<br />[[Екатеринбургский метрополитен|Екатеринбург]]<br />[[Бакинский метрополитен|Баку]]<br />[[Ереванский метрополитен|Ереван]]<br />[[Днепропетровский метрополитен|Днепропетровск]]<br />[[Пражский метрополитен|Прага]]<br />[[Будапештский метрополитен|Будапешт]]<br />[[Варшавский метрополитен|Варшава]] | ||
}} | }} | ||
<pre style="overflow: auto;">{{Вагон метрополитена | <pre style="overflow: auto;">{{Вагон метрополитена | ||
|Название модели = 81-717/ | |Название модели = 81-717/714 | ||
|Фото вагона = Вагоны типа 81-717.jpg | |Фото вагона = Вагоны типа 81-717.jpg | ||
|Заводы-изготовители = [[ММЗ]], [[ЛВЗ]] | |Заводы-изготовители = [[ММЗ]], [[ЛВЗ]] | ||
| Строка 104: | Строка 104: | ||
|Ширина колеи = 1520 мм | |Ширина колеи = 1520 мм | ||
|Напряжение = 750 В DC | |Напряжение = 750 В DC | ||
|Подача электроэнергии = боковой контактный рельс | |Подача электроэнергии = боковой контактный рельс<br />нижний токосъём | ||
|Тара = 34 т — 81-717<br />33,5 т — 81-714 | |Тара = 34 т — 81-717<br />33,5 т — 81-714 | ||
|Длина = 19206 мм | |Длина = 19206 мм | ||
| Строка 112: | Строка 112: | ||
|Ширина дверного проёма = 1380 мм | |Ширина дверного проёма = 1380 мм | ||
|Конструкционная скорость = 90 км/ч | |Конструкционная скорость = 90 км/ч | ||
|Ускорение = 1, | |Ускорение = 1,2 м/с² | ||
|Замедление = 1, | |Замедление = 1,0 м/с² | ||
|Тип двигателей = [[Коллекторный электродвигатель|коллекторные]] | |Тип двигателей = [[Коллекторный электродвигатель|коллекторные]] | ||
|Система управления двигателями = [[Реостатно-контакторная система управления|реостатно-контакторная]] | |Система управления двигателями = [[Реостатно-контакторная система управления|реостатно-контакторная]] | ||
|Мощность двигателей = 4x110 кВт | |Мощность двигателей = 4x110 кВт | ||
|Типы тормозов = | |Типы тормозов = электрический реостатный</br >пневматический колодочный | ||
|Диаметр колеса = 780 мм | |Диаметр колеса = 780 мм | ||
|Вместимость = 308 чел. — 81-717<br />330 чел. — 81-714<br />(при плотности 10 чел./м²) | |Вместимость = 308 чел. — 81-717<br />330 чел. — 81-714<br />(при плотности 10 чел./м²) | ||
|Мест для сидения = 40 — 81-717<br />44 — 81-714 | |Мест для сидения = 40 — 81-717<br />44 — 81-714 | ||
|Срок службы = 35 лет | |Срок службы = 35 лет | ||
|Города = [[Московский метрополитен|Москва]]<br />[[Петербургский метрополитен|Санкт-Петербург]]<br />[[Нижегородский метрополитен|Нижний Новгород]]<br />[[Новосибирский метрополитен|Новосибирск]]<br />[[Самарский метрополитен|Самара]]<br />[[Екатеринбургский метрополитен|Екатеринбург]] | |Города = [[Московский метрополитен|Москва]]<br />[[Петербургский метрополитен|Санкт-Петербург]]<br />[[Нижегородский метрополитен|Нижний Новгород]]<br />[[Новосибирский метрополитен|Новосибирск]]<br />[[Самарский метрополитен|Самара]]<br />[[Екатеринбургский метрополитен|Екатеринбург]]<br />[[Бакинский метрополитен|Баку]]<br />[[Ереванский метрополитен|Ереван]]<br />[[Днепропетровский метрополитен|Днепропетровск]]<br />[[Пражский метрополитен|Прага]]<br />[[Будапештский метрополитен|Будапешт]]<br />[[Варшавский метрополитен|Варшава]] | ||
}}</pre> | }}</pre> | ||
{{-}} | {{-}} | ||
[[Категория:Шаблоны:Карточки]] | [[Категория:Шаблоны:Карточки]] | ||