Черкизовская (станция метро, Москва): различия между версиями
Vandoz (обсуждение | вклад) м |
Vandoz (обсуждение | вклад) |
||
Строка 103: | Строка 103: | ||
== Перспективы развития == | == Перспективы развития == | ||
При строительстве участка [[Преображенская площадь (станция метро, Москва)|«Преображенская площадь»]] — [[Улица Подбельского (станция метро, Москва)|«Улица Подбельского»]]на перегоне [[Преображенская площадь (станция метро, Москва)|«Преображенская площадь»]] — «Черкизовская» были сооружены заделы под перпективное продление [[Сокольническая линия|Сокольнической линии]] вдоль Щёлковского шоссе. При этом участок «Черкизовская» - — [[Улица Подбельского (станция метро, Москва)|«Улица Подбельского»]] планировалось передать в состав [[Большая кольцевая линия| | При строительстве участка [[Преображенская площадь (станция метро, Москва)|«Преображенская площадь»]] — [[Улица Подбельского (станция метро, Москва)|«Улица Подбельского»]] на перегоне [[Преображенская площадь (станция метро, Москва)|«Преображенская площадь»]] — «Черкизовская» были сооружены заделы под перпективное продление [[Сокольническая линия|Сокольнической линии]] вдоль Щёлковского шоссе. При этом участок «Черкизовская» - — [[Улица Подбельского (станция метро, Москва)|«Улица Подбельского»]] планировалось передать в состав [[Большая кольцевая линия|Большой кольцевой линии]]. | ||
Однако, на сегодняшний день, строительство северного участка [[Большая кольцевая линия| | Однако, на сегодняшний день, строительство северного участка [[Большая кольцевая линия|Большого кольца]] не планируется даже в отдалённой перспективе, поэтому по участку «Черкизовская» - — [[Улица Подбельского (станция метро, Москва)|«Улица Подбельского»]] будет организовано челночное движение поездов. | ||
== Фотогалерея == | == Фотогалерея == |
Версия 11:05, 19 ноября 2012
Черкизовская
- Дата открытия
- 1 августа 1990 года
- Классификация
- промежуточная
- Заложение
- мелкое (11 м)
- Тип станции
- односводчатая
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 002
- Пикет
- ПК 99+94
- Операторы связи
-
- Транспорт
32, 41, 83
Сокольническая линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Черкизовская» — промежуточная станция Сокольнической линии Московского метрополитена.
Открыта 1 августа 1990 года в составе участка «Преображенская площадь» — «Улица Подбельского». Расположена на ПК 99+94.
Разработчики проекта
Архитекторы
В. А. Черёмин, А. Л. Вигдоров, при участии Л. Л. Борзенкова.
Архитекторы вестибюлей
В. А. Черёмин, А. Л. Вигдоров.
Конструкция
Односводчатая мелкого заложения.
Построена по типовому проекту из монолитного железобетона.
Название
Названа по бывшему селу Черкизово, которое вошло в состав Москвы в 1917 году. Село известно с 1378 года и получило название по имени выходца из Золотой Орды царевича Серкиза (Черкиза), которому оно было пожаловано при крещении и поступлении на службу к великому князю Дмитрию Донскому в числе нескольких угодий в окрестностях Москвы.
Проекты переименования
Информация для пассажиров
Выход в город
- Через наземные вестибюли на Большую Черкизовскую улицу, Окружной проезд.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Режим работы
- Южный вестибюль работает с 5 часов 25 минут до 1 часа.
- Северный вестибюль работает с 7 часов до 22 часов.[1]
Время прохождения первого и последнего поезда
Направление движения и числа | Первый поезд | Последний поезд | ||
---|---|---|---|---|
Понедельник — пятница (чч:мм:сс) |
Суббота — воскресенье (чч:мм:сс) |
Понедельник — воскресенье (чч:мм:сс) | ||
В сторону станции «Юго-Западная» | Нечётные | 5:31:15 | 5:30:55 | — |
Чётные | 5:31:15 | 5:30:55 | ||
В сторону станции «Улица Подбельского» | Нечётные | 5:50:35 | 5:51:00 | — |
Чётные | 5:51:00 | 5:51:00 |
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — 2 стрелочных перевода и 2 однопутных ССВ с электродепо ТЧ-13 «Черкизово».
Художественное оформление
Путевые стены облицованы тёмным металлом, над ними установлены фальш-своды из того же материала, повторяющие форму свода станции и заканчивающиеся на уровне края платформы. На нём установлены лампы, освещающие свод. Пол выложен серым гранитом.
Над лестничными маршами находятся витражи, выполненные в жёлто-голубых тонах (художник А. Н. Кузнецов) на тему: связь человека с природой, с прошлым и настоящим общества, с искусством и поэзией, о семье, материнстве и детстве.
Первый витраж: колесница с четвёркой лошадей и возничим с пальмовой ветвью — символом мира; младенец Геркулес, борющийся со змеёй; мальчик на дельфине, символизирующий союз природы и человека; треножник с огнём; соревнование по бегу; победитель в метании копья.
Второй витраж: парящие дельтапланеристы; отдых семьи на природе; художественная гимнастика; памятник духовной архитектуры; космонавт в открытом космосе; Пегас — символ поэзии; растительный орнамент — символ природы.
Перспективы развития
При строительстве участка «Преображенская площадь» — «Улица Подбельского» на перегоне «Преображенская площадь» — «Черкизовская» были сооружены заделы под перпективное продление Сокольнической линии вдоль Щёлковского шоссе. При этом участок «Черкизовская» - — «Улица Подбельского» планировалось передать в состав Большой кольцевой линии.
Однако, на сегодняшний день, строительство северного участка Большого кольца не планируется даже в отдалённой перспективе, поэтому по участку «Черкизовская» - — «Улица Подбельского» будет организовано челночное движение поездов.