Фазорасщепитель



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Версия от 14:38, 20 января 2024; Grey Fox (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Фазорасщепи́тель''' — это устройство, которое разделяет сигнал на множество фаз. Испол...»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Фазорасщепи́тель — это устройство, которое разделяет сигнал на множество фаз. Используется как для обработки аналоговых и цифровых сигналов, так и в силовой электронике.

Фазорасщепитель в электротехнике преобразует однофазный переменный ток в необходимый для питания трёхфазных асинхронных электродвигателей трёхфазный переменный ток. В середине XX века на транспорте (например, на электровозах ВЛ60 и ВЛ80) получил широкое распространение электромашинный фазорасщепитель, представляющий собой трёхфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, с обмотками, соединёнными «звездой», причём обмотка третьей фазы подключена не к нулевой точке, а к отпайке обмотки второй фазы. Такой фазорасщепитель запускается как однофазный двигатель, а затем магнитное поле ротора наводит ток в обмотке третьей фазы. Такая трёхфазная система не вполне симметрична, угол между второй и третьей фазами составляет примерно 90 градусов (в «идеальной» трёхфазной системе сдвиг по фазе должен быть 120°).

В настоящее время данные электромашинные фазорасщепители вытесняются менее шумными, более экономичными и потенциально более надёжными и долговечными электронными фазорасщепителями, состоящими из выпрямителя и инвертора.[1]