Устройство контроля схода подвижного состава: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Устройство контроля схода подвижного состава (УКСПС)''' предназначено для автоматического обнаружения деталей, выступающих за пределы нижнего [[Габарит|габарита]] в железнодорожном [[Подвижной состав|подвижном составе]], а также для контроля схода железнодорожного | '''Устройство контроля схода подвижного состава (УКСПС)''' предназначено для автоматического обнаружения деталей, выступающих за пределы нижнего [[Габарит|габарита]] в железнодорожном [[Подвижной состав|подвижном составе]], а также для контроля схода железнодорожного подвижном составе в [[Поезд|поездах]], остановки поезда перед [[Железнодорожная станция|железнодорожной станцией]] (далее — станция) или искусственным сооружением и является дополнительным средством, обеспечивающим безопасность движения поездов на [[Железнодорожный транспорт|железнодорожном транспорте]]. | ||
см. также; [[Контрольно-габаритное устройство]] | см. также; [[Контрольно-габаритное устройство]] |
Версия 23:25, 8 мая 2010
Устройство контроля схода подвижного состава (УКСПС) предназначено для автоматического обнаружения деталей, выступающих за пределы нижнего габарита в железнодорожном подвижном составе, а также для контроля схода железнодорожного подвижном составе в поездах, остановки поезда перед железнодорожной станцией (далее — станция) или искусственным сооружением и является дополнительным средством, обеспечивающим безопасность движения поездов на железнодорожном транспорте.
см. также; Контрольно-габаритное устройство