Устройство контроля схода подвижного состава: различия между версиями



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
(не показано 6 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
'''Устройство контроля схода подвижного состава (УКСПС)''' предназначено для автоматического обнаружения деталей, выступающих за пределы нижнего [[Габарит|габарита]] в железнодорожном [[Подвижной состав|подвижном составе]], а также для контроля схода железнодорожного [[Подвижной состав|подвижном  составе]] в [[Поезд|поездах]], остановки [[Поезд|поезда]] перед [[Железнодорожная станция|железнодорожной станцией]] (далее — станция) или искусственным сооружением и является дополнительным средством, обеспечивающим безопасность движения поездов на [[Железнодорожный транспорт|железнодорожном транспорте]].
+
'''Устройство контроля схода подвижного состава (УКСПС)''' предназначено для автоматического обнаружения деталей, выступающих за пределы нижнего [[Габарит|габарита]] в железнодорожном [[Подвижной состав|подвижном составе]], а также для контроля схода железнодорожного подвижном  составе в [[Поезд|поездах]], остановки поезда перед [[Железнодорожная станция|железнодорожной станцией]] (далее — станция) или искусственным сооружением и является дополнительным средством, обеспечивающим безопасность движения поездов на [[Железнодорожный транспорт|железнодорожном транспорте]].
  
см. также; [[Контрольно габаритное устройство]]
+
см. также; [[Контрольно-габаритное устройство]]
  
[[Категория:Инфраструктура метрополитена]]
+
[[Категория:Железнодорожная автоматика, телемеханика и связь]]
[[Категория:Железнодорожная инфраструктура]]
+
[[Категория:Автоматика, телемеханика и связь на метрополитене]]
 +
[[Категория:Приборы безопасности движения]]

Текущая версия на 19:02, 9 марта 2013

Устройство контроля схода подвижного состава (УКСПС) предназначено для автоматического обнаружения деталей, выступающих за пределы нижнего габарита в железнодорожном подвижном составе, а также для контроля схода железнодорожного подвижном составе в поездах, остановки поезда перед железнодорожной станцией (далее — станция) или искусственным сооружением и является дополнительным средством, обеспечивающим безопасность движения поездов на железнодорожном транспорте.

см. также; Контрольно-габаритное устройство