Устройство контроля схода подвижного состава: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
KVentz (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Устройство контроля схода подвижного состава''' (УКСПС) предназначено для автоматическо...») |
Битник (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Устройство контроля схода подвижного состава''' (УКСПС) предназначено для автоматического обнаружения деталей, выступающих за пределы нижнего габарита в железнодорожном подвижном составе, а также для контроля схода железнодорожного | '''Устройство контроля схода подвижного состава''' ([[УКСПС]]) предназначено для автоматического обнаружения деталей, выступающих за пределы нижнего [[Габарит|габарита]] в железнодорожном [[Подвижной состав|подвижном составе]], а также для контроля схода железнодорожного [[Подвижной состав|подвижном составе]] в [[Поезд|поездах]], остановки [[Поезд|поезда]] перед [[Железнодорожнпя станция|железнодорожной станцией]] (далее — станция) или искусственным сооружением и является дополнительным средством, обеспечивающим безопасность движения поездов на [[Железнодорожный транспорт|железнодорожном транспорте]]. | ||
[[Категория:Инфраструктура метрополитена]] | [[Категория:Инфраструктура метрополитена]] | ||
[[Категория:Железнодорожная инфраструктура]] | [[Категория:Железнодорожная инфраструктура]] |
Версия 09:04, 14 марта 2010
Устройство контроля схода подвижного состава (УКСПС) предназначено для автоматического обнаружения деталей, выступающих за пределы нижнего габарита в железнодорожном подвижном составе, а также для контроля схода железнодорожного подвижном составе в поездах, остановки поезда перед железнодорожной станцией (далее — станция) или искусственным сооружением и является дополнительным средством, обеспечивающим безопасность движения поездов на железнодорожном транспорте.