Тургеневская (станция метро, Москва): различия между версиями
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 13: | Строка 13: | ||
|Тип платформ = островная | |Тип платформ = островная | ||
|Форма платформ = прямая | |Форма платформ = прямая | ||
|Код станции = 095 | |Код станции = 095 | ||
|Пикет = [[Пикет|ПК]] 011+61,1 | |Пикет = [[Пикет|ПК]] 011+61,1 |
Версия 09:58, 27 июля 2013
Тургеневская
- Дата открытия
- 5 января 1972 года
- Классификация
- пересадочная
- Заложение
- глубокое (49 м)
- Тип станции
- пилонная трёхсводчатая
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 095
- Пикет
- ПК 011+61,1
- Операторы связи
-
Калужско-Рижская линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Тургеневская» — пересадочная станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена.
Открыта 5 января 1972 года в составе участка «Китай-город» — «Проспект Мира». Расположена на ПК 011+61,1.
Разработчики проекта
Архитекторы
И. Г. Таранов, Ю. В. Вдовин, И. Г. Петухова.
Архитекторы вестибюля
Л. Н. Попов, А. Ф. Фокина.
Инженеры-конструкторы
Е. С. Барский, М. В. Головинова, В. А. Шмерлинг.
Конструкция
Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.
Построена по типовому проекту.
Название
Названа по одноимённой площади.
Пересадки
«Чистые пруды» (Сокольническая линия) | |
«Сретенский бульвар» (Люблинско-Дмитровская линия) |
В центре зала имеется переход на станцию «Чистые пруды» Сокольнической линии. Переход также возможен через соединённые аванзалы двух станций.
В северном торце зала расположен переход на станцию «Сретенский бульвар» Люблинско-Дмитровской линии.
Выход в город
- По подземному переходу к Тургеневской площади и Мясницкой улице.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция без путевого развития.
Художественное оформление
Для отделки свода посадочного зала впервые применены плиты из стеклопласта с ромбическим рельефом. Мощные пилоны станции облицованы светлым мрамором «коелга». Пол выложен тёмно-серым гранитом с чёрными квадратами в проходах между залами. Путевые стены украшены чеканными вставками из латуни (авторы Х. М. Рысин и Дж. Я. Бодниек).