Тележка



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Версия от 09:40, 21 марта 2010; Битник (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Тележка вагона'''- ходовая часть вагона. Каждый [[Вагон метрополите…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Тележка вагона- ходовая часть вагона. Каждый вагон имеет две двухосные тележки. Все колёсные пары тележек ведущие, т.е. соединены с тяговыми двигателями. Одним из основных конструктивных параметров тележки является её база - расстояние между осями колёсных пар. От базы тележки наряду с базой вагона и длиной кузова зависит минимальная минимальный радиус рельсового пути, в который может вписываться данный вагон.

Тележка состоит из следующих основных частей:

  • рама;
  • колёсные пары;
  • подбуксового подвешивания;
  • центрального подвешивания;
  • моторного подвешивания;
  • тормозного оборудования.

Источник

  • А. С. Бакулин "Сооружения, устройства, подвижной состав метрополитена" М., Транспорт, 1979.


Шаблон:Stub-metro