Танк-паровоз



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Версия от 23:39, 20 октября 2012; Workweek (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Танк-паровоз''' — паровоз, не имеющий тендера. Запасы воды и топлива х...»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Танк-паровозпаровоз, не имеющий тендера. Запасы воды и топлива хранятся на самом паровозе: вода — в особых баках

Танк-паровоз серии 9П

(танках), находящихся по бокам парового котла, уголь — в ящиках, , обычно размещённых в будке машиниста. Запасы топлива и воды на танк-паровозе незначительны. Танк-паровозы используют в местах, где возможно снабжение топливом и водой, — на подъездных путях промышленных предприятий, рудников, строек, на небольших станциях, складах.

Танк-паровозы работают на скоростях 40—50 км/ч. Отсутствие тендера создаёт хороший обзор местности из будки машиниста при заднем ходе, что облегчает маневрирование, а также вписывание танк-паровоза в кривые малого радиуса.

Обычно танк-паровозы имеют осевую формулу 0-2-0, 0-3-0, 0-4-0.