Станция закрытого типа мелкого заложения

Станция закрытого типа мелкого заложения — новый тип станции мелкого заложения, основанный на станциях типа «горизонтальный лифт» Петербургского метрополитена.

Применение такой конструкции объясняется полузакрытой технологией строительства, при которой в конструкцию станции входит обделка предварительно сооружаемых перегонных тоннелей. Таким образом, конструктивно станция аналогична станциям закрытого типа глубокого заложения, однако сооружение центрального зала станции производится открытым способом. По сравнению с традиционным открытым способом строительства полузакрытый метод позволяет сократить сроки строительства, уменьшить размеры строительной площадки, отказаться от работ по перемонтажу проходческих щитов, однако приводит к некоторому увеличению стоимости работ. Из-за сложностей в эксплуатации станций закрытого типа предложены варианты колонных и односводчатых станций полузакрытого метода строительства, на которых пути не отделены от платформы.

Единственным проектом данного типа являлся проект станции «Золотая Нива» Новосибирского метрополитена, однако позже он был изменён на проект двухпролётной колонной станции мелкого заложения.