Сормовская линия
Сормовская линия
- Дата открытия первого участка
- 20 декабря 1993
- Эксплуатационная длина линии
- 4,2 км
- Количество станций
- 4
- Тип подвижного состава
- {{{Подвижной состав}}}
- Количество вагонов в поезде
- {{{Вагонов в поезде}}}
- Электродепо
- ТЧ-1 «Пролетарское»
Сормовская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сормовская линия — вторая линия Нижегородского метрополитена.
Строительство и статистика
В 1993 году был открыт участок «Московская» — «Бурнаковская».
Текущая эксплуатационная длина линии составляет 4,2 км, имеется 4 станции, из которых 1 — пересадочная.
Хронология открытия участков
- 20.11.1985 — «Московская» (открыта в составе Автозаводской линии).
- 20.12.1993 — «Московская» — «Бурнаковская» (1,95 км).
- 09.09.2002 — «Бурнаковская» — «Буревестник» (1,25 км).
Электродепо и подвижной состав
На текущий момент линия не имеет своего электродепо, поэтому её обслуживает электродепо ТЧ-1 «Пролетарское», ежедневно выдающее 4-вагонные составы модели 81-717/81-714.
Все станции линии могут обслуживать максимум 5-вагонные составы.
Техническая информация
В качестве основного средства сигнализации на линии используется система АЛС-АРС. Светофоры автоблокировки нормально погашены.
В настоящее время линия работает как одно целое с Автозаводской линией, фактически являясь её продолжением. По этой причине на Сормовской линии движение поездов левостороннее (смена направления происходит на станции «Московская»). В автоинформаторах поездов эта информация никак не отражена.