Система многих единиц



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Версия от 12:56, 31 октября 2012; Workweek (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Система многих единиц''' (СМЕ) — система управления, принятая на электроподвижном состав...»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Система многих единиц (СМЕ) — система управления, принятая на электроподвижном составе, при которой из головного вагона можно осуществлять управление тяговым, тормозным и вспомогательным оборудованием моторных вагонов или при кратной тяге из кабины одного локомотива — оборудованием остальных локомотивов, включённых в состав. Система повышает качество управления движением поезда, позволяет ряд функций управления от машиниста передать автомашинисту. Для отечественных железных дорог разработана телемеханическая система, в которой управление различными объектами осуществляется с помощью кодированных сигналов специальной электронной аппаратуры, находящейся на электроподвижном составе. Для освоения вождения тяжеловесных и длинносоставных поездов разработана система управления с использованием радиоканалов, рассосредоточенных по длине поезда. Источник:

  • «Энциклопедия железнодорожного транспорта», научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 1995 год.