Сигнал



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сигнал — условный видимый или звуковой знак, при помощи которого подается определенный приказ.


Назначение сигналов

Сигналы служат для обеспечения безопасности движения, а также для четкой организации движения поездов и маневровой работы. Сигнал является приказом и подлежит безусловному выполнению. Работники метрополитена должны использовать все возможные средства для выполнения требования сигнала. Сигналы подразделяются на видимые и звуковые.


Видимые сигналы

Такие сигналы выражаются цветом, формой, положением и числом сигнальных показаний, цифрами и буквами. Для подачи видимых сигналов служат сигнальные приборы: светофоры, указатели АЛС (автоматической локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости), щиты, фонари, ручные диски, диски, флаги, сигнальные указатели и сигнальные знаки. Видимые сигналы по времени их применения подразделяются на:

  • дневные, подаваемые в светлое время суток на наземных и парковых путях; для подачи таких сигналов служат щиты, диски, флаги, сигнальные указатели (стрелочные, путевого заграждения);
  • ночные, подаваемые в тоннелях и в темное время суток на наземных путях; такими сигналами служат огни установленных цветов в ручных и поездных фонарях, в фонарях на шестах (треногах) и сигнальных указателях; на наземных путях ночные сигналы должны применяться и в дневное время суток при тумане, метели и других неблагоприятных условиях, когда видимость дневных сигналов менее 200 м;
  • круглосуточные, подаваемые одинаково в светлое и темное время суток; такими сигналами служат огни светофоров установленных цветов, сигнальные показания указателей АЛС, квадратные щиты желтого и зеленого цвета со светоотражателями (со светоотражающей поверхностью), маршрутные и другие световые указатели и сигнальные знаки.

В тоннелях применяются только ночные и круглосуточные сигналы. Не допускается установка декоративных полотнищ, плакатов и огней красного, желтого и зеленого цветов, мешающих восприятию сигналов и искажающих сигнальные показания.

Звуковые сигналы

Эти сигналы выражаются числом и сочетанием звуков различной продолжительности. Значение их днем и ночью одно и то же. Для подачи звуковых сигналов служат свистки электропоездов, маневровых составов, хозяйственных поездов, локомотивов, ручные свистки и рожки, а также сирены и звонки.

Сигнал Значение сигнала Кто подаёт
Три коротких

• • •

«Стой» Машинист, помощник машиниста, стан

ционные и другие работники

Два коротких

• •

  • «Тише»
  • Вызов дежурного по станции,

машиниста-инструктора, работника пункта технического обслуживания к поезду (составу), электромеханика СЦБ к телефону тоннельной связи.

  • Машинист, помощник машиниста, стан

ционные и другие работники.

  • Машинист поезда (маневрирующего

состава, локомотива).

Один длинный

  • «Отправиться поезду

(маневрирующему составу»

  • «Двинуться маневрирующему составу

(локомотиву) в направлении подаваемого сигнала».

  • Машинист или помощник машиниста,

находящийся в головной кабине управле ния; повторяет сигнал машинист, нахо дящийся не в головной кабине управле ния.

  • Дежурный по депо, станционные и другие

работники; машинист повторяет сигнал

Два длинных

— —

  • «Двинуться маневрирующему составу (локомотиву),

удаляясь от подаваемого сигнала»

  • «Передаю управление составом»
  • Требование к работникам, обслуживающим хозяйственный поезд,

«Отпустить ручные тормоза»

  • «Напряжение с контактного рельса снято»

Разрешается проходить в тоннель (на пути наземного участка) работникам, фамилии которых записаны в Журнал учета прохода в тоннель

  • Дежурный по депо, станционные и другие работники;

машинист повторяет сигнал

  • Машинист, приведший состав на путь оборота
  • Машинист хозяйственного поезда, повторяет сигнал

помощник машиниста хозяйственного поезда, находящийся на платформе с ручными тормозами, или машинист вспомогательного поезда

  • Дежурный по станции
Три длинных

— — —

Требование к работникам, обслуживающим хозяйственный поезд

«Тормозить ручными тормозами»

Машинист хозяйственного поезда,

повторяет сигнал помощник машиниста хозяйственного поезда, находящийся на платформе с ручными тормозами, или машинист вспомогательного поезда

Два длинных и два коротких

— — • •

«Открыть двери станции закрытого типа» Машинист электропоезда
Два коротких

• •

Требование машинисту второго локомотива Машинист, помощник машиниста, стан

ционные и другие работники

Один короткий

Требование машинисту второго локомотива увеличить тягу Машинист ведущего локомотива, повторяет

сигнал машинист второго локомотива


Источник: