Сигнал: различия между версиями
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Сигнал''' — условный | '''Сигнал''' — условный видимый или звуковой знак, при помощи которого подается определенный приказ. | ||
Строка 12: | Строка 12: | ||
Такие '''сигналы''' выражаются цветом, формой, положением и числом сигнальных показаний, цифрами и буквами. Для подачи видимых '''сигналов''' служат сигнальные приборы: [[Железнодорожный светофор|светофоры]], указатели АЛС ([[АЛС-АРС|автоматической локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости]]), щиты, фонари, ручные диски, диски, флаги, | Такие '''сигналы''' выражаются цветом, формой, положением и числом сигнальных показаний, цифрами и буквами. Для подачи видимых '''сигналов''' служат сигнальные приборы: [[Железнодорожный светофор|светофоры]], указатели АЛС ([[АЛС-АРС|автоматической локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости]]), щиты, фонари, ручные диски, диски, флаги, сигнальные указатели и сигнальные знаки. | ||
Видимые '''сигналы''' по времени их применения подразделяются на: | Видимые '''сигналы''' по времени их применения подразделяются на: | ||
* дневные, подаваемые в светлое время суток на [[Наземный участок|наземных]] и [[Парковые пути|парковых путях]]; для подачи таких '''сигналов''' служат щиты, диски, флаги, | * дневные, подаваемые в светлое время суток на [[Наземный участок|наземных]] и [[Парковые пути|парковых путях]]; для подачи таких '''сигналов''' служат щиты, диски, флаги, сигнальные указатели (стрелочные, путевого заграждения); | ||
* ночные, подаваемые в [[Тоннель метрополитена|тоннелях]] и в темное время суток на [[Наземный участок|наземных путях]]; такими '''сигналами''' служат огни установленных цветов в ручных и поездных фонарях, в фонарях на шестах (треногах) и сигнальных указателях; на [[Наземный участок|наземных путях]] ночные '''сигналы''' должны применяться и в дневное время суток при тумане, метели и других неблагоприятных условиях, когда видимость дневных '''сигналов''' менее 200 м; | * ночные, подаваемые в [[Тоннель метрополитена|тоннелях]] и в темное время суток на [[Наземный участок|наземных путях]]; такими '''сигналами''' служат огни установленных цветов в ручных и поездных фонарях, в фонарях на шестах (треногах) и сигнальных указателях; на [[Наземный участок|наземных путях]] ночные '''сигналы''' должны применяться и в дневное время суток при тумане, метели и других неблагоприятных условиях, когда видимость дневных '''сигналов''' менее 200 м; | ||
* круглосуточные, подаваемые одинаково в светлое и темное время суток; такими '''сигналами''' служат огни светофоров установленных цветов, сигнальные показания указателей АЛС, квадратные щиты желтого и зеленого цвета со светоотражателями (со светоотражающей поверхностью), маршрутные и другие световые указатели и | * круглосуточные, подаваемые одинаково в светлое и темное время суток; такими '''сигналами''' служат огни светофоров установленных цветов, сигнальные показания указателей АЛС, квадратные щиты желтого и зеленого цвета со светоотражателями (со светоотражающей поверхностью), маршрутные и другие световые указатели и сигнальные знаки. | ||
В [[Тоннель метрополитена|тоннелях]] применяются только ночные и круглосуточные '''сигналы'''. | В [[Тоннель метрополитена|тоннелях]] применяются только ночные и круглосуточные '''сигналы'''. | ||
Не допускается установка декоративных полотнищ, плакатов и огней красного, желтого и зеленого цветов, мешающих восприятию '''сигналов''' и искажающих сигнальные показания. | Не допускается установка декоративных полотнищ, плакатов и огней красного, желтого и зеленого цветов, мешающих восприятию '''сигналов''' и искажающих сигнальные показания. | ||
Строка 24: | Строка 24: | ||
Эти '''сигналы''' выражаются числом и сочетанием звуков различной продолжительности. Значение их днем и ночью одно и | Эти '''сигналы''' выражаются числом и сочетанием звуков различной продолжительности. Значение их днем и ночью одно и | ||
то же. | то же. | ||
Для подачи звуковых '''сигналов''' служат свистки [[Электропоезд | Для подачи звуковых '''сигналов''' служат свистки [[Электропоезд|электропоездов]], [[Маневровые передвижения|маневровых составов]], [[Моторно-рельсовый транспорт|хозяйственных поездов]], [[Локомотив|локомотивов]], ручные свистки и рожки, а также сирены и звонки. | ||
{| border="1" | {| border="1" | ||
|Сигнал | |Сигнал | ||
Строка 122: | Строка 122: | ||
Источник: | Источник: | ||
* [[Правила технической эксплуатации метрополитенов РФ]] | * [[Правила технической эксплуатации метрополитенов РФ]] | ||
[[Категория:Железнодорожный транспорт]] | [[Категория:Железнодорожный транспорт]] | ||
[[Категория:Метрополитен]] | [[Категория:Метрополитен]] |
Версия 23:09, 25 декабря 2010
Сигнал — условный видимый или звуковой знак, при помощи которого подается определенный приказ.
Назначение сигналов
Сигналы служат для обеспечения безопасности движения, а также для четкой организации движения поездов и маневровой работы. Сигнал является приказом и подлежит безусловному выполнению. Работники метрополитена должны использовать все возможные средства для выполнения требования сигнала. Сигналы подразделяются на видимые и звуковые.
Видимые сигналы
Такие сигналы выражаются цветом, формой, положением и числом сигнальных показаний, цифрами и буквами. Для подачи видимых сигналов служат сигнальные приборы: светофоры, указатели АЛС (автоматической локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости), щиты, фонари, ручные диски, диски, флаги, сигнальные указатели и сигнальные знаки. Видимые сигналы по времени их применения подразделяются на:
- дневные, подаваемые в светлое время суток на наземных и парковых путях; для подачи таких сигналов служат щиты, диски, флаги, сигнальные указатели (стрелочные, путевого заграждения);
- ночные, подаваемые в тоннелях и в темное время суток на наземных путях; такими сигналами служат огни установленных цветов в ручных и поездных фонарях, в фонарях на шестах (треногах) и сигнальных указателях; на наземных путях ночные сигналы должны применяться и в дневное время суток при тумане, метели и других неблагоприятных условиях, когда видимость дневных сигналов менее 200 м;
- круглосуточные, подаваемые одинаково в светлое и темное время суток; такими сигналами служат огни светофоров установленных цветов, сигнальные показания указателей АЛС, квадратные щиты желтого и зеленого цвета со светоотражателями (со светоотражающей поверхностью), маршрутные и другие световые указатели и сигнальные знаки.
В тоннелях применяются только ночные и круглосуточные сигналы. Не допускается установка декоративных полотнищ, плакатов и огней красного, желтого и зеленого цветов, мешающих восприятию сигналов и искажающих сигнальные показания.
Звуковые сигналы
Эти сигналы выражаются числом и сочетанием звуков различной продолжительности. Значение их днем и ночью одно и то же. Для подачи звуковых сигналов служат свистки электропоездов, маневровых составов, хозяйственных поездов, локомотивов, ручные свистки и рожки, а также сирены и звонки.
Сигнал | Значение сигнала | Кто подаёт |
Три коротких
• • • |
«Стой» | Машинист, помощник машиниста, стан
ционные и другие работники |
Два коротких
• • |
машиниста-инструктора, работника пункта технического обслуживания к поезду (составу), электромеханика СЦБ к телефону тоннельной связи. |
ционные и другие работники.
состава, локомотива). |
Один длинный
— |
(маневрирующему составу»
(локомотиву) в направлении подаваемого сигнала». |
находящийся в головной кабине управле ния; повторяет сигнал машинист, нахо дящийся не в головной кабине управле ния.
работники; машинист повторяет сигнал |
Два длинных
— — |
удаляясь от подаваемого сигнала»
«Отпустить ручные тормоза»
Разрешается проходить в тоннель (на пути наземного участка) работникам, фамилии которых записаны в Журнал учета прохода в тоннель |
машинист повторяет сигнал
помощник машиниста хозяйственного поезда, находящийся на платформе с ручными тормозами, или машинист вспомогательного поезда
|
Три длинных
— — — |
Требование к работникам, обслуживающим хозяйственный поезд
«Тормозить ручными тормозами» |
Машинист хозяйственного поезда,
повторяет сигнал помощник машиниста хозяйственного поезда, находящийся на платформе с ручными тормозами, или машинист вспомогательного поезда |
Два длинных и два коротких
— — • • |
«Открыть двери станции закрытого типа» | Машинист электропоезда |
Два коротких
• • |
Требование машинисту второго локомотива | Машинист, помощник машиниста, стан
ционные и другие работники |
Один короткий
• |
Требование машинисту второго локомотива увеличить тягу | Машинист ведущего локомотива, повторяет
сигнал машинист второго локомотива |
Источник: