Свиблово (станция метро, Москва): различия между версиями
Vandoz (обсуждение | вклад) м |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
(не показаны 23 промежуточные версии 5 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Станция метрополитена | {{Станция метрополитена | ||
|Название станции = Свиблово | |Название станции = Свиблово | ||
Строка 14: | Строка 13: | ||
|Тип платформ = островная | |Тип платформ = островная | ||
|Форма платформ = прямая | |Форма платформ = прямая | ||
|Код станции = 088 | |Код станции = 088 | ||
|Пикет = [[Пикет|ПК]] 0115+37,6 | |Пикет = [[Пикет|ПК]] 0115+37,6 | ||
Строка 37: | Строка 34: | ||
[[Колонная станция мелкого заложения|Колонная трёхпролётная мелкого заложения]]. | [[Колонная станция мелкого заложения|Колонная трёхпролётная мелкого заложения]]. | ||
Построена по типовому проекту из сборных железобетонных конструкций. | Построена по типовому, модернизированному проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций — так называемая «новая сороконожка». Высота перекрытия в боковых пролётах 4 м, в пролёте центрального зала 4,3 м. Расстояние между осями путей 12,9 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м. Шаг колонн 6 м, ширина колонны 600 мм. Всего на станции 26 пар колонн. | ||
== Название == | == Название == | ||
Строка 49: | Строка 44: | ||
== Путевое развитие == | == Путевое развитие == | ||
Станция с путевым развитием — 7 [[Стрелочный перевод|стрелочных переводов]], пошёрстный и противошёрстный [[Стрелочный съезд|съезды]], 2 | Станция с путевым развитием — 7 [[Стрелочный перевод|стрелочных переводов]], пошёрстный и противошёрстный [[Стрелочный съезд|съезды]], 2 однопутные [[ССВ]] с [[Электродепо метрополитена|электродепо]] [[Свиблово (электродепо, Москва)|«Свиблово»]] и 1 [[предохранительный тупик]]. | ||
{| | {| | ||
| [[Файл:Москва Свиблово Путевое развитие.png|450px|thumb|left| | | [[Файл:Москва Свиблово Путевое развитие.png|450px|thumb|left|Схема путевого развития]] | ||
|} | |} | ||
На перегоне [[Бабушкинская (станция метро, Москва)|«Бабушкинская»]] — «Свиблово» были построены [[Камера съездов|камеры съездов]] под предполагавшееся ответвление к станции [[Лосиноостровская (станция)|Лосиноостровская]] [[Ярославское направление Московской железной дороги|Ярославского направления Московской железной дороги]]. Данное решение отражено на перспективной схеме метрополитена 1971 года, но впоследствии от этой идеи отказались. | |||
<gallery> | |||
Файл:Москва Лосиноостровская 1.jpg|Камера съездов на I пути | |||
Файл:Москва Лосиноостровская 2.jpg|Камера съездов на II пути | |||
Файл:Москва Перспективная схема метрополитена 1971.jpg|Перспективная схема 1971 года | |||
</gallery> | |||
== Художественное оформление == | == Художественное оформление == | ||
Строка 125: | Строка 128: | ||
48. Караваево | 48. Караваево | ||
|} | |} | ||
== Фотогалерея == | == Фотогалерея == | ||
Строка 141: | Строка 136: | ||
Файл:Москва Свиблово 4.jpg|Путевая стена | Файл:Москва Свиблово 4.jpg|Путевая стена | ||
Файл:Москва Свиблово 5.jpg|Путевая стена | Файл:Москва Свиблово 5.jpg|Путевая стена | ||
Файл:Москва Свиблово | Файл:Москва Свиблово 6.jpg|Название станции на путевой стене | ||
Файл:Москва Свиблово | Файл:Москва Свиблово 7.jpg|Памятная доска к 75-летию | ||
Файл:Москва Свиблово 8.jpg|Панно над лестницей | Файл:Москва Свиблово 8.jpg|Панно над лестницей | ||
Файл:Москва Свиблово 9.jpg|Панно над лестницей | Файл:Москва Свиблово 9.jpg|Панно над лестницей | ||
Строка 206: | Строка 201: | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
* [http://go.2gis.com/k5f7 Станция «Свиблово» на карте 2ГИС] | |||
* [http://go.2gis. | |||
[[Категория:Калужско-Рижская линия]] | [[Категория:Калужско-Рижская линия]] | ||
[[Категория:Станции Московского метрополитена]] | [[Категория:Станции Московского метрополитена]] | ||
[[Категория:Колонные станции мелкого заложения]] | [[Категория:Колонные станции мелкого заложения]] | ||
[[Категория:Колонные станции мелкого заложения Московского метрополитена]] | |||
[[Категория:Станции с путевым развитием]] | [[Категория:Станции с путевым развитием]] | ||
[[Категория:Станции Московского метрополитена с путевым развитием]] |
Версия 21:50, 18 июня 2016
Свиблово
- Дата открытия
- 29 сентября 1978 года
- Классификация
- промежуточная
- Заложение
- мелкое (8 м)
- Тип станции
- колонная трёхпролётная
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 088
- Пикет
- ПК 0115+37,6
- Операторы связи
-
Калужско-Рижская линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Свиблово» — промежуточная станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена.
Открыта 29 сентября 1978 года в составе участка «ВДНХ» — «Медведково». Расположена на ПК 0115+37,6.
Разработчики проекта
Архитектор
Р. И. Погребной.
Инженер-конструктор
Л. В. Сачкова.
Конструкция
Колонная трёхпролётная мелкого заложения.
Построена по типовому, модернизированному проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций — так называемая «новая сороконожка». Высота перекрытия в боковых пролётах 4 м, в пролёте центрального зала 4,3 м. Расстояние между осями путей 12,9 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м. Шаг колонн 6 м, ширина колонны 600 мм. Всего на станции 26 пар колонн.
Название
Названа по одноимённому микрорайону.
Выход в город
- По подземным переходам на Снежную улицу, проезд Русанова и улицу Амундсена.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — 7 стрелочных переводов, пошёрстный и противошёрстный съезды, 2 однопутные ССВ с электродепо «Свиблово» и 1 предохранительный тупик.
На перегоне «Бабушкинская» — «Свиблово» были построены камеры съездов под предполагавшееся ответвление к станции Лосиноостровская Ярославского направления Московской железной дороги. Данное решение отражено на перспективной схеме метрополитена 1971 года, но впоследствии от этой идеи отказались.
Художественное оформление
Стены облицованы белым с серыми прожилками мрамором «коелга», пол выложен чёрным и серым гранитом. Потолок поддерживается двумя рядами колонн из светлого мрамора, которые украшены декоративными вертикальными вставками из золотистого анодированного алюминия.
Со стороны северного выхода расположено смальтовое панно «Сказание о полку Игореве», а со стороны южного — «Девушки в народных одеждах». Оба панно размещены над лестницами.
В верхней части путевых стен находится фриз с 48 мозаичными изображениями (по 24 на каждой из стен), посвящёнными городам России. Половина мозаик представляет собой гербы, другая — квадратные панно (автор — Ю. М. Королёв). Гербы и панно чередуются друг с другом. Каждая из мозаик подписана литыми буквами, стилизованными под старославянскую вязь.
Украшение гербами преимущественно северных и северо-восточных гроодов не случайно — в 1960-х годах рядом со станцией планировалось сооружение железнодорожного вокзала, принимающего поезда Савёловского и Ярославского направлений.
Гербы | Панно | |
---|---|---|
I путь |
1. Тутаев |
2. Абрамцево |
II путь |
25. Шуя |
26. Сусанино |