Рукоятка КВ: различия между версиями



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 1: Строка 1:
'''Рукоятка КВ''' («реверсивка» — разг.) — съемная реверсивная рукоятка.
'''Рукоятка КВ''' (разг. '''реверсивка''') — съёмная реверсивная рукоятка.


Вставляется в контроллер и служит для приведения кабины в управляемое состояние и задания направления движения. Рукоятка КВ имеет три положения: ноль, вперед, назад. Вставлять и вынимать рукоятку КВ можно только в положении «ноль».
Вставляется в [[Контроллер машиниста|контроллер]] и служит для приведения [[Кабина машиниста|кабины]] в управляемое состояние и задания направления движения. Рукоятка КВ имеет три положения: ноль, вперёд, назад. Вставлять и вынимать рукоятку КВ можно только в положении «ноль».


На вагонах [[Вагоны типа 81-720/721|81-720/721 «Яуза»]] и [[Вагоны типа 81-740/741|81-740/741 «Русич»]] рукоятка КВ называется рукояткой машиниста (РМ).
На вагонах [[Вагоны типа 81-720/721|81-720/721 «Яуза»]] и [[Вагоны типа 81-740/741|81-740/741 «Русич»]] рукоятка КВ называется '''рукояткой машиниста''' ('''РМ''').
 
{{Заготовка-Метрополитен}}


[[Категория:Подвижной состав метрополитена]]
[[Категория:Подвижной состав метрополитена]]

Версия 05:21, 29 января 2011

Рукоятка КВ (разг. реверсивка) — съёмная реверсивная рукоятка.

Вставляется в контроллер и служит для приведения кабины в управляемое состояние и задания направления движения. Рукоятка КВ имеет три положения: ноль, вперёд, назад. Вставлять и вынимать рукоятку КВ можно только в положении «ноль».

На вагонах 81-720/721 «Яуза» и 81-740/741 «Русич» рукоятка КВ называется рукояткой машиниста (РМ).