Речной вокзал (станция метро, Новосибирск): различия между версиями
Anakin (обсуждение | вклад) |
Grey Fox (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 20 промежуточных версий 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Станция метрополитена | {{Станция метрополитена | ||
|Название станции = Речной | |Название станции = Речной вокзал | ||
|Цвет шрифта = | |Цвет шрифта = {{Цвет|Новосибирск|1|Шрифт}} | ||
|Цвет фона = {{Цвет | |Цвет фона = {{Цвет|Новосибирск|1|Фон}} | ||
|Название линии = Ленинская линия | |Название линии = Ленинская линия | ||
|Название метрополитена = Новосибирский метрополитен | |Название метрополитена = Новосибирский метрополитен | ||
|Фото станции = | |Фото станции = Новосибирск Речной вокзал.jpg | ||
|Дата открытия = [[7 января]] [[1986 год]]а | |Дата открытия = [[7 января]] [[1986 год]]а | ||
|Классификация = | |Классификация = | ||
|Тип станции =колонная | |Тип станции = колонная | ||
|Заложение = [[Станция мелкого заложения|мелкое]] | |Заложение = [[Станция мелкого заложения|мелкое]] | ||
|Количество платформ = 2 | |Количество платформ = 2 | ||
Строка 22: | Строка 16: | ||
|Пикет = 106+89 | |Пикет = 106+89 | ||
|Операторы связи = {{Операторы связи|Билайн|МТС|МегаФон|TELE2}} | |Операторы связи = {{Операторы связи|Билайн|МТС|МегаФон|TELE2}} | ||
|Транспорт = {{Виды транспорта| | |Транспорт = | ||
{{Виды транспорта | |||
|РЖД = о. п. [[Речной Вокзал (остановочный пункт)|Речной вокзал]] | |||
}} | |||
}} | }} | ||
Речно́й вокза́л — станция метро в Октябрьском районе города Новосибирска, расположенная под ул. Восход между улицами Большевистская и Зыряновская. Входит в состав [[Ленинская линия|Ленинской линии]]. Открыта [[7 января]] [[1986 год]]а в составе первого пускового участка новосибирского метрополитена. | |||
Речно́й вокза́л | |||
== Информация для пассажиров == | == Информация для пассажиров == | ||
Строка 34: | Строка 30: | ||
Выход на ул. Большевистская и ул. Зыряновская. | Выход на ул. Большевистская и ул. Зыряновская. | ||
Станция расположена в одном из крупнейших транспортных узлов города. | Станция расположена в одном из крупнейших транспортных узлов города. Рядом со станцией расположены театр «Старый дом», гостиница «Обь» (River park), речной вокзал. | ||
Пересадка из вестибюля № 1 (верхний) на трамвай № 13, троллейбусы № 7, 8, пригородные электропоезда. Из вестибюля № 2 (нижний) — на троллейбус № 13, автобусы южного направления, речной транспорт. | |||
[[Файл:Речной_вокзал_Схема.png|320px]] | |||
[http://maps.2gis.ru/#/?history=project/novosibirsk/center/82.939392%2C55.009759/zoom/16/state/index/sort/relevance Станция в 2ГИС] | | |||
[http://maps.google.com/?ll=55.0084,82.936735&spn=0.006928,0.021136&t=h&z=16&vpsrc=6 Станция на google maps] | | |||
[http://maps.yandex.ru/?ll=82.937087%2C55.008347&spn=0.022016%2C0.006918&z=16&l=sat%2Cskl Станция на Яндекс. Картах] | |||
=== Режим работы === | === Режим работы === | ||
Строка 43: | Строка 44: | ||
Оба выхода работают с 6:00 до 24:00. Время работы эскалаторов сокращено. | Оба выхода работают с 6:00 до 24:00. Время работы эскалаторов сокращено. | ||
Время отправления первых и последних | Время отправления первых и последних поездов: | ||
{| class="wikitable" border="1" | {| class="wikitable" border="1" | ||
Строка 67: | Строка 68: | ||
00:13:30 | 00:13:30 | ||
|} | |} | ||
== Создатели == | == Создатели == | ||
Строка 77: | Строка 77: | ||
=== Конструкторы === | === Конструкторы === | ||
Главный инженер проекта В. Н. Кожевников, главный конструктор А. | Главный инженер проекта В. Н. Кожевников, главный конструктор А. П. Мельник. | ||
== Описание станции == | == Описание станции == | ||
Строка 85: | Строка 85: | ||
Предварительный проект предусматривальстроительство станции с островной платформой под ул. Зыряновская. Однако при рабочем проектирвоании Ленинской линии станция была вынесена ближе к ул. Большевистской с образованием удобного пересадочного комплекса. Так сформировалась уникальная конструкция станции, вызванная её расположением в склоне берега Оби. | Предварительный проект предусматривальстроительство станции с островной платформой под ул. Зыряновская. Однако при рабочем проектирвоании Ленинской линии станция была вынесена ближе к ул. Большевистской с образованием удобного пересадочного комплекса. Так сформировалась уникальная конструкция станции, вызванная её расположением в склоне берега Оби. | ||
Речной вокзал | Речной вокзал — подземная станция мелкого заложения, колонного типа, трехпролетная, с боковыми платформами, имеет два наземных вестибюля. Построена по индивидуальному проекту с использованием мостовых железобетонных конструкций. Вестибюль № 2, выходящий к улице Большевистской, расположен ниже уровня путей, под правобережной эстакадой метромоста. Вестибюль № 1, выходящий на платформу пригородных поездов Речной вокзал, расположен выше уровня путей метро. При строительстве станции проходящие в уровне вестибюля пути железной дороги алтайского направления временно переносились. Ещё выше вдоль берега проходит улица Зыряновская. По первоначальному проекту, вестибюль станции должен был располагаться в уровне улицы, над железнодорожными путями, служа одновременно переходным мостом, и соединяться с платформой станции метро двумя эскалаторными спусками. Однако, для упрощения и ускорения строительства — станцию достраивали одной из последних — было решено сократить перепад высот, построив вестибюль в одном уровне с железной дорогой. | ||
Станция имеет 16 пар колонн, расположенных на расстоянии 4,5 метра. По | Станция имеет 16 пар колонн, расположенных на расстоянии 4,5 метра. По краям платформ имеются небольшие суженные участки. С каждой стороны находится подъем (спуск) в вестибюль, где спуск осуществляется по лестнице, подъем — по одному из двух эскалаторов. Таким образом, в сумме на четырёх торцах платформ имеется 8 эскалаторов. | ||
=== Художественное оформление === | === Художественное оформление === | ||
[[Файл:Новосибирск Речной вокзал Витражи 1.jpg|250px|thumb|Витраж с Сургутом]] | |||
Архитектурное решение символизирует простор и красоту великой сибирской реки Обь, а цветные витражи — неповторимый облик сибирских городов. Стены и колонны облицованы мрамором, пол гранитный. На стенах станции расположено 10 круглых подсвеченных изнутри витражей, каждый из которых изображает один из расположенных на Оби и её притоках городов: Новосибирск, Омск, Бийск, Барнаул, Томск, Новокузнецк, Сургут, Тюмень, Тобольск, Мангазея. | |||
Изначально оба наземных вестибюля были облицованы снаружи мрамором, № 1 (верхний) — коричневого, а № 2 (нижний) — белого цвета. В середине 1990-х на нижнем вестибюле мрамор был заменен декоративным покрытием «байрамикс», а в 2011 — серыми композитными панелями. | |||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
На официальном сайте: http://www.nsk-metro.ru/index.php?RV | На официальном сайте: http://www.nsk-metro.ru/index.php?RV | ||
На сайте Дм. Аксёнова: http://www.mirmetro.net/novosibirsk/lines/leninskaya/15_rechnoy_vokzal | |||
Фотографии в ЖЖ Gelio: http://gelio-nsk.livejournal.com/29723.html | Фотографии в ЖЖ Gelio: http://gelio-nsk.livejournal.com/29723.html | ||
Строка 103: | Строка 108: | ||
На сайте А. Позднякова: http://www.metronsk.narod.ru/rech.html | На сайте А. Позднякова: http://www.metronsk.narod.ru/rech.html | ||
Круговая панорама (А. Гуц, virts.ru): http://virts.ru/3dgid/metro/metro_vrtour/rech.swf | |||
[[Категория:Ленинская линия]] | |||
[[Категория:Станции Новосибирского метрополитена]] | [[Категория:Станции Новосибирского метрополитена]] | ||
[[Категория: | [[Категория:Колонные станции мелкого заложения]] | ||
[[Категория:Станции без путевого развития]] |
Версия 17:21, 14 июля 2021
Речной вокзал
- Дата открытия
- 7 января 1986 года
- Заложение
- мелкое
- Тип станции
- колонная
- Количество платформ
- 2
- Тип платформ(ы)
- боковые
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Пикет
- 106+89
- Операторы связи
-
- Транспорт
о. п. Речной вокзал
Речно́й вокза́л — станция метро в Октябрьском районе города Новосибирска, расположенная под ул. Восход между улицами Большевистская и Зыряновская. Входит в состав Ленинской линии. Открыта 7 января 1986 года в составе первого пускового участка новосибирского метрополитена.
Информация для пассажиров
Выход в город
Выход на ул. Большевистская и ул. Зыряновская.
Станция расположена в одном из крупнейших транспортных узлов города. Рядом со станцией расположены театр «Старый дом», гостиница «Обь» (River park), речной вокзал. Пересадка из вестибюля № 1 (верхний) на трамвай № 13, троллейбусы № 7, 8, пригородные электропоезда. Из вестибюля № 2 (нижний) — на троллейбус № 13, автобусы южного направления, речной транспорт.
Станция в 2ГИС | Станция на google maps | Станция на Яндекс. Картах
Режим работы
Оба выхода работают с 6:00 до 24:00. Время работы эскалаторов сокращено.
Время отправления первых и последних поездов:
Направление | Пн-Пт | Сб-Вс |
---|---|---|
К «Октябрьской» | 06:08:00
00:08:30 |
06:08:00
00:08:30 |
К «Студенческой» | 06:04:30
00:13:30 |
06:05:30
00:13:30 |
Создатели
Архитекторы
В. В. Питерский, В. П. Соколов
Конструкторы
Главный инженер проекта В. Н. Кожевников, главный конструктор А. П. Мельник.
Описание станции
Конструкция и строительство
Предварительный проект предусматривальстроительство станции с островной платформой под ул. Зыряновская. Однако при рабочем проектирвоании Ленинской линии станция была вынесена ближе к ул. Большевистской с образованием удобного пересадочного комплекса. Так сформировалась уникальная конструкция станции, вызванная её расположением в склоне берега Оби.
Речной вокзал — подземная станция мелкого заложения, колонного типа, трехпролетная, с боковыми платформами, имеет два наземных вестибюля. Построена по индивидуальному проекту с использованием мостовых железобетонных конструкций. Вестибюль № 2, выходящий к улице Большевистской, расположен ниже уровня путей, под правобережной эстакадой метромоста. Вестибюль № 1, выходящий на платформу пригородных поездов Речной вокзал, расположен выше уровня путей метро. При строительстве станции проходящие в уровне вестибюля пути железной дороги алтайского направления временно переносились. Ещё выше вдоль берега проходит улица Зыряновская. По первоначальному проекту, вестибюль станции должен был располагаться в уровне улицы, над железнодорожными путями, служа одновременно переходным мостом, и соединяться с платформой станции метро двумя эскалаторными спусками. Однако, для упрощения и ускорения строительства — станцию достраивали одной из последних — было решено сократить перепад высот, построив вестибюль в одном уровне с железной дорогой.
Станция имеет 16 пар колонн, расположенных на расстоянии 4,5 метра. По краям платформ имеются небольшие суженные участки. С каждой стороны находится подъем (спуск) в вестибюль, где спуск осуществляется по лестнице, подъем — по одному из двух эскалаторов. Таким образом, в сумме на четырёх торцах платформ имеется 8 эскалаторов.
Художественное оформление
Архитектурное решение символизирует простор и красоту великой сибирской реки Обь, а цветные витражи — неповторимый облик сибирских городов. Стены и колонны облицованы мрамором, пол гранитный. На стенах станции расположено 10 круглых подсвеченных изнутри витражей, каждый из которых изображает один из расположенных на Оби и её притоках городов: Новосибирск, Омск, Бийск, Барнаул, Томск, Новокузнецк, Сургут, Тюмень, Тобольск, Мангазея.
Изначально оба наземных вестибюля были облицованы снаружи мрамором, № 1 (верхний) — коричневого, а № 2 (нижний) — белого цвета. В середине 1990-х на нижнем вестибюле мрамор был заменен декоративным покрытием «байрамикс», а в 2011 — серыми композитными панелями.
Ссылки
На официальном сайте: http://www.nsk-metro.ru/index.php?RV
На сайте Дм. Аксёнова: http://www.mirmetro.net/novosibirsk/lines/leninskaya/15_rechnoy_vokzal
Фотографии в ЖЖ Gelio: http://gelio-nsk.livejournal.com/29723.html
История строительства в ЖЖ Gelio: http://gelio-nsk.livejournal.com/81266.html
На сайте А. Позднякова: http://www.metronsk.narod.ru/rech.html
Круговая панорама (А. Гуц, virts.ru): http://virts.ru/3dgid/metro/metro_vrtour/rech.swf