Рельсовая плеть: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 10: | Строка 10: | ||
* «Энциклопедия железнодорожного транспорта», научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 1995 год. | * «Энциклопедия железнодорожного транспорта», научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 1995 год. | ||
[[Категория: | [[Категория:Железнодорожный путь]] | ||
Версия 11:08, 9 марта 2013
Рельсовая плеть — рельс, сваренный из нескольких стандартных, как правило, термически обработанных рельсов Р65 или Р75, укладываемый в бесстыковой путь.
Длина рельсовой плети на отечественных железных дорогах принята не менее 250 м и не более 800 м.
Однако в тоннелях и на некоторых участках по условиям эксплуатации при техническом обосновании укладывают укороченные рельсовые плети, но не менее 150 м.
На экспериментальных участках эксплуатируется бесстыковой путь с рельсовой плетью длиной несколько километров.
Источник:
- «Энциклопедия железнодорожного транспорта», научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 1995 год.