Пункт технического осмотра

Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Версия от 13:34, 20 марта 2010; Битник (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Пункт технического осмотра''' (ПТО) - пункт осмотра [[Подвижной состава|подвижного соста…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Пункт технического осмотра (ПТО) - пункт осмотра подвижного состава располагают, как правило, в тупиках станций оборота составов. Пути ПТО имеют смотровые канавы. На ПТО производят отстой составов по графику. Во время отстоя ремонтная бригада ПТО совместно с локомотивной бригадой производят технический осмотр и уборку вагонов и устраняют выявленные неисправности. На ПТО имеется запас необходимого оборудования и запчастей. Для ремонтного персонала, кроме производственного помещения, имеются раздевалка и душевая. Количество ПТО определяется протяжённостью линии. В связи с тем, что часть составов на ночной отстой оставляют в тупиках и на станциях, вблизи вестибюлей таких станций устраивают комнаты отдыха локомотивных бригад. Эти помещения обслуживаются персоналом электродепо.

Источник:

  • А.С.Бакулин "Сооружения, устройства, подвижной состав метрополитена" М., Транспорт.

Шаблон:Заготовка-метро

Источник — https://wiki.nashtransport.ru:443/index.php?title=Пункт_технического_осмотра&oldid=3578