Профсоюзная (станция метро, Москва): различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Anakin (обсуждение | вклад) |
ТКЛ (обсуждение | вклад) |
||
Строка 26: | Строка 26: | ||
}} | }} | ||
Станция '''Профсоюзная''' | Станция '''Профсоюзная''' — открыта 13 октября 1962 года в составе участка [[Октябрьская (станция метро, Москва, Калужско-Рижская линия)|«Октябрьская»]] — [[Новые Черёмушки (станция метро, Москва)|«Новые Черёмушки»]] [[Калужско-Рижская линия|Калужско-Рижской линии]], расположена на [[Пикет|ПК]] 110+36,8. | ||
== Разработчики проекта == | == Разработчики проекта == | ||
Строка 32: | Строка 32: | ||
=== Архитекторы === | === Архитекторы === | ||
Н. | Н. А. Алешина, Н. И. Демчинский | ||
=== Инженер-конструктор === | === Инженер-конструктор === | ||
Строка 44: | Строка 44: | ||
Сооружена из сборных конструкций по типовому проекту. | Сооружена из сборных конструкций по типовому проекту. | ||
На станции два ряда по 40 колонн. Шаг | На станции два ряда по 40 колонн. Шаг колонн — 4 м. | ||
== Название == | == Название == | ||
Строка 56: | Строка 56: | ||
=== Выход в город === | === Выход в город === | ||
* По подземным переходам на Профсоюзную улицу, Нахимовский проспект и площадь Иосипа Броз Тито. | |||
* К остановочным пунктам наземного транспорта. | |||
=== Режим работы === | === Режим работы === |
Версия 23:03, 21 июня 2010
Профсоюзная
- Дата открытия
- 13 октября 1962 года
- Классификация
- промежуточная
- Заложение
- мелкое (7 м)
- Тип станции
- колонная трёхпролётная
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 102
- Пикет
- ПК 110+36,8
- Операторы связи
-
- Транспорт
49, 52, 85 22, 26
Станция Профсоюзная — открыта 13 октября 1962 года в составе участка «Октябрьская» — «Новые Черёмушки» Калужско-Рижской линии, расположена на ПК 110+36,8.
Разработчики проекта
Архитекторы
Н. А. Алешина, Н. И. Демчинский
Инженер-конструктор
А.Пашин
Конструкция станции
Колонная трёхпролётная мелкого заложения.
Сооружена из сборных конструкций по типовому проекту.
На станции два ряда по 40 колонн. Шаг колонн — 4 м.
Название
Названа по Профсоюзной улице.
Проектное название
Ломоносовская
Информация для пассажиров
Выход в город
- По подземным переходам на Профсоюзную улицу, Нахимовский проспект и площадь Иосипа Броз Тито.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Режим работы
Калужско-Рижская линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
- Время открытия станции в 5 часов 25 минут; время закрытия станции для входа пассажиров в 1 час ночи.[1].
- Таблица времени прохождения первого и последнего поезда через станцию [2]:
Направление движения и числа | Первый поезд | Последний поезд | ||
---|---|---|---|---|
Понедельник — пятница (чч:мм:сс) |
Суббота — воскресенье (чч:мм:сс) |
Понедельник — воскресенье (чч:мм:сс) | ||
К станции «Медведково» | Нечётные | 5:33:45 | 5:40:45 | 1:19:25 |
Чётные | 5:33:45 | 5:40:45 | ||
К станции «Новоясеневская» | Нечётные | 6:06:20 | 6:07:50 | 1:41:30 |
Чётные | 6:06:20 | 6:07:50 |
Путевое развитие
Художественное оформление
Колонны станции облицованы серо-голубым волнистым мрамором. Путевые стены покрыты белой глазурированной керамической плиткой в форме ромбов. Пол выложен серым и красным гранитом.