Проспект Просвещения (станция метро, Санкт-Петербург): различия между версиями
Строка 19: | Строка 19: | ||
|Тип платформ = островная | |Тип платформ = островная | ||
|Форма платформ = прямая | |Форма платформ = прямая | ||
|Код станции = 227 | |Код станции = ПР (227) | ||
|Пикет = | |Пикет = | ||
|Операторы связи = {{Операторы связи|Билайн|МТС|МегаФон|TELE2}} | |Операторы связи = {{Операторы связи|Билайн|МТС|МегаФон|TELE2}} | ||
|Транспорт = {{Виды транспорта|Автобус|Троллейбус|Трамвай|Маршрутное такси}} | |Транспорт = | ||
{{Виды транспорта | |||
|Автобус = 75, 99, 104, 121, 167, 173, 433, 434, 435, 436, 444, 447, 555, 567, 690э | |||
|Троллейбус = 21 | |||
|Трамвай = 21, 55, 57, 58 | |||
|Маршрутное такси = К-10, К-72, К-108, К-112, К-112Б, К-121, К-152, К-157, К-173, К-176, К-201, Т-201, К-205, К-214, К-221, К-240, К-240а, К-240б, К-241, К-261, К-262, К-267, К-271, К-283, К-284, К-330, К-406/407, К-412, К-413, К-433, К-436, К-439, К-441, К-446, К-455, К-456, К-496, К-520, К-539, К-555, К-555а, К-561а, К-679, К-680, К-685в, К-685А, К-685Б, К-690а, Э-690/610, 690-Э | |||
}} | |||
}} | }} | ||
{{Схема Московско-Петроградской линии}} | {{Схема Московско-Петроградской линии}} | ||
Строка 29: | Строка 35: | ||
Расположена на [[Пикет|ПК]] 263+88. | Расположена на [[Пикет|ПК]] 263+88. | ||
=== | == Разработчики проекта == | ||
=== Архитекторы === | === Архитекторы === | ||
Строка 49: | Строка 43: | ||
Ю. В. Еечко, Н. В. Ромашкин-Тиманов [[Вестибюль станции метрополитена|(вестибюль)]] | Ю. В. Еечко, Н. В. Ромашкин-Тиманов [[Вестибюль станции метрополитена|(вестибюль)]] | ||
== Конструкция == | |||
[[Колонная станция глубокого заложения|Колонная трехсводчатая станция глубокого заложения]]. Глубина залегания 59 метров. Станция сооружена из сборного железобетона. Арки расширяющихся кверху колонн перекрыты железобетонными балками. [[Наклонный ход]] четырехленточный, соединен с северным торцом станции переходом, имеющим аванзал и коридор, разбитый на три узких прохода. Время поездки на [[Эскалатор|эскалаторе]] 2 мин. 20 с. | [[Колонная станция глубокого заложения|Колонная трехсводчатая станция глубокого заложения]]. Глубина залегания 59 метров. Станция сооружена из сборного железобетона. Арки расширяющихся кверху колонн перекрыты железобетонными балками. [[Наклонный ход]] четырехленточный, соединен с северным торцом станции переходом, имеющим аванзал и коридор, разбитый на три узких прохода. Время поездки на [[Эскалатор|эскалаторе]] 2 мин. 20 с. | ||
=== | == Название == | ||
[[Станция метрополитена|Станция]] получила своё название по одноименной городской магистрали. | |||
=== Проектное название === | |||
Проспект Просвещения. | |||
== Информация для пассажиров == | |||
=== | === Выход в город === | ||
* На проспекты Энгельса и Просвещения, к улице Хошимина. | |||
* К остановочным пунктам наземного транспорта. | |||
=== Режим работы === | === Режим работы === | ||
Строка 91: | Строка 81: | ||
|} | |} | ||
== | == Путевое развитие == | ||
Станция [[Проспект Просвещения (станция метро, Санкт-Петербург)|«Проспект Просвещения»]] являлась конечной станцией [[Линия 2 (Московско-Петроградская линия)|Московско-Петроградской линии]] в 1988—2006 гг. и гейтом в [[Выборгское (электродепо)|депо «Выборгское»]] в 2000—2006 гг. Ее путевое развитие позволяет осуществлять оборот составов по перекрестному съезду, держать «горячий резерв» и давать возможность отстоя для неисправного состава, также оно включает в себя два тупика, которые располагаются нестандартно — по бокам от главных тоннелей. | |||
== Пассажиропоток == | |||
* За сутки: 167,1 тыс. пасс. на декабрь 2003 г. | * За сутки: 167,1 тыс. пасс. на декабрь 2003 г. | ||
* В месяц: 2135,0 тыс. пасс. | * В месяц: 2135,0 тыс. пасс. | ||
== Вестибюль == | |||
Наземный вестибюль является практически квадратным отдельно стоящим зданием. Однако это только часть грандиозных планов. Здесь хотели построить огромный производственно-бытовой комплекс, где станция метро была лишь небольшой частью. После того как 19 августа 1988 года открыли метровокзал, о проекте бытового центра забыли. Вестибюль относится к сооружениям противоатомной защиты. | |||
== Художественное оформление == | |||
Станция оформлена природным камнем темно-красных тонов и светлым мрамором, полы отделаны серым гранитом. В центральном зале свод составлен из расположенных одна под другой арок и образующих пространство. Торец украшает светильник, установленный на высокий столб в нише. В 2006 году ртутные лампы были заменены на натриевые. | |||
== Фотогалерея == | |||
[[Категория:Линия 2 (Московско-Петроградская линия)]] | [[Категория:Линия 2 (Московско-Петроградская линия)]] | ||
[[Категория:Колонные станции глубокого заложения]] | [[Категория:Колонные станции глубокого заложения]] |
Версия 11:11, 20 июня 2010
Проспект Просвещения
Линия 2 (Московско-Петроградская линия)
- Дата открытия
- 19 апреля 1988 года
- Классификация
- зонная
- Заложение
- глубокое (59 м)
- Тип станции
- колонная трёхсводчатая
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- ПР (227)
- Операторы связи
-
- Транспорт
21 21, 55, 57, 58
Линия 2 (Московско-Петроградская) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Станция Проспект Просвещения — открыта 19 апреля 1988 года в составе участка «Удельная» — «Проспект Просвещения» Московско-Петроградской линии, при продлении её на север.
Расположена на ПК 263+88.
Разработчики проекта
Архитекторы
Ю. В. Еечко, В. Г. Чехман, В. Г. Хильченко (станция)
Ю. В. Еечко, Н. В. Ромашкин-Тиманов (вестибюль)
Конструкция
Колонная трехсводчатая станция глубокого заложения. Глубина залегания 59 метров. Станция сооружена из сборного железобетона. Арки расширяющихся кверху колонн перекрыты железобетонными балками. Наклонный ход четырехленточный, соединен с северным торцом станции переходом, имеющим аванзал и коридор, разбитый на три узких прохода. Время поездки на эскалаторе 2 мин. 20 с.
Название
Станция получила своё название по одноименной городской магистрали.
Проектное название
Проспект Просвещения.
Информация для пассажиров
Выход в город
- На проспекты Энгельса и Просвещения, к улице Хошимина.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Режим работы
- Время открытия станции в 5 часов 36 минут, время закрытия станции для входа пассажиров в 0 часов 40 минут. [1].
- Таблица времени прохождения первых и последних поездов через станцию:
Первые поезда (чч:мм) |
Последние поезда (чч:мм) | |
В сторону станции «Парнас» |
5:54 | 0:48 |
В сторону станции «Купчино» |
5:46 | 0:08 |
Путевое развитие
Станция «Проспект Просвещения» являлась конечной станцией Московско-Петроградской линии в 1988—2006 гг. и гейтом в депо «Выборгское» в 2000—2006 гг. Ее путевое развитие позволяет осуществлять оборот составов по перекрестному съезду, держать «горячий резерв» и давать возможность отстоя для неисправного состава, также оно включает в себя два тупика, которые располагаются нестандартно — по бокам от главных тоннелей.
Пассажиропоток
- За сутки: 167,1 тыс. пасс. на декабрь 2003 г.
- В месяц: 2135,0 тыс. пасс.
Вестибюль
Наземный вестибюль является практически квадратным отдельно стоящим зданием. Однако это только часть грандиозных планов. Здесь хотели построить огромный производственно-бытовой комплекс, где станция метро была лишь небольшой частью. После того как 19 августа 1988 года открыли метровокзал, о проекте бытового центра забыли. Вестибюль относится к сооружениям противоатомной защиты.
Художественное оформление
Станция оформлена природным камнем темно-красных тонов и светлым мрамором, полы отделаны серым гранитом. В центральном зале свод составлен из расположенных одна под другой арок и образующих пространство. Торец украшает светильник, установленный на высокий столб в нише. В 2006 году ртутные лампы были заменены на натриевые.