Проспект Просвещения (станция метро, Санкт-Петербург): различия между версиями



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 19: Строка 19:
|Тип платформ = островная
|Тип платформ = островная
|Форма платформ = прямая
|Форма платформ = прямая
|Код станции = 227
|Код станции = ПР (227)
|Пикет =
|Пикет =
|Операторы связи = {{Операторы связи|Билайн|МТС|МегаФон|TELE2}}
|Операторы связи = {{Операторы связи|Билайн|МТС|МегаФон|TELE2}}
|Транспорт = {{Виды транспорта|Автобус|Троллейбус|Трамвай|Маршрутное такси}}
|Транспорт =  
{{Виды транспорта
|Автобус = 75, 99, 104, 121, 167, 173, 433, 434, 435, 436, 444, 447, 555, 567, 690э
|Троллейбус = 21
|Трамвай = 21, 55, 57, 58
|Маршрутное такси = К-10, К-72, К-108, К-112, К-112Б, К-121, К-152, К-157, К-173, К-176, К-201, Т-201, К-205, К-214, К-221, К-240, К-240а, К-240б, К-241, К-261, К-262, К-267, К-271, К-283, К-284, К-330, К-406/407, К-412, К-413, К-433, К-436, К-439, К-441, К-446, К-455, К-456, К-496, К-520, К-539, К-555, К-555а, К-561а, К-679, К-680, К-685в, К-685А, К-685Б, К-690а, Э-690/610, 690-Э
}}
}}
}}
{{Схема Московско-Петроградской линии}}
{{Схема Московско-Петроградской линии}}
Строка 29: Строка 35:
Расположена на [[Пикет|ПК]] 263+88.
Расположена на [[Пикет|ПК]] 263+88.


=== Прежнее название ===
== Разработчики проекта ==
 
нет
 
=== Проектное название ===
 
Проспект Просвещения.
 
=== Проект переименования ===
 
Нет.
 
[[Станция метрополитена|Станция]] получила своё название по одноименной городской магистрали.


=== Архитекторы ===
=== Архитекторы ===
Строка 49: Строка 43:
Ю. В. Еечко, Н. В. Ромашкин-Тиманов [[Вестибюль  станции метрополитена|(вестибюль)]]
Ю. В. Еечко, Н. В. Ромашкин-Тиманов [[Вестибюль  станции метрополитена|(вестибюль)]]


=== Конструкция станции ===
== Конструкция ==


[[Колонная станция глубокого заложения|Колонная трехсводчатая станция глубокого заложения]]. Глубина залегания 59 метров. Станция сооружена из сборного железобетона. Арки расширяющихся кверху колонн перекрыты железобетонными балками. [[Наклонный ход]] четырехленточный, соединен с северным торцом станции переходом, имеющим аванзал и коридор, разбитый на три узких прохода. Время поездки на [[Эскалатор|эскалаторе]] 2 мин. 20 с.
[[Колонная станция глубокого заложения|Колонная трехсводчатая станция глубокого заложения]]. Глубина залегания 59 метров. Станция сооружена из сборного железобетона. Арки расширяющихся кверху колонн перекрыты железобетонными балками. [[Наклонный ход]] четырехленточный, соединен с северным торцом станции переходом, имеющим аванзал и коридор, разбитый на три узких прохода. Время поездки на [[Эскалатор|эскалаторе]] 2 мин. 20 с.


=== Художественное оформление ===
== Название ==
Станция оформлена природным камнем темно-красных тонов и светлым мрамором, полы отделаны серым гранитом. В центральном зале свод составлен из расположенных одна под другой арок и образующих пространство. Торец украшает светильник, установленный на высокий столб в нише. В 2006 году ртутные лампы были заменены на натриевые.


=== Вестибюль ===
[[Станция метрополитена|Станция]] получила своё название по одноименной городской магистрали.


Наземный вестибюль является практически квадратным отдельно стоящим зданием. Однако это только часть грандиозных планов. Здесь хотели построить огромный производственно-бытовой комплекс, где станция метро была лишь небольшой частью. После того как 19 августа 1988 года открыли метровокзал, о проекте бытового центра забыли. Вестибюль относится к сооружениям противоатомной защиты.
=== Проектное название ===


=== Выход в город ===
Проспект Просвещения.


На проспекты Энгельса и Просвещения, к улице Хошимина.
== Информация для пассажиров ==


=== Путевое развитие ===
=== Выход в город ===


Станция [[Проспект Просвещения (станция метро, Санкт-Петербург)|«Проспект Просвещения»]] являлась конечной станцией [[Линия 2 (Московско-Петроградская линия)|Московско-Петроградской линии]] в 1988—2006 гг. и гейтом в [[Выборгское (электродепо)|депо «Выборгское»]] в 2000—2006 гг. Ее путевое развитие позволяет осуществлять оборот составов по перекрестному съезду, держать «горячий резерв» и давать возможность отстоя для неисправного состава, также оно включает в себя два тупика, которые располагаются нестандартно — по бокам от главных тоннелей.
* На проспекты Энгельса и Просвещения, к улице Хошимина.


=== Код станции ===
* К остановочным пунктам наземного транспорта.
 
ПР (227)


=== Режим работы ===
=== Режим работы ===
Строка 91: Строка 81:
  |}
  |}


=== Работающие на станции операторы сотовой связи ===
== Путевое развитие ==


«Билайн», «МТС», «Мегафон», «Теле2»
Станция [[Проспект Просвещения (станция метро, Санкт-Петербург)|«Проспект Просвещения»]] являлась конечной станцией [[Линия 2 (Московско-Петроградская линия)|Московско-Петроградской линии]] в 1988—2006 гг. и гейтом в [[Выборгское (электродепо)|депо «Выборгское»]] в 2000—2006 гг. Ее путевое развитие позволяет осуществлять оборот составов по перекрестному съезду, держать «горячий резерв» и давать возможность отстоя для неисправного состава, также оно включает в себя два тупика, которые располагаются нестандартно — по бокам от главных тоннелей.


=== Пассажиропоток ===
== Пассажиропоток ==


* За сутки: 167,1 тыс. пасс. на декабрь 2003 г.
* За сутки: 167,1 тыс. пасс. на декабрь 2003 г.
* В месяц: 2135,0 тыс. пасс.
* В месяц: 2135,0 тыс. пасс.
== Вестибюль ==
Наземный вестибюль является практически квадратным отдельно стоящим зданием. Однако это только часть грандиозных планов. Здесь хотели построить огромный производственно-бытовой комплекс, где станция метро была лишь небольшой частью. После того как 19 августа 1988 года открыли метровокзал, о проекте бытового центра забыли. Вестибюль относится к сооружениям противоатомной защиты.
== Художественное оформление ==
Станция оформлена природным камнем темно-красных тонов и светлым мрамором, полы отделаны серым гранитом. В центральном зале свод составлен из расположенных одна под другой арок и образующих пространство. Торец украшает светильник, установленный на высокий столб в нише. В 2006 году ртутные лампы были заменены на натриевые.
== Фотогалерея ==


[[Категория:Линия 2 (Московско-Петроградская линия)]]
[[Категория:Линия 2 (Московско-Петроградская линия)]]
[[Категория:Колонные станции глубокого заложения]]
[[Категория:Колонные станции глубокого заложения]]

Версия 11:11, 20 июня 2010

Проспект Просвещения

Линия 2 (Московско-Петроградская линия)

Петербургский метрополитен

Дата открытия
19 апреля 1988 года
Классификация
зонная
Заложение
глубокое (59 м)
Тип станции
колонная трёхсводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Код станции
ПР (227)
Операторы связи
Билайн
МТС
МегаФон
TELE2

Транспорт
Троллейбус
21
Трамвай
21, 55, 57, 58
Линия 2 (Московско-Петроградская)
Выборгское (электродепо, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
ТЧ-6 «Выборгское»
Парнас (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Парнас
СХ С 11100.png
Проспект Просвещения (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Проспект Просвещения
Озерки (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Озерки
Удельная (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Удельная +жд
Пионерская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Пионерская
Чёрная речка (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Чёрная речка
СХ РАЗРЫВ В.png
СХ ВОДА Г 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
р. Большая Невка
Петроградская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Петроградская
Горьковская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Горьковская
СХ РАЗРЫВ В.png
СХ ВОДА Г 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
р. Нева
СХ П 100100.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
ССВ на линию 5
Невский проспект (станция метро, Санкт-Петербург)
Невский проспект (станция метро, Санкт-Петербург)
Гостиный Двор (станция метро, Санкт-Петербург)
Гостиный Двор (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Невский проспект
СХ ! 1.png [[Файл:СХ_!_{{{4}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]]



Сенная площадь (станция метро, Санкт-Петербург)
Сенная площадь (станция метро, Санкт-Петербург)
Спасская (станция метро, Санкт-Петербург)
Спасская (станция метро, Санкт-Петербург)
Садовая (станция метро, Санкт-Петербург)
Садовая (станция метро, Санкт-Петербург)
Сенная площадь
СХ РАЗРЫВ В.png
СХ ВОДА Г 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
р. Фонтанка
СХ П 101000.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
Съезд на линию 1
Технологический институт (станция метро, Санкт-Петербург)
Технологический институт (станция метро, Санкт-Петербург)
Технологический институт (станция метро, Санкт-Петербург)
Технологический институт (станция метро, Санкт-Петербург)
Технологический институт (станция метро, Санкт-Петербург)
Технологический институт (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Технологический институт
СХ П 101000.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
Съезд на линию 1
СХ РАЗРЫВ В.png
СХ ВОДА Г 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Обводный канал
Фрунзенская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Фрунзенская
Московские Ворота (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Московские Ворота
Электросила (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Электросила
Парк Победы (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Парк Победы
Московская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Московская
Звёздная (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Звёздная
Купчино (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Купчино +жд
Московское (электродепо, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
ТЧ-3 «Московское»

Станция Проспект Просвещения — открыта 19 апреля 1988 года в составе участка «Удельная» — «Проспект Просвещения» Московско-Петроградской линии, при продлении её на север.

Расположена на ПК 263+88.

Разработчики проекта

Архитекторы

Ю. В. Еечко, В. Г. Чехман, В. Г. Хильченко (станция)

Ю. В. Еечко, Н. В. Ромашкин-Тиманов (вестибюль)

Конструкция

Колонная трехсводчатая станция глубокого заложения. Глубина залегания 59 метров. Станция сооружена из сборного железобетона. Арки расширяющихся кверху колонн перекрыты железобетонными балками. Наклонный ход четырехленточный, соединен с северным торцом станции переходом, имеющим аванзал и коридор, разбитый на три узких прохода. Время поездки на эскалаторе 2 мин. 20 с.

Название

Станция получила своё название по одноименной городской магистрали.

Проектное название

Проспект Просвещения.

Информация для пассажиров

Выход в город

  • На проспекты Энгельса и Просвещения, к улице Хошимина.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Режим работы

  • Время открытия станции в 5 часов 36 минут, время закрытия станции для входа пассажиров в 0 часов 40 минут. [1].
  • Таблица времени прохождения первых и последних поездов через станцию:
Первые поезда
(чч:мм)
Последние поезда
(чч:мм)
В сторону станции
«Парнас»
5:54 0:48
В сторону станции
«Купчино»
5:46 0:08

Путевое развитие

Станция «Проспект Просвещения» являлась конечной станцией Московско-Петроградской линии в 1988—2006 гг. и гейтом в депо «Выборгское» в 2000—2006 гг. Ее путевое развитие позволяет осуществлять оборот составов по перекрестному съезду, держать «горячий резерв» и давать возможность отстоя для неисправного состава, также оно включает в себя два тупика, которые располагаются нестандартно — по бокам от главных тоннелей.

Пассажиропоток

  • За сутки: 167,1 тыс. пасс. на декабрь 2003 г.
  • В месяц: 2135,0 тыс. пасс.

Вестибюль

Наземный вестибюль является практически квадратным отдельно стоящим зданием. Однако это только часть грандиозных планов. Здесь хотели построить огромный производственно-бытовой комплекс, где станция метро была лишь небольшой частью. После того как 19 августа 1988 года открыли метровокзал, о проекте бытового центра забыли. Вестибюль относится к сооружениям противоатомной защиты.

Художественное оформление

Станция оформлена природным камнем темно-красных тонов и светлым мрамором, полы отделаны серым гранитом. В центральном зале свод составлен из расположенных одна под другой арок и образующих пространство. Торец украшает светильник, установленный на высокий столб в нише. В 2006 году ртутные лампы были заменены на натриевые.

Фотогалерея