Пролетарская (станция метро, Санкт-Петербург): различия между версиями



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 6: Строка 6:
|Название линии = Линия 3
|Название линии = Линия 3
|Ссылка линии = Линия 3 (Невско-Василеостровская линия)
|Ссылка линии = Линия 3 (Невско-Василеостровская линия)
|Цвет шрифта2 =
|Цвет фона2 =
|Название линии2 =
|Ссылка линии2 =
|Название метрополитена = Петербургский метрополитен
|Название метрополитена = Петербургский метрополитен
|Фото станции = Санкт-Петербург Пролетарская 1.jpg
|Фото станции = Санкт-Петербург Пролетарская 1.jpg
|Дата открытия = [[10 июля]] [[1981 год]]а
|Дата открытия = [[10 июля]] [[1981 год]]а
|Прежние названия =
|Классификация = [[Станция метрополитена#Классификация|промежуточная]]
|Классификация = [[Станция метрополитена#Классификация|промежуточная]]
|Заложение = [[Станция глубокого заложения|глубокое]] ({{Комментарий|76 м|глубина}})
|Заложение = [[Станция глубокого заложения|глубокое]] ({{Комментарий|76 м|глубина}})

Версия 13:29, 21 декабря 2012

У этого определения существуют и другие значения, см. Пролетарская.

Пролетарская

Линия 3

Петербургский метрополитен

Санкт-Петербург Пролетарская 1.jpg
Дата открытия
10 июля 1981 года
Классификация
промежуточная
Заложение
глубокое (76 м)
Тип станции
колонная трёхсводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Код станции
ПЛ (318)
Операторы связи
Билайн
МТС
МегаФон
TELE2

Линия 3 (Невско-Василеостровская)
Каменка (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Каменка (проект.)
Богатырская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Богатырская (строится)
Беговая (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Беговая
Зенит (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Зенит
Приморская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Приморская
Василеостровская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Василеостровская
СХ РАЗРЫВ В.png
СХ ВОДА Г 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
р. Большая Нева
Гостиный Двор (станция метро, Санкт-Петербург)
Гостиный Двор (станция метро, Санкт-Петербург)
Невский проспект (станция метро, Санкт-Петербург)
Невский проспект (станция метро, Санкт-Петербург)
Гостиный Двор
СХ РАЗРЫВ В.png
СХ ВОДА Г 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
р. Фонтанка
Маяковская (станция метро, Санкт-Петербург)
Маяковская (станция метро, Санкт-Петербург)
Площадь Восстания (станция метро, Санкт-Петербург)
Площадь Восстания (станция метро, Санкт-Петербург)
Маяковская +жд
СХ П 101000.png
СХ СТР Г 10.png
ССВ на линию 1
Площадь Александра Невского (станция метро, Санкт-Петербург, линия 3)
Площадь Александра Невского (станция метро, Санкт-Петербург, линия 3)
Площадь Александра Невского (станция метро, Санкт-Петербург, линия 4)
Площадь Александра Невского (станция метро, Санкт-Петербург, линия 4)
Площадь Александра Невского
СХ П 101000.png
СХ СТР Г 10.png
ССВ на линию 4
Елизаровская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Елизаровская
Ломоносовская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Ломоносовская
Пролетарская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Пролетарская
Обухово (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Обухово +жд
Рыбацкое (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Рыбацкое +жд
Невское (электродепо, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
ТЧ-5 «Невское»

Станция Пролетарская — открыта 10 июля 1981 года в составе участка («Ломоносовская» — «Обухово») Невско-Василеостровской линии при продлении её на юг.

С 25 августа 2005 года по 17 ноября 2006 года станция была закрыта на реконструкцию.

Разработчики проекта

Архитекторы

Д. С. Гольдгор, Ю. В. Еечко, Р. Ш. Розенталь, Н. А. Афошин (станция)

А. С. Гецкин, А. В. Квятковский, И. Е. Сергеева (вестибюль)

Конструкция

Колонная станция глубокого заложения. Глубина залегания 76 метров. До открытия «Адмиралтейской» являлась самой глубокой в Петербургском метрополитене. Выход в город начинается из южного торца станции и осуществляется по каскаду из двух трехленточных наклонных ходов, такое конструктивное решение было принято из-за большой глубины станции. Время поездки на эскалаторах 2 мин. 36 с.

В 2005—2006 гг. проводилась реконструкция станции, она была закрыта для пассажиров, поезда следовали ее без остановки. Были капитально отремонтированы наземный вестибюль, кассы, пол заново облицован мрамором, установлены новые двери и освещение, отремонтированы все 6 эскалаторов.

Название

Станция получила своё название по расположению рядом с одним из крупнейших промышленных предприятий — Обуховским заводом (в прошлом — завод «Большевик»), пролетариат которого в 1901 году устроил забастовку, которую в литературе принято считать «Обуховской обороной».

Проектное название

«Завод Большевик» по одноименному предприятию, «Троицкое поле», «Александровское» по одноименной исторической местности.

Выход в город

  • На проспект Обуховской обороны, улицу Чернова, к речному вокзалу, Обуховскому заводу.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

Пассажиропоток

  • За сутки: 35,3 тыс. пасс. на декабрь 2003 г.
  • В месяц: 480,1 тыс. пасс.

Вестибюль

Наземный вестибюль имеет круглую форму и стеклянные витражи, благодаря чему напоминает собой парковый павильон, окружённый подпорными стенками, пологими лестницами и промежуточными площадками.

Художественное оформление

Колонны станции отделаны мрамором, фриз — полированным красным гранитом (стилизация красного знамени), путевые стены — белым и бело-розовым мрамором. Название также выполнено из мрамора. Пол выложен чёрными, серыми и тёмно-красными гранитными плитами Колонны здесь имеют шарнирную передачу усилий от свода к пятам. Торцевую стену украшает горельеф «Серп и Молот» — символ пролетариата.

Фотогалерея

Ссылки