Площадь Ленина (станция метро, Санкт-Петербург): различия между версиями



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
(не показано 35 промежуточных версий 4 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Станция метрополитена
{{Станция метрополитена
|Название станции = Площадь Ленина
|Название станции = Площадь Ленина
|Цвет шрифта = white
|Цвет шрифта = {{Цвет|Санкт-Петербург|1|Шрифт}}
|Цвет фона = {{Цвет линии|Санкт-Петербург|1}}
|Цвет фона = {{Цвет|Санкт-Петербург|1|Фон}}
|Название линии = Линия 1 (Кировско-Выборгская линия)
|Название линии = Линия 1
|Ссылка линии =
|Ссылка линии = Линия 1 (Кировско-Выборгская линия)
|Цвет шрифта2 =
|Цвет фона2 =
|Название линии2 =
|Ссылка линии2 =
|Название метрополитена = Петербургский метрополитен
|Название метрополитена = Петербургский метрополитен
|Фото станции = Площадь Ленина 1.JPG
|Фото станции = Санкт-Петербург Площадь Ленина 1.jpg
|Дата открытия = [[1 июня]] [[1958 год]]а
|Дата открытия = [[1 июня]] [[1958 год]]а
|Прежние названия =
|Классификация = [[Станция метрополитена#Классификация|зонная]]
|Классификация = зонная
|Заложение = [[Станция глубокого заложения|глубокое]] ({{Комментарий|71 м|глубина}})
|Тип станции = [[Пилонная станция глубокого заложения с укороченным центральным залом|пилонная трёхсводчатая с укороченным центральным залом]]
|Тип станции = [[Пилонная станция глубокого заложения с укороченным центральным залом|пилонная трёхсводчатая с укороченным центральным залом]]
|Заложение = [[Станция глубокого заложения|глубокое]] ({{Комментарий|71 м|глубина}})
|Количество платформ = 1
|Количество платформ = 1
|Тип платформ = островная
|Тип платформ = островная
|Форма платформ = прямая
|Форма платформ = прямая
|Длина платформ =
|Ширина платформ =
|Код станции = ЛН (122)
|Код станции = ЛН (122)
|Пикет =
|Пикет = [[Пикет|ПК]] 135+29
|Операторы связи = {{Операторы связи|Билайн|МТС|МегаФон|TELE2}}
|Операторы связи = {{Операторы связи|Билайн|МТС|МегаФон|TELE2}}
|Транспорт =
|Транспорт =
  {{Виды транспорта
  {{Виды транспорта
|Автобус = ...
  |РЖД = [[Санкт-Петербург-Финляндский (станция)|Финляндский вокзал]]
|Троллейбус = ...
}}
|Трамвай = ...
|Маршрутное такси = ...
  |РЖД = [[Финляндский вокзал (Санкт-Петербург)|Финляндский вокзал]]}}
}}
}}
{{Схема Кировско-Выборгской линии}}


Станция '''Площадь Ленина''' — открыта 1 июня 1958 года в составе второго пускового участка первой очереди ([[Площадь Восстания (станция метро, Санкт-Петербург)|Площадь Восстания]] [[Площадь Ленина (станция метро, Санкт-Петербург)|Площадь Ленина]]) [[Петербургский метрополитен|Ленинградского метрополитена]].
'''«Площадь Ленина»''' — зонная [[Станция метрополитена|станция]] [[Линия 1 (Кировско-Выборгская линия)|линии 1]] [[Петербургский метрополитен|Петербургского метрополитена]].
Расположена на [[Пикет|ПК]] 135+30.
 
Открыта [[1 июня]] [[1958 год]]а в составе участка [[Площадь Восстания (станция метро, Санкт-Петербург)|«Площадь Восстания»]] — «Площадь Ленина».


== Разработчики проекта ==
== Разработчики проекта ==


=== Архитекторы ===
=== Архитекторы станции ===
А. К. Андреев, Ю. Н. Козлов.


А. К. Андреев [[Вестибюль  станции метрополитена|(южный вестибюль)]]
=== Архитектор южного вестибюля ===
А. К. Андреев.


А. К. Андреев, Ю. Н. Козлов
=== Инженер-конструктор станции ===
А. К. Андреев.


=== Инженеры ===
=== Инженер-конструктор северного вестибюля ===
Е. А. Эрганов.


Е. А. Эрганов [[Вестибюль  станции метрополитена|(северный вестибюль)]]
== Конструкция ==
 
[[Пилонная станция глубокого заложения с укороченным центральным залом|Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения с укороченным центральным залом]].
А. К. Андреев [[Станция  метрополитена|(станция)]]


== Конструкция ==
На станции два [[Наклонный ход|наклонных трехленточных хода]], начинающиеся из торцов станции. Время поездки на [[Эскалатор|эскалаторе]] 2 мин. 58 сек. Эти эскалаторы, такие же, как и на станции [[Чернышевская (станция метро, Санкт-Петербург)|«Чернышевская»]], являются одними из самых длинных (высота подъема не менее 65,8 м, длина наклонной части 131,6 м, 755 ступеней, каждый поручень — петля длиной 290 м).


[[Пилонная станция глубокого заложения с укороченным центральным залом]]. Глубина залегания 71 метров. На станции два [[Наклонный ход|наклонных трехленточных хода]], начинающиеся из торцов станции. Время поездки на [[Эскалатор|эскалаторе]] 2 мин. 58 с. Эти эскалаторы, такие же, как и на станции [[Чернышевская (станция метро, Санкт-Петербург)| Чернышевская]], являются самыми длинными в мире (высота подъема 65,8 м, длина наклонной части 131,6 м, 755 ступеней, каждый поручень — петля длиной 290 м).
Вентиляционная шахта станции выходит прямо в центральный зал.
Вентиляционная шахта станции выходит прямо в центральный зал.


Строка 57: Строка 55:


=== Проектное название ===
=== Проектное название ===
{{Схема Кировско-Выборгской линии}}
«Финляндский вокзал».


«Финляндский вокзал».  
Название связано с тем, что еще по довоенным планам [[Линия 1 (Кировско-Выборгская линия)|Кировско-Выборгская линия]] должна была соединить все имеющиеся на тот момент вокзалы в городе. Однако, современное здание Финляндского вокзала, в которое встроен южный вестибюль станции, было построено лишь в 1960 году.


Название связано с тем, что еще по довоенным планам [[Линия 1  (Кировско-Выборгская  линия)|Кировско-Выборгская линия]] должна была соединить все имеющиеся на тот момент вокзалы в городе. Однако, современное здание Финляндского вокзала, в которое встроен южный вестибюль станции, было построено лишь в 1960 году.
== Выход в город ==


== Информация для пассажиров ==
* На площадь Ленина, к улицам Комсомола и Боткинской.
=== Выход в город ===


* На площадь Ленина, улице Комсомола, Боткинской улице.
* К пассажирским платформам [[Санкт-Петербург-Финляндский (станция)|Финляндского вокзала]]:
 
* К пассажирским платформам [[Финляндский вокзал (Санкт-Петербург)|Финляндского вокзала]]:


{| cellpadding="1"
{| cellpadding="1"
  | [[Файл:Вид транспорта РЖД.png|45px|ОАО «Российские железные дороги»]]
  | [[Файл:Вид транспорта РЖД.png|45px|ОАО «Российские железные дороги»]]
  | пригородные поезда [[Финляндское направление Октябрьской железной дороги|Финляндского направления]] [[Октябрьская железная дорога|Октябрьской железной дороги]], [[Поезд дальнего следования|поезда дальнего следования]].
  | пригородные поезда [[Октябрьская железная дорога|Октябрьской железной дороги]], [[Пассажирский поезд|поезда дальнего следования]].
  |}
  |}
* К остановочным пунктам наземного транспорта.
* К остановочным пунктам наземного транспорта.


Северный выход был открыт в 1962 году.
Северный выход был открыт 31 июля [[1962 года]].
 
=== Режим работы ===
 
* Время открытия станции в 5 часов 40 минут, время закрытия станции для входа пассажиров в 0 часов 28 минут (южный выход) и в 22 часа 00 минут (северный выход).<sup>[http://metro.spb.ru/14.html]</sup>.
 
* Таблица времени прохождения первых и последних поездов через станцию:
{|border="1"
 
|-
|colspan=1|
|colspan=1  align="center"  style="font-style:italic;color:blue;"|Первые поезда<br/>(чч:мм)
|colspan=1  align="center"  style="font-style:italic;color:red;"|Последние поезда<br/>(чч:мм)
|-
|rowspan=1 |В сторону станции<br/> [[Девяткино (станция метро, Санкт-Петербург)|«Девяткино»]]
| colspan=1  align="center" style="font-style:italic;color:blue;"|5:57||colspan=1  align="center"  style="font-style:italic;color:red;"|0:33
|-
|rowspan=1 |В сторону станции<br/> [[Проспект Ветеранов (станция метро, Санкт-Петербург)|«Проспект Ветеранов»]]
| colspan=1  align="center"  style="font-style:italic;color:blue;"|5:48 ||colspan=1  align="center"  style="font-style:italic;color:red;"|0:24
|}


== Путевое развитие ==
== Путевое развитие ==
[[Станция без путевого развития]].
Станция с путевым развитием.
 
Станция [[Площадь Ленина (станция метро, Санкт-Петербург)|Площадь Ленина]] строилась как конечная [[Станция  метрополитена|станция]] второй очереди [[Линия 1  (Кировско-Выборгская  линия)|Кировско-Выборгской линии]] и является одной из пяти станций, имеющих 2 тупика (другие — [[Автово (станция метро, Санкт-Петербург)|Автово]], [[Проспект Ветеранов (станция метро, Санкт-Петербург)|Проспект Ветеранов]], [[Проспект Просвещения (станция метро, Санкт-Петербург)|Проспект Просвещения]], [[Площадь Александра Невского (станция метро, Санкт-Петербург, линия 3)|Площадь Александра Невского — 1]]). Единственное «но» — это то, что 3-й путь не заканчивается тупиковым упором, а продолжается дальше. Путевое развитие станции позволяет организовывать зонные обороты и обеспечивать место для отстоя состава.


== Пассажиропоток ==
Станция [[Площадь Ленина (станция метро, Санкт-Петербург)|Площадь Ленина]] строилась как конечная [[Станция метрополитена|станция]] второй очереди [[Линия 1 (Кировско-Выборгская линия)|Кировско-Выборгской линии]] и является одной из пяти станций, имеющих 2 тупика (другие — [[Автово (станция метро, Санкт-Петербург)|Автово]], [[Проспект Ветеранов (станция метро, Санкт-Петербург)|Проспект Ветеранов]], [[Проспект Просвещения (станция метро, Санкт-Петербург)|Проспект Просвещения]], [[Площадь Александра Невского (станция метро, Санкт-Петербург, линия 3)|Площадь Александра Невского — 1]]). Единственное «но» — это то, что 3-й путь не заканчивается тупиковым упором, а продолжается дальше. Путевое развитие станции позволяет организовывать зонные обороты и обеспечивать место для отстоя состава.
 
* За сутки: 102,4 (южный выход) и 37,6 (северный выход) тыс. пасс. на декабрь 2003 г.
* За месяц: 1417,6 (южный выход) и 501,5 (северный выход) тыс. пасс.


== Художественное оформление ==
== Художественное оформление ==
[[Файл:Санкт-Петербург Жетон в блистере Площадь Ленина.jpg|250px|thumb|left|Памятный жетон в блистере]]


Южный наземный вестибюль станции разместился в первом этаже нового корпуса Финляндского вокзала. На стене кассового зала помещено мозаичное панно (художники А. И. Мыльников и А. Л. Королев), посвященное выступлению В. И. Ленина в Петрограде 3 (16) апреля 1917 года.
Южный наземный вестибюль станции разместился в первом этаже нового корпуса Финляндского вокзала. На стене кассового зала помещено мозаичное панно (художники А. И. Мыльников и А. Л. Королев), посвященное выступлению В. И. Ленина в Петрограде 3 (16) апреля 1917 года.
Строка 118: Строка 91:


== Фотогалерея ==
== Фотогалерея ==
<gallery perrow="5">
Файл:Санкт-Петербург Площадь Ленина 1.jpg
Файл:Санкт-Петербург Площадь Ленина 2.jpg
Файл:Санкт-Петербург Площадь Ленина 3.jpg
Файл:Санкт-Петербург Площадь Ленина 4.jpg
Файл:Санкт-Петербург Площадь Ленина 5.jpg
Файл:Санкт-Петербург Площадь Ленина 7.jpg
Файл:Санкт-Петербург Площадь Ленина 8.jpg
Файл:Санкт-Петербург Площадь Ленина 6.jpg
Файл:Санкт-Петербург Площадь Ленина 9.jpg
Файл:Санкт-Петербург Площадь Ленина 10.jpg
Файл:Санкт-Петербург Площадь Ленина 11.jpg
</gallery>
=== Южный вестибюль («Площадь Ленина-1») ===
<gallery>
Файл:Санкт-Петербург Площадь Ленина Южный вестибюль 1.jpg
Файл:Санкт-Петербург Площадь Ленина Южный вестибюль 2.jpg
Файл:Санкт-Петербург Площадь Ленина Южный вестибюль 3.jpg
Файл:Санкт-Петербург Площадь Ленина Южный вестибюль 4.jpg
</gallery>
=== Северный вестибюль («Площадь Ленина-2») ===
<gallery>
Файл:Санкт-Петербург Площадь Ленина Северный вестибюль 1.jpg
Файл:Санкт-Петербург Площадь Ленина Северный вестибюль 2.jpg
Файл:Санкт-Петербург Площадь Ленина Северный вестибюль 3.jpg
Файл:Санкт-Петербург Площадь Ленина Северный вестибюль 4.jpg
</gallery>
== Ссылки ==
* [http://go.2gis.com/p7xw Станция «Площадь Ленина» на карте 2ГИС]
* [http://metro.spb.ru/rejimrabotystancii.html Режим работы станций и вестибюлей Петербургского метрополитена]
* [http://metro.spb.ru/poezdpassagiry4.html Время отправления первых и последних поездов со станций Петербургского метрополитена]
* [http://metrowalks.ru/spb/station-1-8 Станция «Площадь Ленина» на сайте Игоря Ванина «Прогулки по метро»]


[[Категория:Линия 1 (Кировско-Выборгская линия)]]
[[Категория:Линия 1 (Кировско-Выборгская линия)]]

Версия 14:15, 4 марта 2015

Площадь Ленина

Линия 1

Петербургский метрополитен

Санкт-Петербург Площадь Ленина 1.jpg
Дата открытия
1 июня 1958 года
Классификация
зонная
Заложение
глубокое (71 м)
Тип станции
пилонная трёхсводчатая с укороченным центральным залом
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Код станции
ЛН (122)
Пикет
ПК 135+29
Операторы связи
Билайн
МТС
МегаФон
TELE2

Транспорт
РЖД
Финляндский вокзал
Линия 1 (Кировско-Выборгская)
Северное (электродепо, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
ТЧ-4 «Северное»
Девяткино (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Девяткино +жд
Гражданский проспект (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Гражданский проспект
Академическая (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Академическая
Политехническая (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Политехническая
Площадь Мужества (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Площадь Мужества
СХ П 102000.png
СХ П 000020.png
СХ пустой.png
СХ П 100000.png
СХ П 200000.png
СХ пустой.png
Участок размыва
СХ П 100200.png
СХ П 000002.png
СХ пустой.png
Лесная (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Лесная
Выборгская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Выборгская
Площадь Ленина (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Площадь Ленина +жд
СХ РАЗРЫВ В.png
СХ ВОДА Г 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
р. Нева
Чернышевская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Чернышевская
СХ П 100100.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
ССВ на линию 3
Площадь Восстания (станция метро, Санкт-Петербург)
Площадь Восстания (станция метро, Санкт-Петербург)
Маяковская (станция метро, Санкт-Петербург)
Маяковская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Площадь Восстания +жд
СХ ! 1.png [[Файл:СХ_!_{{{4}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]]



Владимирская (станция метро, Санкт-Петербург)
Владимирская (станция метро, Санкт-Петербург)
Достоевская (станция метро, Санкт-Петербург)
Достоевская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Владимирская
СХ ! 1.png [[Файл:СХ_!_{{{4}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]]



Пушкинская (станция метро, Санкт-Петербург)
Пушкинская (станция метро, Санкт-Петербург)
Звенигородская (станция метро, Санкт-Петербург)
Звенигородская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Пушкинская +жд
СХ П 100100.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
Съезд на линию 2
Технологический институт (станция метро, Санкт-Петербург)
Технологический институт (станция метро, Санкт-Петербург)
Технологический институт (станция метро, Санкт-Петербург)
Технологический институт (станция метро, Санкт-Петербург)
Технологический институт (станция метро, Санкт-Петербург)
Технологический институт (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Технологический институт
СХ П 100100.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
Съезд на линию 2
СХ РАЗРЫВ В.png
СХ ВОДА Г 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Обводный канал
Балтийская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Балтийская +жд
Нарвская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Нарвская
Кировский завод (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Кировский завод
Автово (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Автово
СХ П 101000.png
СХ П 000010.png
Дачное (электродепо, Санкт-Петербург)
ТЧ-2 «Дачное»
СХ П 100000.png
СХ П 201000.png
СХ П 100011.png
СХ П 100000.png
СХ П 200000.png
Автово (электродепо, Санкт-Петербург)
ТЧ-1 «Автово»
СХ П 100000.png
Дачное (закрытая станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Дачное (закрытая)
Ленинский проспект (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Ленинский проспект
Проспект Ветеранов (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Проспект Ветеранов

«Площадь Ленина» — зонная станция линии 1 Петербургского метрополитена.

Открыта 1 июня 1958 года в составе участка «Площадь Восстания» — «Площадь Ленина».

Разработчики проекта

Архитекторы станции

А. К. Андреев, Ю. Н. Козлов.

Архитектор южного вестибюля

А. К. Андреев.

Инженер-конструктор станции

А. К. Андреев.

Инженер-конструктор северного вестибюля

Е. А. Эрганов.

Конструкция

Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения с укороченным центральным залом.

На станции два наклонных трехленточных хода, начинающиеся из торцов станции. Время поездки на эскалаторе 2 мин. 58 сек. Эти эскалаторы, такие же, как и на станции «Чернышевская», являются одними из самых длинных (высота подъема не менее 65,8 м, длина наклонной части 131,6 м, 755 ступеней, каждый поручень — петля длиной 290 м).

Вентиляционная шахта станции выходит прямо в центральный зал.

Название

Станция получила название по одноименной площади, простирающейся от вокзала до реки Невы. А она в свою очередь была названа так в 1924 году в память о приезде В. И. Ленина в Петроград из эмиграции и первоначально носила статус аллеи. 7 ноября 1926 года на ней установили памятник вождю, после этого стала формироваться площадь.

Проектное название

«Финляндский вокзал».

Название связано с тем, что еще по довоенным планам Кировско-Выборгская линия должна была соединить все имеющиеся на тот момент вокзалы в городе. Однако, современное здание Финляндского вокзала, в которое встроен южный вестибюль станции, было построено лишь в 1960 году.

Выход в город

  • На площадь Ленина, к улицам Комсомола и Боткинской.
ОАО «Российские железные дороги» пригородные поезда Октябрьской железной дороги, поезда дальнего следования.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Северный выход был открыт 31 июля 1962 года.

Путевое развитие

Станция с путевым развитием.

Станция Площадь Ленина строилась как конечная станция второй очереди Кировско-Выборгской линии и является одной из пяти станций, имеющих 2 тупика (другие — Автово, Проспект Ветеранов, Проспект Просвещения, Площадь Александра Невского — 1). Единственное «но» — это то, что 3-й путь не заканчивается тупиковым упором, а продолжается дальше. Путевое развитие станции позволяет организовывать зонные обороты и обеспечивать место для отстоя состава.

Художественное оформление

Памятный жетон в блистере

Южный наземный вестибюль станции разместился в первом этаже нового корпуса Финляндского вокзала. На стене кассового зала помещено мозаичное панно (художники А. И. Мыльников и А. Л. Королев), посвященное выступлению В. И. Ленина в Петрограде 3 (16) апреля 1917 года.

Фасад северного наземного вестибюля выделяется большими окнами-витринами, разделенными пилонами, а до 2004 года над входом и выходом уходили вверх два козырька. После трагедии на «Сенной площади» их сняли, оставив серую полоску краски на их месте.

Оформление станции выдержано в контрастных красно-белых тонах. На путевых стенах плитка двух цветов: снизу — чёрного, сверху — белого; установлены декоративные решётки с надписью «1958» (по году открытия станции). Поверх плитки пущен деревянный карниз, покрашенный шаровой краской. Пилоны облицованы мрамором, на них расположены горизонтальные светильники закарнизного освещения. Пол перронов асфальтовый, с полосой из квадратиков плитки, частично закрашенной белой полосой. По краю укреплен гранитом.

Изначально станция освещалась оригинальными круглыми люстрами в центральном зале, теперь вместо них используется закарнизное освещение, которое, к тому же, было заменено с люминесцентного на натриевое в 2006 году.

Фотогалерея

Южный вестибюль («Площадь Ленина-1»)

Северный вестибюль («Площадь Ленина-2»)

Ссылки