Пилонная двухсводчатая станция глубокого заложения: различия между версиями



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
м
Строка 1: Строка 1:
'''Пилонная двухсводчатая станция глубокого заложения''' — [[пилонная станция глубокого заложения]] с уменьшенным до размеров аванзала центральным залом, примыкающим к натяжной камере [[Наклонный ход|наклонного хода]] либо лифтовой шахте. В отдельных случаях роль аванзала выполняет и сама [[натяжная камера]]. Между боковыми залами на таких станциях обычно раскрывается несколько поперечных проходов, не связанных с центральным залом.
'''Пилонная двухсводчатая станция глубокого заложения''' — [[пилонная станция глубокого заложения]] с уменьшенным до размеров аванзала центральным залом, примыкающим к натяжной камере [[Наклонный ход|наклонного хода]] либо лифтовой шахте. В отдельных случаях роль аванзала выполняет и сама [[натяжная камера]]. Между боковыми залами на таких станциях обычно раскрывается несколько поперечных проходов, не связанных с центральным залом.


В [[Лондонский метрополитен|Лондонском метрополитене]] этот тип станций распространён наиболее широко, поэтому конструкция получила название «станция лондонского типа». В настоящее время к этому типу относятся многие станции [[Линия M2 (Стамбул)|линии M2]] [[Стамбульский метрополитен|Стамбульского метрополитена]]. В [[Московский метрополитен|Москве]] подобными станциями до проведения их реконструкции являлись [[Лубянка (станция метро, Москва)|«Лубянка»]], [[Чистые пруды (станция метро, Москва)|«Чистые пруды»]] и [[Павелецкая (станция метро, Москва, Замоскворецкая линия)|«Павелецкая»]] [[Замоскворецкая линия|Замоскворецкой линии]].
В [[Лондонский метрополитен|Лондонском метрополитене]] этот тип станций распространён наиболее широко, поэтому конструкция получила название «станция лондонского типа». В настоящее время к этому типу относятся многие станции [[Линия M2 (Стамбул)|линии M2 Стамбульского метрополитена]]. В [[Московский метрополитен|Москве]] подобными станциями до проведения их реконструкции являлись [[Лубянка (станция метро, Москва)|«Лубянка»]], [[Чистые пруды (станция метро, Москва)|«Чистые пруды»]] и [[Павелецкая (станция метро, Москва, Замоскворецкая линия)|«Павелецкая»]] [[Замоскворецкая линия|Замоскворецкой линии]].


[[Категория:Типы станций метрополитена]]
[[Категория:Типы станций метрополитена]]

Версия 12:21, 23 апреля 2013

Пилонная двухсводчатая станция глубокого заложения — пилонная станция глубокого заложения с уменьшенным до размеров аванзала центральным залом, примыкающим к натяжной камере наклонного хода либо лифтовой шахте. В отдельных случаях роль аванзала выполняет и сама натяжная камера. Между боковыми залами на таких станциях обычно раскрывается несколько поперечных проходов, не связанных с центральным залом.

В Лондонском метрополитене этот тип станций распространён наиболее широко, поэтому конструкция получила название «станция лондонского типа». В настоящее время к этому типу относятся многие станции линии M2 Стамбульского метрополитена. В Москве подобными станциями до проведения их реконструкции являлись «Лубянка», «Чистые пруды» и «Павелецкая» Замоскворецкой линии.