Пилонная двухсводчатая станция глубокого заложения: различия между версиями
E69 (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 10 промежуточных версий этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
''' | '''Пилонная двухсводчатая станция глубокого заложения''' — [[пилонная станция глубокого заложения]] с уменьшенным до размеров аванзала центральным залом, примыкающим к натяжной камере [[Наклонный ход|наклонного хода]] либо лифтовой шахте. В отдельных случаях роль аванзала выполняет и сама [[натяжная камера]]. Между боковыми залами на таких станциях обычно раскрывается несколько поперечных проходов, не связанных с центральным залом. | ||
В [[Лондонский метрополитен|Лондонском метрополитене]] этот тип станций распространён наиболее широко, поэтому конструкция получила название «станция лондонского типа». В настоящее время к этому типу относятся многие станции [[Линия M2 (Стамбул)|линии M2 Стамбульского метрополитена]]. В [[Московский метрополитен|Москве]] подобными станциями до проведения их реконструкции являлись [[Лубянка (станция метро, Москва)|«Лубянка»]], [[Чистые пруды (станция метро, Москва)|«Чистые пруды»]] и [[Павелецкая (станция метро, Москва, Замоскворецкая линия)|«Павелецкая»]] [[Замоскворецкая линия|Замоскворецкой линии]]. | |||
[[Категория:Типы станций метрополитена]] | [[Категория:Типы станций метрополитена]] |
Текущая версия на 10:34, 25 февраля 2014
Пилонная двухсводчатая станция глубокого заложения — пилонная станция глубокого заложения с уменьшенным до размеров аванзала центральным залом, примыкающим к натяжной камере наклонного хода либо лифтовой шахте. В отдельных случаях роль аванзала выполняет и сама натяжная камера. Между боковыми залами на таких станциях обычно раскрывается несколько поперечных проходов, не связанных с центральным залом.
В Лондонском метрополитене этот тип станций распространён наиболее широко, поэтому конструкция получила название «станция лондонского типа». В настоящее время к этому типу относятся многие станции линии M2 Стамбульского метрополитена. В Москве подобными станциями до проведения их реконструкции являлись «Лубянка», «Чистые пруды» и «Павелецкая» Замоскворецкой линии.