«Петровский парк» — пересадочная станция Большой кольцевой линии Московского метрополитена.
Открыта 26 февраля 2018 года в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк». Расположена на ПК 154+91.
С момента открытия до 12 декабря 2020 года станция работала также в составе Солнцевской линии.
Разработчики проекта
Архитекторы
- Н. И. Шумаков (руководитель проекта).
- А. Ю. Орлов (руководитель мастерской).
- В. С. Волович (главный архитектор).
- Н. В. Расстегняева, В. О. Сычёва, Д. С. Рзянин, Т. Ю. Солдатов.
Конструкция
Колонная трёхпролётная мелкого заложения.
Длина платформенного участка — 174 м, ширина междупутья — 18 м.
Название
Названа по одноимённому парку.
Пересадки
«Динамо» (Замоскворецкая линия) |
Прямой переход между станциями открылся 29 декабря 2020 года.
Выход в город
- На Ленинградское шоссе и Театральную аллею.
- К стадиону «Динамо».
- К остановочным пунктам общественного транспорта.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — пошёрстный съезд со стороны станции «Савёловская».
Художественное оформление
Основная архитектурная идея станционного объёма — с помощью естественного камня различного цвета придать станции узнаваемость и индивидуальность, при этом сохранить традиционный образ станций Московского метрополитена с ощущением лёгкого и светлого пространства в подземном сооружении.
Основные отделочные материалы, применяемые на станции:
- Различного цвета естественный камень (гранит, мрамор) — в отделке платформы и колонн.
- Алюминиевые трёхслойные панели — в решении потолка платформенной части.
Станция выполнена с применением белого и зелёного мрамора, пересадочная со станцией «Динамо» (на линии зелёного цвета в Московском метрополитене).
Вестибюли станции и пешеходные переходы с лестничными выходами запроектированы в монолитном железобетоне. Объёмы вестибюлей минимизированы и выполнены в соответствии с градостроительной ситуацией. Архитектура вестибюлей является неотъемлемой частью архитектурной композиции станции. В отделке применяются те же материалы, что и на платформенной части. Колористическое решение интерьеров вестибюлей соответствует колористическому решению перронных залов.
Фотогалерея
Рендеры и схемы
Фотогалерея строительства
Перегон «ЦСКА» — «Петровский парк»
Ссылки
- Дата открытия
- 26 февраля 2018 года
- Классификация
- пересадочная
- Заложение
- мелкое (15 м)
- Тип станции
- колонная трёхпролётная
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Длина платформ(ы)
- 162 м
- Ширина платформ(ы)
- 12 м
- Пикет
- ПК 154+91
Большая кольцевая линия
Последние посетители
- Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Рекомендуемые комментарии
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.