Пересадка по совмещённой схеме: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
'''Кроссплатформенная пересадка''' — пересадка с одного направления движения на другое в [[Метрополитен|метрополитене]] или на [[Железнодорожный транспорт|железнодорожном транспорте]], осуществляемая переходом на другую сторону той же платформы (а не переходом на другую станцию или платформу). Как правило, при такой организации движения в пересадочный узел входят две [[Пассажирская платформа|платформы]], на каждую из которых прибывают [[Поезд|поезда]] разных линий, движущихся приблизительно в одном направлении. | '''Кроссплатформенная пересадка''' — пересадка с одного направления движения на другое в [[Метрополитен|метрополитене]] или на [[Железнодорожный транспорт|железнодорожном транспорте]], осуществляемая переходом на другую сторону той же платформы (а не переходом на другую станцию или платформу). Как правило, при такой организации движения в пересадочный узел входят две [[Пассажирская платформа|платформы]], на каждую из которых прибывают [[Поезд|поезда]] разных линий, движущихся приблизительно в одном направлении. | ||
{{-}} | |||
Существует два основных типа кроссплатформенных пересадок (для пересечения двух [[Линия метрополитена|линий]]): | Существует два основных типа кроссплатформенных пересадок (для пересечения двух [[Линия метрополитена|линий]]): |
Версия 13:11, 21 февраля 2011
Кроссплатформенная пересадка — пересадка с одного направления движения на другое в метрополитене или на железнодорожном транспорте, осуществляемая переходом на другую сторону той же платформы (а не переходом на другую станцию или платформу). Как правило, при такой организации движения в пересадочный узел входят две платформы, на каждую из которых прибывают поезда разных линий, движущихся приблизительно в одном направлении.
Существует два основных типа кроссплатформенных пересадок (для пересечения двух линий):
- Одной линии принадлежат оба «левых» пути, а другой — оба «правых». При таком исполнении на каждой из линий при следовании в одном направлении платформа находится справа по ходу движения поезда, а в другом — слева. В Московском метрополитене так реализованы пересадки на станциях «Китай-город» и «Третьяковская».
- Одной линии принадлежат центральные пути, а другой — боковые. В Московском метрополитене так реализованы пересадки на «Каширской», «Парке Победы» (в настоящее время не действует) и «Кунцевской» (в трёхпутном исполнении).