Пересадка по совмещённой схеме: различия между версиями



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 2: Строка 2:


'''Кроссплатформенная пересадка''' — пересадка с одного направления движения на другое в [[Метрополитен|метрополитене]] или на [[Железнодорожный транспорт|железнодорожном транспорте]], осуществляемая переходом на другую сторону той же платформы (а не переходом на другую станцию или платформу). Как правило, при такой организации движения в пересадочный узел входят две [[Пассажирская платформа|платформы]], на каждую из которых прибывают [[Поезд|поезда]] разных линий, движущихся приблизительно в одном направлении.
'''Кроссплатформенная пересадка''' — пересадка с одного направления движения на другое в [[Метрополитен|метрополитене]] или на [[Железнодорожный транспорт|железнодорожном транспорте]], осуществляемая переходом на другую сторону той же платформы (а не переходом на другую станцию или платформу). Как правило, при такой организации движения в пересадочный узел входят две [[Пассажирская платформа|платформы]], на каждую из которых прибывают [[Поезд|поезда]] разных линий, движущихся приблизительно в одном направлении.
{{-}}


Существует два основных типа кроссплатформенных пересадок (для пересечения двух [[Линия метрополитена|линий]]):
Существует два основных типа кроссплатформенных пересадок (для пересечения двух [[Линия метрополитена|линий]]):

Версия 13:11, 21 февраля 2011

Станция «Московская» в Нижнем Новгороде

Кроссплатформенная пересадка — пересадка с одного направления движения на другое в метрополитене или на железнодорожном транспорте, осуществляемая переходом на другую сторону той же платформы (а не переходом на другую станцию или платформу). Как правило, при такой организации движения в пересадочный узел входят две платформы, на каждую из которых прибывают поезда разных линий, движущихся приблизительно в одном направлении.


Существует два основных типа кроссплатформенных пересадок (для пересечения двух линий):

См. также