Первая линия (Самара): различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Anakin (обсуждение | вклад) |
(Таблица тип подвижного состава) |
||
(не показано 12 промежуточных версий 1 участника) | |||
Строка 25: | Строка 25: | ||
'''Первая линия''' — единственная [[Линия метрополитена|линия]] [[Самарский метрополитен|Самарского метрополитена]]. | '''Первая линия''' — единственная [[Линия метрополитена|линия]] [[Самарский метрополитен|Самарского метрополитена]]. | ||
== История и статистика == | ==История и статистика== | ||
Проектное название линии — Псковская линия. | Проектное название линии — Псковская линия. На схеме метрополитена конца 1980-х обозначена как Октябрьская. | ||
{| | |||
|[[Файл:Самара Схема метрополитена 1980-е.jpg|200px|thumb|left|Схема метрополитена в конце 1980-х]] | |||
|} | |||
===Хронология открытия участков и станций=== | |||
{| class="standard" | |||
!Дата открытия | |||
!Участок | |||
!Эксплуатационная длина, км | |||
!Количество станций | |||
|- | |||
|[[26 декабря]] [[1987 год|1987]] | |||
|[[Юнгородок (станция метро, Самара)|«Юнгородок»]] — [[Победа (станция метро, Самара)|«Победа»]] | |||
|3,7 | |||
|4 | |||
|- | |||
|[[31 декабря]] [[1992 год|1992]] | |||
|«Победа» — [[Советская (станция метро, Самара)|«Советская»]] | |||
|1,2 | |||
|1 | |||
|- | |||
|[[25 марта]] [[1993 год|1993]] | |||
|«Советская» — [[Спортивная (станция метро, Самара)|«Спортивная»]] | |||
|1,4 | |||
|1 | |||
|- | |||
|[[30 декабря]] [[1993 год|1993]] | |||
|«Спортивная» — [[Гагаринская (станция метро, Самара)|«Гагаринская»]] | |||
|1,6 | |||
|1 | |||
|- | |||
|[[27 декабря]] [[2002 год|2002]] | |||
|«Гагаринская» — [[Московская (станция метро, Самара)|«Московская»]] | |||
|1,3 | |||
|1 | |||
|- | |||
|[[26 декабря]] [[2007 год|2007]] | |||
|«Московская» — [[Российская (станция метро, Самара)|«Российская»]] | |||
|1,1 | |||
|1 | |||
|- | |||
|[[1 февраля]] [[2015 год|2015]] | |||
|«Российская» — [[Алабинская (станция метро, Самара)|«Алабинская»]] | |||
|1,3 | |||
|1 | |||
|- | |||
! colspan="2" |Итого: | |||
|11,6 | |||
|10 | |||
|} | |||
== | ==Электродепо== | ||
{| class="standard" | |||
!Электродепо | |||
!Период | |||
|- | |||
|[[Кировское (электродепо, Самара)|ТЧ-1 «Кировское»]] | |||
|1987 — настоящее время | |||
|} | |||
== | ==Подвижной состав== | ||
== | ===Количество вагонов в поезде=== | ||
{| class="standard" | |||
!Количество | |||
!Период | |||
|- | |||
|4 | |||
|1987 — настоящее время | |||
|} | |||
=== | ===Тип подвижного состава=== | ||
{| | {| class="standard" | ||
| | !Тип | ||
| | !Период | ||
|- | |||
|[[Вагоны метрополитена 81-717/714|81-717/714]] | |||
|1987 — настоящее время | |||
|- | |||
|[[Вагоны метрополитена 81-717.5/714.5|81-717.5/714.5]] | |||
|1991 — настоящее время | |||
|- | |||
|[[Вагоны метрополитена 81-717.6/714.6|81-717.6/714.6]] | |||
|2020 — настоящее время | |||
|} | |||
{{Смотри также|Оформление вагонов Самарского метрополитена}} | |||
== Интересные факты == | ==Интересные факты== | ||
На обеих конечных [[Станция метрополитена|станциях]] пассажиры могут не покидать [[Вагон метрополитена|вагоны]] — поезда оборачиваются прямо у [[Пассажирская платформа|платформ]] путём смены [[машинист]]ом [[Кабина машиниста|кабины | На обеих конечных [[Станция метрополитена|станциях]] пассажиры могут не покидать [[Вагон метрополитена|вагоны]] — поезда оборачиваются прямо у [[Пассажирская платформа|платформ]] путём смены [[машинист]]ом [[Кабина машиниста|кабины]]. | ||
== Фотогалерея станций линии == | ==Фотогалерея станций линии== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Файл:Самара Алабинская 1.jpg|[[Алабинская (станция метро, Самара)#Фотогалерея|Алабинская]] | Файл:Самара Алабинская 1.jpg|[[Алабинская (станция метро, Самара)#Фотогалерея|Алабинская]] | ||
Строка 70: | Строка 132: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
== Ссылки == | ==Ссылки== | ||
* [http://samaratrans.info/wiki/index.php/Самара_метро_первая_линия Первая линия Самарского метрополитена на сайте «Самаратранс.info»] | |||
*[http://samaratrans.info/wiki/index.php/Самара_метро_первая_линия Первая линия Самарского метрополитена на сайте «Самаратранс.info»] | |||
[[Категория:Линии Самарского метрополитена|1]] | [[Категория:Линии Самарского метрополитена|1]] |
Версия 19:52, 30 мая 2021
Первая линия
- Дата открытия первого участка
- 26 декабря 1987 года
- Эксплуатационная длина линии
- 11,6 км
- Открытые участки
- 1
«Кировская» — «Юнгородок» - Количество станций
- 10
- Время поездки по всей линии
- 22 мин.
- Скорость сообщения
- 31,6 км/ч
- Тип подвижного состава
- 81-717/714
81-717.5/714.5 - Количество вагонов в поезде
- 4
- Наибольшая длина поезда
- 96 м (5 вагонов)
- Электродепо
- ТЧ-1 «Кировское»
- Интервал движения в часы «пик»
- 7 мин.
Внешние видеофайлы | |
Вид из кабины машиниста | |
«Юнгородок» — «Российская» — «Юнгородок» | |
«Российская» — «Алабинская» — «Российская» |
Первая линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Первая линия — единственная линия Самарского метрополитена.
История и статистика
Проектное название линии — Псковская линия. На схеме метрополитена конца 1980-х обозначена как Октябрьская.
Хронология открытия участков и станций
Дата открытия | Участок | Эксплуатационная длина, км | Количество станций |
---|---|---|---|
26 декабря 1987 | «Юнгородок» — «Победа» | 3,7 | 4 |
31 декабря 1992 | «Победа» — «Советская» | 1,2 | 1 |
25 марта 1993 | «Советская» — «Спортивная» | 1,4 | 1 |
30 декабря 1993 | «Спортивная» — «Гагаринская» | 1,6 | 1 |
27 декабря 2002 | «Гагаринская» — «Московская» | 1,3 | 1 |
26 декабря 2007 | «Московская» — «Российская» | 1,1 | 1 |
1 февраля 2015 | «Российская» — «Алабинская» | 1,3 | 1 |
Итого: | 11,6 | 10 |
Электродепо
Электродепо | Период |
---|---|
ТЧ-1 «Кировское» | 1987 — настоящее время |
Подвижной состав
Количество вагонов в поезде
Количество | Период |
---|---|
4 | 1987 — настоящее время |
Тип подвижного состава
Тип | Период |
---|---|
81-717/714 | 1987 — настоящее время |
81-717.5/714.5 | 1991 — настоящее время |
81-717.6/714.6 | 2020 — настоящее время |
См. также: Оформление вагонов Самарского метрополитена.
Интересные факты
На обеих конечных станциях пассажиры могут не покидать вагоны — поезда оборачиваются прямо у платформ путём смены машинистом кабины.