Отцеп: различия между версиями
Workweek (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Отцеп''' — вагон или группа сцепленных между собой вагонов одного назначения, от...») |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
| (не показаны 4 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Отцеп''' — [[ | '''Отцеп''' — [[вагон]] или группа сцепленных между собой вагонов одного назначения, отделяемая от состава в процессе его расформирования. | ||
Важными характеристиками отцепа являются весовая категория, длина и сопротивление движению. Эти характеристики используются при управлении маршрутами на [[Сортировочная горка|сортировочной горке]] и скоростью движения отцепа. | Важными характеристиками отцепа являются весовая категория, длина и сопротивление движению. Эти характеристики используются при управлении маршрутами на [[Сортировочная горка|сортировочной горке]] и скоростью движения отцепа. | ||
Весовая категория — отношение веса отцепа к числу его осей, определяемая взвешиванием каждой его оси при проследовании через весомерное устройство. | Весовая категория — отношение веса отцепа к числу его осей, определяемая взвешиванием каждой его оси при проследовании через весомерное устройство. | ||
| Строка 6: | Строка 8: | ||
Сопротивление движению, которое испытывает отцеп при движении, обусловливается его ходовыми свойствами, состоянием пути, [[Стрелочный перевод|стрелок]], стыков и криволинейных участков, а также характеристиками окружающей среды (температурой, влажностью воздуха, атмосферным давлением). | Сопротивление движению, которое испытывает отцеп при движении, обусловливается его ходовыми свойствами, состоянием пути, [[Стрелочный перевод|стрелок]], стыков и криволинейных участков, а также характеристиками окружающей среды (температурой, влажностью воздуха, атмосферным давлением). | ||
Увеличение числа вагонов в отцепе позволяет сократить время на расформирование и формирование состава, повысить производительность сортировочной горки. | Увеличение числа вагонов в отцепе позволяет сократить время на расформирование и формирование состава, повысить производительность сортировочной горки. | ||
Для укрупнение отцепа применяется календарное планирование погрузки немаршрутизируемых грузов по назначениям плана формирования по дням недели, проводятся другие мероприятия. | Для укрупнение отцепа применяется календарное планирование погрузки немаршрутизируемых грузов по назначениям плана формирования по дням недели, проводятся другие мероприятия. | ||
| Строка 12: | Строка 16: | ||
* «Энциклопедия железнодорожного транспорта», научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 1995 год. | * «Энциклопедия железнодорожного транспорта», научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 1995 год. | ||
[[Категория:Сортировочные станции и устройства]] | |||
Версия 16:53, 1 октября 2014
Отцеп — вагон или группа сцепленных между собой вагонов одного назначения, отделяемая от состава в процессе его расформирования.
Важными характеристиками отцепа являются весовая категория, длина и сопротивление движению. Эти характеристики используются при управлении маршрутами на сортировочной горке и скоростью движения отцепа.
Весовая категория — отношение веса отцепа к числу его осей, определяемая взвешиванием каждой его оси при проследовании через весомерное устройство.
Длина отцепа оценивается числом его осей, измеряется специальным устройством или определяется по данным, содержащимся в натурном листе поезда.
Сопротивление движению, которое испытывает отцеп при движении, обусловливается его ходовыми свойствами, состоянием пути, стрелок, стыков и криволинейных участков, а также характеристиками окружающей среды (температурой, влажностью воздуха, атмосферным давлением).
Увеличение числа вагонов в отцепе позволяет сократить время на расформирование и формирование состава, повысить производительность сортировочной горки.
Для укрупнение отцепа применяется календарное планирование погрузки немаршрутизируемых грузов по назначениям плана формирования по дням недели, проводятся другие мероприятия.
Источник:
- «Энциклопедия железнодорожного транспорта», научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 1995 год.