Октябрьское Поле (станция метро, Москва): различия между версиями
Anakin (обсуждение | вклад) |
Vandoz (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 7 промежуточных версий 3 участников) | |||
Строка 16: | Строка 16: | ||
|Пикет = [[Пикет|ПК]] 0111+63 | |Пикет = [[Пикет|ПК]] 0111+63 | ||
|Операторы связи = {{Операторы связи|Билайн|МТС|МегаФон}} | |Операторы связи = {{Операторы связи|Билайн|МТС|МегаФон}} | ||
}} | |Транспорт = | ||
{{Виды транспорта | |||
|МЦК = о.п. [[Зорге (остановочный пункт)|Зорге]]<br />о.п. [[Панфиловская (остановочный пункт)|Панфиловская]] | |||
}}}} | |||
{{Схема Таганско-Краснопресненской линии}} | {{Схема Таганско-Краснопресненской линии}} | ||
Строка 34: | Строка 37: | ||
[[Колонная станция мелкого заложения|Колонная трёхпролётная мелкого заложения]]. | [[Колонная станция мелкого заложения|Колонная трёхпролётная мелкого заложения]]. | ||
Построена по типовому проекту из сборных железобетонных конструкций. | Построена по типовому, модернизированному проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций — так называемая «новая сороконожка». Высота перекрытия в боковых пролётах 4 м, в пролёте центрального зала 4,3 м. Расстояние между осями путей 12,9 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м. Шаг колонн 6 м, ширина колонны 600 мм. Всего на станции 26 пар колонн. | ||
В центре зала две пары колонн с расстоянием между ними 4 м — задел под будущую пересадку. | |||
== Название == | == Название == | ||
Строка 46: | Строка 49: | ||
== Выход в город == | == Выход в город == | ||
* На улицы Народного ополчения, Маршала Бирюзова, Маршала Соколовского, Маршала Малиновского. | * На улицы Народного ополчения, Маршала Бирюзова, Маршала Соколовского, Маршала Малиновского. | ||
* К железнодорожным остановочным пунктам [[Зорге (остановочный пункт)|Зорге]] и [[Панфиловская (остановочный пункт)|Панфиловская]]: | |||
{| | |||
| [[Файл:Вид транспорта МЦК.png|35px]] | |||
| городские поезда [[Московское центральное кольцо|Московского центрального кольца]]. | |||
|} | |||
* К остановочным пунктам наземного транспорта. | * К остановочным пунктам наземного транспорта. | ||
Строка 74: | Строка 84: | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
* [http://go.2gis.com/hton Станция «Октябрьское Поле» на карте 2ГИС] | * [http://go.2gis.com/hton Станция «Октябрьское Поле» на карте 2ГИС] | ||
[[Категория:Таганско-Краснопресненская линия]] | [[Категория:Таганско-Краснопресненская линия]] |
Версия 13:56, 18 марта 2019
Октябрьское Поле
Таганско-Краснопресненская линия
- Дата открытия
- 30 декабря 1972 года
- Классификация
- зонная
- Заложение
- мелкое (11 м)
- Тип станции
- колонная трёхпролётная
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 124
- Пикет
- ПК 0111+63
- Операторы связи
-
- Транспорт
о.п. Зорге
о.п. Панфиловская
Таганско-Краснопресненская линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Октябрьское Поле» — зонная станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена.
Открыта 30 декабря 1972 года в составе участка «Баррикадная» — «Октябрьское Поле». Расположена на ПК 0111+63.
Разработчики проекта
Архитекторы
Н. А. Алёшина, Л. Н. Зайцева.
Инженер-конструктор
О. А. Сергеев.
Конструкция
Колонная трёхпролётная мелкого заложения.
Построена по типовому, модернизированному проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций — так называемая «новая сороконожка». Высота перекрытия в боковых пролётах 4 м, в пролёте центрального зала 4,3 м. Расстояние между осями путей 12,9 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м. Шаг колонн 6 м, ширина колонны 600 мм. Всего на станции 26 пар колонн.
В центре зала две пары колонн с расстоянием между ними 4 м — задел под будущую пересадку.
Название
Названа по расположенному вблизи Ходынскому полю.
Проекты переименования
«Ходынское поле» (1991, 1992).
Выход в город
- На улицы Народного ополчения, Маршала Бирюзова, Маршала Соколовского, Маршала Малиновского.
- К железнодорожным остановочным пунктам Зорге и Панфиловская:
городские поезда Московского центрального кольца. |
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — 6 стрелочных переводов, перекрёстный съезд и 2 станционных пути для оборота и отстоя подвижного состава.
Художественное оформление
Путевые стены облицованы белым и серым мрамором (цоколь — чёрным), на них размещены стальные художественные панно, изображающие серп и молот на фоне линий электропередач, цирка и электростанции и советский флаг, затмевающий солнце (художники Дж. Я. Бодниек и Х. М. Рысин). Для облицовки колонн станционного зала впервые в метрополитене использован анодированный алюминий. Пол выложен тёмным гранитом и мрамором.