Оборотный тупик



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
Версия для печати больше не поддерживается и может содержать ошибки обработки. Обновите закладки браузера и используйте вместо этого функцию печати браузера по умолчанию.
Оборотные тупики

Оборотный тупик — часть зонной или конечной станции метрополитена.

Представляет собой один или два станционных пути (нумеруемые, соответственно, 3-й и 4-й), расположенные за станцией между главными путями и предназначенные для оборота и отстоя подвижного состава.

В оборотных тупиках часто находится пункт технического осмотра.