Новоясеневская (станция метро, Москва)
Новоясеневская
- Дата открытия
- 17 января 1990 года
- Прежние названия
- Битцевский парк
- Классификация
- пересадочная
- Заложение
- мелкое (10 м)
- Тип станции
- колонная трёхпролётная
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 109
- Пикет
- ПК 222+44
- Операторы связи
-
Калужско-Рижская линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Новоясеневская» — пересадочная станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена.
Открыта 17 января 1990 года в составе участка «Тёплый стан» — «Новоясеневская». Расположена на ПК 222+44.
Разработчики проекта
Архитекторы
Н. И. Шумаков, Г. С. Мун, Н. В. Шурыгина.
Инженер-конструктор
Э. Чернякова.
Конструкция
Колонная трёхпролётная мелкого заложения.
Построена по типовому проекту из сборных железобетонных конструкций.
На станции два ряда по 26 колонн. Шаг колонн — 6 м.
Название
Названа по одноимённому проспекту.
Проектное название
«Зоопарк».
Прежнее название
«Битцевский парк» (до 1 июня 2009 года).
Пересадки
«Битцевский парк» (Бутовская линия) |
Выход в город
- По подземным переходам на Новоясеневский проспект.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — 6 стрелочных переводов, перекрёстный съезд, 2 станционных пути для оборота и отстоя подвижного состава и 2 пути для отстоя подвижного состава. На 2-м станционном пути расположен полигон ПВС.
Художественное оформление
Колонны облицованы тёмно-розовым мрамором. Путевые стены облицованы тёмно-зелёными металлоэмалевыми декоративными панелями. Пол выложен серым гранитом.
Ближайший к лесопарку закрытый вестибюль украшен статуями животных (скульптор Л. Л. Берлин). На крыше этого вестибюля установлен оригинальный флюгер, вращающийся под действием ветра.