Новоясеневская (станция метро, Москва): различия между версиями
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 26 промежуточных версий 4 участников) | |||
Строка 8: | Строка 8: | ||
|Дата открытия = [[17 января]] [[1990 год]]а | |Дата открытия = [[17 января]] [[1990 год]]а | ||
|Прежние названия = Битцевский парк | |Прежние названия = Битцевский парк | ||
|Классификация = [[Классификация станций метрополитена| | |Классификация = [[Классификация станций метрополитена|пересадочная]] | ||
|Заложение = [[Станция мелкого заложения|мелкое]] ({{Комментарий|10 м|глубина}}) | |Заложение = [[Станция мелкого заложения|мелкое]] ({{Комментарий|10 м|глубина}}) | ||
|Тип станции = [[Колонная станция мелкого заложения|колонная трёхпролётная]] | |Тип станции = [[Колонная станция мелкого заложения|колонная трёхпролётная]] | ||
Строка 14: | Строка 14: | ||
|Тип платформ = островная | |Тип платформ = островная | ||
|Форма платформ = прямая | |Форма платформ = прямая | ||
|Код станции = 109 | |Код станции = 109 | ||
|Пикет = [[Пикет|ПК]] 222+44 | |Пикет = [[Пикет|ПК]] 222+44 | ||
Строка 22: | Строка 20: | ||
{{Схема Калужско-Рижской линии}} | {{Схема Калужско-Рижской линии}} | ||
'''«Новоясеневская»''' | '''«Новоясеневская»''' — пересадочная [[Станция метрополитена|станция]] [[Калужско-Рижская линия|Калужско-Рижской линии]] [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]]. | ||
Открыта [[17 января]] [[1990 год]]а в составе участка [[Тёплый | Открыта [[17 января]] [[1990 год]]а в составе участка [[Тёплый Стан (станция метро, Москва)|«Тёплый Стан»]] — «Новоясеневская». Расположена на [[Пикет|ПК]] 222+44. | ||
== Разработчики проекта == | == Разработчики проекта == | ||
=== Архитекторы === | === Архитекторы === | ||
Н. | Н. И. Шумаков, Г. С. Мун, Н. В. Шурыгина. | ||
=== Инженер-конструктор === | === Инженер-конструктор === | ||
Строка 37: | Строка 35: | ||
[[Колонная станция мелкого заложения|Колонная трёхпролётная мелкого заложения]]. | [[Колонная станция мелкого заложения|Колонная трёхпролётная мелкого заложения]]. | ||
Построена по типовому проекту из сборных железобетонных конструкций. | Построена по типовому, модернизированному проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций — так называемая «новая сороконожка». Высота перекрытия в боковых пролётах 4 м, в пролёте центрального зала 4,3 м. Расстояние между осями путей 12,9 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м. Шаг колонн 6 м, ширина колонны 600 мм. Всего на станции 26 пар колонн | ||
== Название == | == Название == | ||
Строка 49: | Строка 45: | ||
=== Прежнее название === | === Прежнее название === | ||
«Битцевский парк» (до [[1 июня]] [[2009 год]]а). | «Битцевский парк» (до [[1 июня]] [[2009 год]]а). | ||
== Пересадки == | |||
{| | |||
| [[Файл:Москва БЛ Значок линии.png|30px|Станция «Битцевский парк» Бутовской линии]] | |||
| [[Битцевский парк (станция метро, Москва)|«Битцевский парк»]] ([[Бутовская линия]]) | |||
|} | |||
== Выход в город == | == Выход в город == | ||
Строка 55: | Строка 57: | ||
== Путевое развитие == | == Путевое развитие == | ||
Станция с путевым | Станция с путевым развитием — 6 [[Стрелочный перевод|стрелочных переводов]], [[перекрёстный съезд]], 2 [[Станционный путь|станционных пути]] для оборота и отстоя [[Подвижной состав|подвижного состава]] и 2 пути для отстоя подвижного состава. На 2-м станционном пути расположен полигон [[ПВС]]. | ||
{| | {| | ||
| [[Файл:Москва Новоясеневская Путевое развитие.png|450px|thumb|left| | | [[Файл:Москва Новоясеневская Путевое развитие.png|450px|thumb|left|Схема путевого развития]] | ||
|} | |} | ||
== Художественное оформление == | == Художественное оформление == | ||
Колонны облицованы тёмно-розовым мрамором. Путевые стены облицованы тёмно-зелёными металлоэмалевыми декоративными панелями. Пол выложен серым гранитом. | Колонны облицованы тёмно-розовым мрамором. Путевые стены облицованы тёмно-зелёными металлоэмалевыми декоративными панелями. Пол выложен серым гранитом. | ||
Ближайший к лесопарку закрытый [[Вестибюль станции метрополитена|вестибюль]] украшен статуями животных (скульптор Л. | Ближайший к лесопарку закрытый [[Вестибюль станции метрополитена|вестибюль]] украшен статуями животных (скульптор Л. Л. Берлин). На крыше этого вестибюля установлен оригинальный флюгер, вращающийся под действием ветра. | ||
== Фотогалерея == | == Фотогалерея == | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Файл:Москва Новоясеневская 1.jpg | Файл:Москва Новоясеневская 1.jpg | ||
Файл:Москва Новоясеневская 2.jpg | |||
Файл:Москва Новоясеневская 3.jpg | |||
Файл:Москва Новоясеневская 4.jpg | |||
Файл:Москва Новоясеневская 5.jpg | |||
Файл:Москва Новоясеневская 6.jpg | |||
Файл:Москва Новоясеневская 7.jpg | |||
Файл:Москва Новоясеневская 8.jpg | |||
Файл:Москва Новоясеневская 9.jpg | |||
Файл:Москва Новоясеневская 10.jpg | |||
Файл:Москва Новоясеневская 11.jpg | |||
Файл:Москва Новоясеневская 12.jpg | Файл:Москва Новоясеневская 12.jpg | ||
Файл:Москва Новоясеневская 13.jpg | Файл:Москва Новоясеневская 13.jpg | ||
Файл:Москва Новоясеневская 14.jpg | Файл:Москва Новоясеневская 14.jpg | ||
Файл:Москва Новоясеневская 15.jpg | Файл:Москва Новоясеневская 15.jpg | ||
Файл:Москва Новоясеневская 16.jpg | Файл:Москва Новоясеневская 16.jpg | ||
Файл:Москва Новоясеневская 7.jpg | </gallery> | ||
Файл:Москва Новоясеневская | |||
=== Реконструкция южного вестибюля === | |||
<gallery perrow="5"> | |||
Файл:Москва Новоясеневская Реконструкция вестибюля 1.jpg | |||
Файл:Москва Новоясеневская Реконструкция вестибюля 2.jpg | |||
Файл:Москва Новоясеневская Реконструкция вестибюля 3.jpg | |||
Файл:Москва Новоясеневская Реконструкция вестибюля 4.jpg | |||
Файл:Москва Новоясеневская Реконструкция вестибюля 5.jpg | |||
Файл:Москва Новоясеневская Реконструкция вестибюля 6.jpg | |||
Файл:Москва Новоясеневская Реконструкция вестибюля 7.jpg | |||
Файл:Москва Новоясеневская Реконструкция вестибюля 8.jpg | |||
Файл:Москва Новоясеневская Реконструкция вестибюля 9.jpg | |||
</gallery> | </gallery> | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
* [http://go.2gis.com/n1g5 Станция «Новоясеневская» на карте 2ГИС] | |||
* [http://go.2gis. | |||
[[Категория:Калужско-Рижская линия]] | [[Категория:Калужско-Рижская линия]] | ||
[[Категория:Станции Московского метрополитена]] | [[Категория:Станции Московского метрополитена]] | ||
[[Категория:Колонные станции мелкого заложения]] | [[Категория:Колонные станции мелкого заложения]] | ||
[[Категория:Колонные станции мелкого заложения Московского метрополитена]] | |||
[[Категория:Станции с путевым развитием]] | [[Категория:Станции с путевым развитием]] | ||
[[Категория:Станции Московского метрополитена с путевым развитием]] |
Версия 21:50, 18 июня 2016
Новоясеневская
- Дата открытия
- 17 января 1990 года
- Прежние названия
- Битцевский парк
- Классификация
- пересадочная
- Заложение
- мелкое (10 м)
- Тип станции
- колонная трёхпролётная
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 109
- Пикет
- ПК 222+44
- Операторы связи
-
Калужско-Рижская линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Новоясеневская» — пересадочная станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена.
Открыта 17 января 1990 года в составе участка «Тёплый Стан» — «Новоясеневская». Расположена на ПК 222+44.
Разработчики проекта
Архитекторы
Н. И. Шумаков, Г. С. Мун, Н. В. Шурыгина.
Инженер-конструктор
Э. Чернякова.
Конструкция
Колонная трёхпролётная мелкого заложения.
Построена по типовому, модернизированному проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций — так называемая «новая сороконожка». Высота перекрытия в боковых пролётах 4 м, в пролёте центрального зала 4,3 м. Расстояние между осями путей 12,9 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м. Шаг колонн 6 м, ширина колонны 600 мм. Всего на станции 26 пар колонн
Название
Названа по одноимённому проспекту.
Проектное название
«Зоопарк».
Прежнее название
«Битцевский парк» (до 1 июня 2009 года).
Пересадки
«Битцевский парк» (Бутовская линия) |
Выход в город
- По подземным переходам на Новоясеневский проспект.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — 6 стрелочных переводов, перекрёстный съезд, 2 станционных пути для оборота и отстоя подвижного состава и 2 пути для отстоя подвижного состава. На 2-м станционном пути расположен полигон ПВС.
Художественное оформление
Колонны облицованы тёмно-розовым мрамором. Путевые стены облицованы тёмно-зелёными металлоэмалевыми декоративными панелями. Пол выложен серым гранитом.
Ближайший к лесопарку закрытый вестибюль украшен статуями животных (скульптор Л. Л. Берлин). На крыше этого вестибюля установлен оригинальный флюгер, вращающийся под действием ветра.