Новоясеневская (станция метро, Москва): различия между версиями
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 46: | Строка 46: | ||
=== Прежнее название === | === Прежнее название === | ||
«Битцевский парк» (до 1 июня 2009 | «Битцевский парк» (до [[1 июня]] [[2009 год]]а). | ||
== Выход в город == | == Выход в город == |
Версия 22:18, 14 февраля 2014
Новоясеневская
Калужско-Рижская линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Новоясеневская» — конечная станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена.
Открыта 17 января 1990 года в составе участка «Тёплый стан» — «Новоясеневская». Расположена на ПК 222+44.
Разработчики проекта
Архитекторы
Н. И. Шумаков, Г. С. Мун, Н. В. Шурыгина.
Инженер-конструктор
Э. Чернякова.
Конструкция
Колонная трёхпролётная мелкого заложения.
Построена по типовому проекту из сборных железобетонных конструкций.
На станции два ряда по 26 колонн. Шаг колонн — 6 м.
Название
Названа по одноимённому проспекту.
Проектное название
«Зоопарк».
Прежнее название
«Битцевский парк» (до 1 июня 2009 года).
Выход в город
- По подземным переходам на Новоясеневский проспект.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — 6 стрелочных переводов, перекрёстный съезд, 2 станционных пути для оборота и отстоя подвижного состава и 2 пути для отстоя подвижного состава. На 2-м станционном пути расположен полигон ПВС.
Перспективы развития
В 2014 году состоится открытие перехода на станцию «Битцевский парк» Бутовской линии.
Художественное оформление
Колонны облицованы тёмно-розовым мрамором. Путевые стены облицованы тёмно-зелёными металлоэмалевыми декоративными панелями. Пол выложен серым гранитом.
Ближайший к лесопарку закрытый вестибюль украшен статуями животных (скульптор Л. Л. Берлин). На крыше этого вестибюля установлен оригинальный флюгер, вращающийся под действием ветра.