Новосибирский метрополитен: различия между версиями



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
(не показано 38 промежуточных версий 4 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Транспортная система
{{Транспортная система
|Название = Новосибирский метрополитен
|Название = Новосибирский метрополитен
|Логотип = Новосибирск Логотип метрополитена.jpg
|Логотип = Новосибирск Логотип метрополитена.png
|Ширина логотипа = 100
|Ширина логотипа = 100
|Тип = [[Метрополитен|метрополитен]]
|Тип = [[Метрополитен|метрополитен]]
|Населённые пункты = Новосибирск
|Населённые пункты = Новосибирск
|Оператор = МУП «Новосибирский метрополитен»
|Оператор = МУП «Новосибирский метрополитен»
|Начальник = [[Начальник Новосибирского метрополитена|Кошкин В. М.]]
|Начальник = [[Начальник Новосибирского метрополитена|Ксензов А. Е.]]
|Дата открытия = [[7 января]] [[1986 год]]а
|Дата открытия = [[7 января]] [[1986 год]]а
|Длина маршрутов =
|Длина маршрутов =
|Длина линий = 15,9 км
|Длина линий = 15,935 км
|Маршрутов =
|Маршрутов =
|Линий = 2
|Линий = 2
|Станций = 13
|Станций = 13
|Депо = 1
|Депо = 1
|Пассажиров в сутки = 207,1 тыс. чел./сутки (2011)
|Пассажиров в сутки = 225,4 тыс. чел./сутки (2012)
|Пассажиров в год = 75,6 млн. чел./год (2011)
|Пассажиров в год = 82,5 млн. чел./год (2012)
|Доля в перевозках = 15,5 % в 2008 г.<br />43,2% от муниципальных в 2011 г.
|Доля в перевозках = 15,5 % в 2008 г.<br />43,2 % от муниципальных в 2011 г.<br />16,6 % в 2012 г.
|Веб-сайты = http://www.nsk-metro.ru
|Сайты = http://www.nsk-metro.ru
|E-Mail =
|E-Mail =
|Награды =
|Награды =
Строка 30: Строка 30:
{| class="standard"
{| class="standard"
  |-
  |-
  | align="center" | '''#'''
  ! align="center" | '''#'''
  | align="center" | '''Линия'''
  ! align="center" | '''Линия'''
  | align="center" | '''Конечные станции (в направлении I пути)'''
  ! align="center" | '''Конечные станции (в направлении I пути)'''
  | align="center" | '''Количество станций'''
  ! align="center" | '''Количество станций'''


  | align="center" | '''Протяженность'''  
  ! align="center" | '''Протяженность'''
  | align="center" | '''Электродепо'''
  ! align="center" | '''Электродепо'''


  |-
  |-
Строка 44: Строка 44:
  |  align="center" | 8
  |  align="center" | 8


  |  align="center" | 10,5 км
  |  align="center" | 10,522 км
  | [[Ельцовское_(электродепо,_Новосибирск)|ТЧ-1 «Ельцовское»]]
  | [[Ельцовское_(электродепо,_Новосибирск)|ТЧ-1 «Ельцовское»]]
  |-
  |-
  | style="color: {{Цвет|Новосибирск|2|Шрифт}}; background: {{Цвет|Новосибирск|2|Фон}};  padding: 0.5em;" | '''2'''
  | style="color: {{Цвет|Новосибирск|2|Шрифт}}; background: {{Цвет|Новосибирск|2|Фон}};  padding: 0.5em;" | '''2'''
  | [[Дзержинская  линия]]
  | [[Дзержинская  линия]]
  | [[Золотая нива (станция метро, Новосибирск)|«Золотая нива»]]  →  [[Площадь Гарина-Михайловского (станция метро, Новосибирск)|«Площадь Гарина-Михайловского»]]
  | [[Золотая Нива (станция метро, Новосибирск)|«Золотая Нива»]]  →  [[Площадь Гарина-Михайловского (станция метро, Новосибирск)|«Площадь Гарина-Михайловского»]]
  |  align="center" | 5
  |  align="center" | 5


  |  align="center" | 5,4 км
  |  align="center" | 5,413 км
  |
  |
  |}
  |}
Строка 58: Строка 58:
== Статистика ==
== Статистика ==


{{Основная статья|Технико-экономические показатели Новосибирского метрополитена}}  
{{Основная статья|Технико-экономические показатели Новосибирского метрополитена}}


Новосибирский метрополитен сегодня — это:
Новосибирский метрополитен сегодня — это:
* 2 [[Линия метрополитена|линии]];
* 2 [[Линия метрополитена|линии]];
* 35,98 км [[Тоннель|тоннелей]];
* 38,16 км [[Тоннель|тоннелей]];
* 13 действующих [[Станция метрополитена|станций]] с сопутствующими сооружениями;
* 13 действующих [[Станция метрополитена|станций]] с сопутствующими сооружениями;
* 92 пассажирских [[Вагон|вагона]];
* 96 пассажирских [[Вагон|вагонов]];
* 1 [[Электродепо метрополитена|электродепо]] для обслуживания и ремонта вагонов;
* 1 [[Электродепо метрополитена|электродепо]] для обслуживания и ремонта вагонов;
* 15 тяговых и понизительных [[Подстанция метрополитена|подстанций]];
* 15 тяговых и понизительных [[Подстанция метрополитена|подстанций]];
* 32 [[Эскалатор|эскалатора]] на 7 станциях.
* 32 [[Эскалатор|эскалатора]] на 7 станциях.
Самый длинный перегон — «[[Октябрьская (станция метро, Новосибирск)|Октябрьская]]» — «[[Площадь Ленина (станция метро, Новосибирск)|Площадь Ленина]]» (1796 м).
Самый длинный перегон — «[[Октябрьская (станция метро, Новосибирск)|Октябрьская]]» — «[[Площадь Ленина (станция метро, Новосибирск)|Площадь Ленина]]» (1796 м).


Самая глубокая станция — «[[Сибирская (станция метро, Новосибирск)|Сибирская]]» (более 15 метров).
Самая глубокая станция — «[[Сибирская (станция метро, Новосибирск)|Сибирская]]» (более 15 метров).


Наибольший пассажиропоток - до 19 тыс. чел/час утром наблюдается на перегоне «Речной Вокзал» — «Октябрьская».
Наибольший пассажиропоток до 19 тыс. чел/час утром наблюдается на перегоне «Речной Вокзал» — «Октябрьская».
 
1-миллиардный пассажир перевезен в 1999 году, 2-миллиардный - в 2012.


== Оплата проезда ==
== Оплата проезда ==
{{Основная статья|Оплата проезда в Новосибирском метрополитене}}
{{Основная статья|Оплата проезда в Новосибирском метрополитене}}


Проход в метро осуществляется по металлическим жетонам и транспортным картам. С 1 января 2011 года установлена стоимость жетона 15 рублей, стоимость поездки по Единой транспортной карте — 14 рублей.
Проход в метро осуществляется по металлическим жетонам и транспортным картам. С 25 февраля 2015 года установлена стоимость жетона 20 рублей, стоимость поездки по Единой транспортной карте — 19 рублей.


Студенты и школьники пользуются правом проезда со скидкой 50 % (7,5 рубля). Лица, имеющие право на льготный проезд, обязаны использовать социальные транспортные карты.
Студенты и школьники пользуются правом проезда со скидкой 50 % (10 рублей). Лица, имеющие право на льготный проезд (кроме проживающих вне города), обязаны использовать социальные транспортные карты.


== Организация и подчинение ==
== Организация и подчинение ==


Метрополитен является муниципальным предприятием, принадлежащим городу Новосибирску. [[Начальник Новосибирского метрополитена]] — В. М. Кошкин.
Метрополитен является муниципальным предприятием, принадлежащим городу Новосибирску. [[Начальник Новосибирского метрополитена]] — А. В. Чмыхайло.


Метрополитен подчиняется Департаменту транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии г. Новосибирска (начальник департамента — Жарков  В. А.)
Метрополитен подчиняется Департаменту транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии г. Новосибирска (начальник департамента — Сафиуллин Д. Э.)


За размещение заказов и координацию работ по строительству объектов метрополитена отвечает МУП «[[УЗСПТС]]» (Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений), независимое от метрополитена, являющегося эксплуатирующей организацией. В конце 2010 г. начальником УЗСПТС назначен А. В. Мысик.
За размещение заказов и координацию работ по строительству объектов метрополитена отвечает МУП «[[УЗСПТС]]» (Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений), независимое от метрополитена, являющегося эксплуатирующей организацией. В конце 2010 г. начальником УЗСПТС назначен А. В. Мысик.


Управление деятельностью УЗСПТС осуществляет первый заместитель мэра Новосибирска. В настоящее время эту должность занимает А. Е. Ксензов.
Управление деятельностью УЗСПТС осуществляет первый заместитель мэра Новосибирска.


== История ==
== История ==
Строка 97: Строка 99:
{{Основная статья|Хронология развития Новосибирского метрополитена}}
{{Основная статья|Хронология развития Новосибирского метрополитена}}


В 1975 году принято постановление правительства о начале проектирования новосибирского метрополитена. Строительство началось [[12 мая]] [[1979 год]]а на площадке станции «Октябрьская».
В 1975 году принято постановление правительства о начале проектирования новосибирского метрополитена. Строительство началось 12 мая 1979 года на площадке станции «Октябрьская».
 
28 декабря 1985 года был сдан в эксплуатацию, а 7 января 1986 года — открыт для пассажиров первый пусковой участок метрополитена [[Красный проспект  (станция метро, Новосибирск)|«Красный проспект»]] — [[Студенческая  (станция метро, Новосибирск)|«Студенческая»]] из 5 станций, электродепо [[Ельцовское (электродепо, Новосибирск)|ТЧ-1 «Ельцовское»]] и инженерного корпуса.
 
В начале 2010 года на станциях Новосибирского метрополитена были установлены памятные доски. На каждой табличке из латуни размещены герб города, символика метрополитена, название станции, а также информация о её проектировщиках и строителях. Кроме того, на конечных станциях («Площадь Гарина-Михайловского», «Берёзовая роща», «Площадь Маркса», «Заельцовская») и на станции «Площадь Ленина» предусмотрены таблички с информацией о строителях и технических характеристиках Ленинской и Дзержинской линий.
 
''Литература о строительстве метро:''


[[28 декабря]] [[1985 год]]а был сдан в эксплуатацию, а [[7 января]] [[1986 год]]а — открыт для пассажиров первый пусковой участок метрополитена [[Красный проспект  (станция метро, Новосибирск)|«Красный проспект»]] — [[Студенческая  (станция метро, Новосибирск)|«Студенческая»]] из 5 станций, электродепо [[Ельцовское (электродепо, Новосибирск)|ТЧ-1 «Ельцовское»]] и инженерного корпуса.
[[Проблемы сооружения метрополитена в г. Новосибирске (статья)|Статья «Проблемы сооружения метрополитена в г. Новосибирске»]]


[http://wiki.darlingcity.ru/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%92_%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%88%D0%BB%D0%BE_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE.djvu «В Новосибирск пришло метро» (книга)]
[http://wiki.darlingcity.ru/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%92_%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%88%D0%BB%D0%BE_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE.djvu «В Новосибирск пришло метро» (книга)]


[[Новосибирское метро. История строительства (книга, часть 1)|Новосибирское метро. История строительства (книга)]]
[[Новосибирское метро. История строительства (книга, часть 1)|Книга «Новосибирское метро. История строительства»]]
 
В начале 2010 года на станциях Новосибирского метрополитена были установлены памятные доски. На каждой табличке из латуни размещены герб города, символика метрополитена, название станции, а также информация о её проектировщиках и строителях. Кроме того, на конечных станциях («Площадь Гарина-Михайловского», «Берёзовая роща», «Площадь Маркса», «Заельцовская») и на станции «Площадь Ленина» предусмотрены таблички с информацией о строителях и технических характеристиках Ленинской и Дзержинской линий.


== Перспективы развития ==
== Перспективы развития ==
{{Основная статья|История проектов Новосибирского метрополитена}}
{{Основная статья|История проектов Новосибирского метрополитена}}


* Строительство станций [[Гусинобродская (станция метро, Новосибирск)|Гусинобродская]] и [[Волочаевская (станция метро, Новосибирск)|Молодёжная]] Дзержинской линии.
* Строительство станций [[Гусинобродская (станция метро, Новосибирск)|«Гусинобродская»]] и [[Волочаевская (станция метро, Новосибирск)|«Молодёжная»]] Дзержинской линии.
* Строительство станции [[Площадь Станиславского (станция метро, Новосибирск)|Площадь Станиславского]] Ленинской линии.
* Строительство станции [[Площадь Станиславского (станция метро, Новосибирск)|«Площадь Станиславского»]] Ленинской линии.


== Рекорды, местные особенности, интересные факты ==
== Рекорды, местные особенности, интересные факты ==
Строка 123: Строка 129:


С мая 2008 года на платформы станций наносится разметка, указывающая на место остановки дверей поезда.
С мая 2008 года на платформы станций наносится разметка, указывающая на место остановки дверей поезда.
== См. также ==
* [[Правила пользования Новосибирским метрополитеном]]


== Ссылки ==
== Ссылки ==
Строка 131: Строка 140:
* Конкурсная комиссия на официальном сайте мэрии [http://zakaz.novo-sibirsk.ru/public/index.php?DATE1_day=1&DATE1_month=1&DATE1_year=2007&DATE2_day=31&DATE2_month=12&DATE2_year=2009&IIDDEPARTMENT=59&CTYPE=-1&CSTATUS=-1&PRODUCTION=-1&save=%CF%F0%E8%EC%E5%ED%E8%F2%FC+%F4%E8%EB%FC%F2%F0&KEYWORD=&action=list&dosearch=1]
* Конкурсная комиссия на официальном сайте мэрии [http://zakaz.novo-sibirsk.ru/public/index.php?DATE1_day=1&DATE1_month=1&DATE1_year=2007&DATE2_day=31&DATE2_month=12&DATE2_year=2009&IIDDEPARTMENT=59&CTYPE=-1&CSTATUS=-1&PRODUCTION=-1&save=%CF%F0%E8%EC%E5%ED%E8%F2%FC+%F4%E8%EB%FC%F2%F0&KEYWORD=&action=list&dosearch=1]
* Сайт А. Позднякова http://www.metronsk.narod.ru/
* Сайт А. Позднякова http://www.metronsk.narod.ru/
* Сайт Дм. Аксенова http://metroworld.ruz.net/novosibirsk.htm
* Сайт Дм. Аксенова http://mirmetro.net/novosibirsk
* Сайт А. Сурикова http://www.rosmetrostroy.ru/ind-nsk.htm
* Сайт А. Сурикова http://www.rosmetrostroy.ru/ind-nsk.htm
* ЖЖ Gelio http://gelio-nsk.livejournal.com
* ЖЖ Gelio http://gelio-nsk.livejournal.com

Версия 21:35, 25 апреля 2017

Новосибирский метрополитен


Новосибирск Логотип метрополитена.png
Тип
метрополитен
Населённые пункты
Новосибирск
Оператор
МУП «Новосибирский метрополитен»
Начальник
Ксензов А. Е.
Дата открытия
7 января 1986 года
Эксплуатационная длина линий
15,935 км
Количество линий
2
Количество станций
13
Количество депо
1
Суточная перевозка пассажиров
225,4 тыс. чел./сутки (2012)
Годовая перевозка пассажиров
82,5 млн. чел./год (2012)
Доля в общегородских перевозках
15,5 % в 2008 г.
43,2 % от муниципальных в 2011 г.
16,6 % в 2012 г.
Сайт(ы)
http://www.nsk-metro.ru

Схема


Новосибирск Схема метрополитена.jpg

Новосибирский метрополитен — система линий метрополитена в Новосибирске.

Четвертый по дате открытия метрополитен в России.

Линии

# Линия Конечные станции (в направлении I пути) Количество станций Протяженность Электродепо
1 Ленинская линия «Заельцовская»«Площадь Маркса» 8 10,522 км ТЧ-1 «Ельцовское»
2 Дзержинская линия «Золотая Нива»«Площадь Гарина-Михайловского» 5 5,413 км

Статистика

Основная статья: Технико-экономические показатели Новосибирского метрополитена.

Новосибирский метрополитен сегодня — это:

Самый длинный перегон — «Октябрьская» — «Площадь Ленина» (1796 м).

Самая глубокая станция — «Сибирская» (более 15 метров).

Наибольший пассажиропоток — до 19 тыс. чел/час утром наблюдается на перегоне «Речной Вокзал» — «Октябрьская».

1-миллиардный пассажир перевезен в 1999 году, 2-миллиардный - в 2012.

Оплата проезда

Основная статья: Оплата проезда в Новосибирском метрополитене.

Проход в метро осуществляется по металлическим жетонам и транспортным картам. С 25 февраля 2015 года установлена стоимость жетона 20 рублей, стоимость поездки по Единой транспортной карте — 19 рублей.

Студенты и школьники пользуются правом проезда со скидкой 50 % (10 рублей). Лица, имеющие право на льготный проезд (кроме проживающих вне города), обязаны использовать социальные транспортные карты.

Организация и подчинение

Метрополитен является муниципальным предприятием, принадлежащим городу Новосибирску. Начальник Новосибирского метрополитена — А. В. Чмыхайло.

Метрополитен подчиняется Департаменту транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии г. Новосибирска (начальник департамента — Сафиуллин Д. Э.)

За размещение заказов и координацию работ по строительству объектов метрополитена отвечает МУП «УЗСПТС» (Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений), независимое от метрополитена, являющегося эксплуатирующей организацией. В конце 2010 г. начальником УЗСПТС назначен А. В. Мысик.

Управление деятельностью УЗСПТС осуществляет первый заместитель мэра Новосибирска.

История

Внешние медиафайлы Разное.png Внешние изображения
Внешние медиафайлы Изображение.png Схема путевого развития

Основная статья: Хронология развития Новосибирского метрополитена.

В 1975 году принято постановление правительства о начале проектирования новосибирского метрополитена. Строительство началось 12 мая 1979 года на площадке станции «Октябрьская».

28 декабря 1985 года был сдан в эксплуатацию, а 7 января 1986 года — открыт для пассажиров первый пусковой участок метрополитена «Красный проспект»«Студенческая» из 5 станций, электродепо ТЧ-1 «Ельцовское» и инженерного корпуса.

В начале 2010 года на станциях Новосибирского метрополитена были установлены памятные доски. На каждой табличке из латуни размещены герб города, символика метрополитена, название станции, а также информация о её проектировщиках и строителях. Кроме того, на конечных станциях («Площадь Гарина-Михайловского», «Берёзовая роща», «Площадь Маркса», «Заельцовская») и на станции «Площадь Ленина» предусмотрены таблички с информацией о строителях и технических характеристиках Ленинской и Дзержинской линий.

Литература о строительстве метро:

Статья «Проблемы сооружения метрополитена в г. Новосибирске»

«В Новосибирск пришло метро» (книга)

Книга «Новосибирское метро. История строительства»

Перспективы развития

Основная статья: История проектов Новосибирского метрополитена.

Рекорды, местные особенности, интересные факты

См. также: Обслуживание пассажиров Новосибирского метрополитена.

Новосибирский метромост через реку Обь считается самым длинным метромостом в мире, его длина вместе с эстакадами — свыше 2 км. Метромост граничит со станцией Речной Вокзал, расположенной на склоне так, что один её наземный вестибюль расположен под путями метро, а другой — над ними.

В течение 20 лет работы на Дзержинской линии не было кругового движения поездов. Челночным движением обслуживалось до 4 станций.

Аудиоинформаторы в поездах используют два голоса (мужской и женский) в зависимости от направления движения, а на конечных звучит пожелание всего доброго.

С мая 2008 года на платформы станций наносится разметка, указывающая на место остановки дверей поезда.

См. также

Ссылки