Новосибирский метрополитен: различия между версиями
E69 (обсуждение | вклад) |
E69 (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 38 промежуточных версий 4 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Транспортная система | {{Транспортная система | ||
|Название = Новосибирский метрополитен | |Название = Новосибирский метрополитен | ||
|Логотип = Новосибирск Логотип метрополитена. | |Логотип = Новосибирск Логотип метрополитена.png | ||
|Ширина логотипа = 100 | |Ширина логотипа = 100 | ||
|Тип = [[Метрополитен|метрополитен]] | |Тип = [[Метрополитен|метрополитен]] | ||
|Населённые пункты = Новосибирск | |Населённые пункты = Новосибирск | ||
|Оператор = МУП «Новосибирский метрополитен» | |Оператор = МУП «Новосибирский метрополитен» | ||
|Начальник = [[Начальник Новосибирского метрополитена| | |Начальник = [[Начальник Новосибирского метрополитена|Ксензов А. Е.]] | ||
|Дата открытия = [[7 января]] [[1986 год]]а | |Дата открытия = [[7 января]] [[1986 год]]а | ||
|Длина маршрутов = | |Длина маршрутов = | ||
|Длина линий = 15, | |Длина линий = 15,935 км | ||
|Маршрутов = | |Маршрутов = | ||
|Линий = 2 | |Линий = 2 | ||
|Станций = 13 | |Станций = 13 | ||
|Депо = 1 | |Депо = 1 | ||
|Пассажиров в сутки = | |Пассажиров в сутки = 225,4 тыс. чел./сутки (2012) | ||
|Пассажиров в год = | |Пассажиров в год = 82,5 млн. чел./год (2012) | ||
|Доля в перевозках = 15,5 % в 2008 г.<br />43,2% от муниципальных в 2011 г. | |Доля в перевозках = 15,5 % в 2008 г.<br />43,2 % от муниципальных в 2011 г.<br />16,6 % в 2012 г. | ||
| | |Сайты = http://www.nsk-metro.ru | ||
|E-Mail = | |E-Mail = | ||
|Награды = | |Награды = | ||
Строка 30: | Строка 30: | ||
{| class="standard" | {| class="standard" | ||
|- | |- | ||
! align="center" | '''#''' | |||
! align="center" | '''Линия''' | |||
! align="center" | '''Конечные станции (в направлении I пути)''' | |||
! align="center" | '''Количество станций''' | |||
! align="center" | '''Протяженность''' | |||
! align="center" | '''Электродепо''' | |||
|- | |- | ||
Строка 44: | Строка 44: | ||
| align="center" | 8 | | align="center" | 8 | ||
| align="center" | 10, | | align="center" | 10,522 км | ||
| [[Ельцовское_(электродепо,_Новосибирск)|ТЧ-1 «Ельцовское»]] | | [[Ельцовское_(электродепо,_Новосибирск)|ТЧ-1 «Ельцовское»]] | ||
|- | |- | ||
| style="color: {{Цвет|Новосибирск|2|Шрифт}}; background: {{Цвет|Новосибирск|2|Фон}}; padding: 0.5em;" | '''2''' | | style="color: {{Цвет|Новосибирск|2|Шрифт}}; background: {{Цвет|Новосибирск|2|Фон}}; padding: 0.5em;" | '''2''' | ||
| [[Дзержинская линия]] | | [[Дзержинская линия]] | ||
| [[Золотая | | [[Золотая Нива (станция метро, Новосибирск)|«Золотая Нива»]] → [[Площадь Гарина-Михайловского (станция метро, Новосибирск)|«Площадь Гарина-Михайловского»]] | ||
| align="center" | 5 | | align="center" | 5 | ||
| align="center" | 5, | | align="center" | 5,413 км | ||
| | | | ||
|} | |} | ||
Строка 58: | Строка 58: | ||
== Статистика == | == Статистика == | ||
{{Основная статья|Технико-экономические показатели Новосибирского метрополитена}} | {{Основная статья|Технико-экономические показатели Новосибирского метрополитена}} | ||
Новосибирский метрополитен сегодня — это: | Новосибирский метрополитен сегодня — это: | ||
* 2 [[Линия метрополитена|линии]]; | * 2 [[Линия метрополитена|линии]]; | ||
* | * 38,16 км [[Тоннель|тоннелей]]; | ||
* 13 действующих [[Станция метрополитена|станций]] с сопутствующими сооружениями; | * 13 действующих [[Станция метрополитена|станций]] с сопутствующими сооружениями; | ||
* | * 96 пассажирских [[Вагон|вагонов]]; | ||
* 1 [[Электродепо метрополитена|электродепо]] для обслуживания и ремонта вагонов; | * 1 [[Электродепо метрополитена|электродепо]] для обслуживания и ремонта вагонов; | ||
* 15 тяговых | * 15 тяговых и понизительных [[Подстанция метрополитена|подстанций]]; | ||
* 32 [[Эскалатор|эскалатора]] на 7 станциях. | * 32 [[Эскалатор|эскалатора]] на 7 станциях. | ||
Самый длинный перегон — «[[Октябрьская (станция метро, Новосибирск)|Октябрьская]]» — «[[Площадь Ленина (станция метро, Новосибирск)|Площадь Ленина]]» (1796 м). | Самый длинный перегон — «[[Октябрьская (станция метро, Новосибирск)|Октябрьская]]» — «[[Площадь Ленина (станция метро, Новосибирск)|Площадь Ленина]]» (1796 м). | ||
Самая глубокая станция — | Самая глубокая станция — «[[Сибирская (станция метро, Новосибирск)|Сибирская]]» (более 15 метров). | ||
Наибольший пассажиропоток | Наибольший пассажиропоток — до 19 тыс. чел/час утром наблюдается на перегоне «Речной Вокзал» — «Октябрьская». | ||
1-миллиардный пассажир перевезен в 1999 году, 2-миллиардный - в 2012. | |||
== Оплата проезда == | == Оплата проезда == | ||
{{Основная статья|Оплата проезда в Новосибирском метрополитене}} | {{Основная статья|Оплата проезда в Новосибирском метрополитене}} | ||
Проход в метро осуществляется по металлическим жетонам и транспортным картам. С | Проход в метро осуществляется по металлическим жетонам и транспортным картам. С 25 февраля 2015 года установлена стоимость жетона 20 рублей, стоимость поездки по Единой транспортной карте — 19 рублей. | ||
Студенты и школьники пользуются правом проезда со скидкой 50 % ( | Студенты и школьники пользуются правом проезда со скидкой 50 % (10 рублей). Лица, имеющие право на льготный проезд (кроме проживающих вне города), обязаны использовать социальные транспортные карты. | ||
== Организация и подчинение == | == Организация и подчинение == | ||
Метрополитен является муниципальным предприятием, принадлежащим городу Новосибирску. [[Начальник Новосибирского метрополитена]] — В. | Метрополитен является муниципальным предприятием, принадлежащим городу Новосибирску. [[Начальник Новосибирского метрополитена]] — А. В. Чмыхайло. | ||
Метрополитен подчиняется Департаменту транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии г. Новосибирска (начальник департамента — | Метрополитен подчиняется Департаменту транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии г. Новосибирска (начальник департамента — Сафиуллин Д. Э.) | ||
За размещение заказов и координацию работ по строительству объектов метрополитена отвечает МУП «[[УЗСПТС]]» (Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений), независимое от метрополитена, являющегося эксплуатирующей организацией. В конце 2010 г. начальником УЗСПТС назначен А. В. Мысик. | За размещение заказов и координацию работ по строительству объектов метрополитена отвечает МУП «[[УЗСПТС]]» (Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений), независимое от метрополитена, являющегося эксплуатирующей организацией. В конце 2010 г. начальником УЗСПТС назначен А. В. Мысик. | ||
Управление деятельностью УЗСПТС осуществляет первый заместитель мэра Новосибирска | Управление деятельностью УЗСПТС осуществляет первый заместитель мэра Новосибирска. | ||
== История == | == История == | ||
Строка 97: | Строка 99: | ||
{{Основная статья|Хронология развития Новосибирского метрополитена}} | {{Основная статья|Хронология развития Новосибирского метрополитена}} | ||
В 1975 году принято постановление правительства о начале проектирования новосибирского метрополитена. Строительство началось [[ | В 1975 году принято постановление правительства о начале проектирования новосибирского метрополитена. Строительство началось 12 мая 1979 года на площадке станции «Октябрьская». | ||
28 декабря 1985 года был сдан в эксплуатацию, а 7 января 1986 года — открыт для пассажиров первый пусковой участок метрополитена [[Красный проспект (станция метро, Новосибирск)|«Красный проспект»]] — [[Студенческая (станция метро, Новосибирск)|«Студенческая»]] из 5 станций, электродепо [[Ельцовское (электродепо, Новосибирск)|ТЧ-1 «Ельцовское»]] и инженерного корпуса. | |||
В начале 2010 года на станциях Новосибирского метрополитена были установлены памятные доски. На каждой табличке из латуни размещены герб города, символика метрополитена, название станции, а также информация о её проектировщиках и строителях. Кроме того, на конечных станциях («Площадь Гарина-Михайловского», «Берёзовая роща», «Площадь Маркса», «Заельцовская») и на станции «Площадь Ленина» предусмотрены таблички с информацией о строителях и технических характеристиках Ленинской и Дзержинской линий. | |||
''Литература о строительстве метро:'' | |||
[[ | [[Проблемы сооружения метрополитена в г. Новосибирске (статья)|Статья «Проблемы сооружения метрополитена в г. Новосибирске»]] | ||
[http://wiki.darlingcity.ru/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%92_%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%88%D0%BB%D0%BE_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE.djvu «В Новосибирск пришло метро» (книга)] | [http://wiki.darlingcity.ru/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%92_%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%88%D0%BB%D0%BE_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE.djvu «В Новосибирск пришло метро» (книга)] | ||
[[Новосибирское метро. История строительства (книга, часть 1)| | [[Новосибирское метро. История строительства (книга, часть 1)|Книга «Новосибирское метро. История строительства»]] | ||
== Перспективы развития == | == Перспективы развития == | ||
{{Основная статья|История проектов Новосибирского метрополитена}} | {{Основная статья|История проектов Новосибирского метрополитена}} | ||
* Строительство станций [[Гусинобродская (станция метро, Новосибирск)| | * Строительство станций [[Гусинобродская (станция метро, Новосибирск)|«Гусинобродская»]] и [[Волочаевская (станция метро, Новосибирск)|«Молодёжная»]] Дзержинской линии. | ||
* Строительство станции [[Площадь Станиславского (станция метро, Новосибирск)| | * Строительство станции [[Площадь Станиславского (станция метро, Новосибирск)|«Площадь Станиславского»]] Ленинской линии. | ||
== Рекорды, местные особенности, интересные факты == | == Рекорды, местные особенности, интересные факты == | ||
Строка 123: | Строка 129: | ||
С мая 2008 года на платформы станций наносится разметка, указывающая на место остановки дверей поезда. | С мая 2008 года на платформы станций наносится разметка, указывающая на место остановки дверей поезда. | ||
== См. также == | |||
* [[Правила пользования Новосибирским метрополитеном]] | |||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
Строка 131: | Строка 140: | ||
* Конкурсная комиссия на официальном сайте мэрии [http://zakaz.novo-sibirsk.ru/public/index.php?DATE1_day=1&DATE1_month=1&DATE1_year=2007&DATE2_day=31&DATE2_month=12&DATE2_year=2009&IIDDEPARTMENT=59&CTYPE=-1&CSTATUS=-1&PRODUCTION=-1&save=%CF%F0%E8%EC%E5%ED%E8%F2%FC+%F4%E8%EB%FC%F2%F0&KEYWORD=&action=list&dosearch=1] | * Конкурсная комиссия на официальном сайте мэрии [http://zakaz.novo-sibirsk.ru/public/index.php?DATE1_day=1&DATE1_month=1&DATE1_year=2007&DATE2_day=31&DATE2_month=12&DATE2_year=2009&IIDDEPARTMENT=59&CTYPE=-1&CSTATUS=-1&PRODUCTION=-1&save=%CF%F0%E8%EC%E5%ED%E8%F2%FC+%F4%E8%EB%FC%F2%F0&KEYWORD=&action=list&dosearch=1] | ||
* Сайт А. Позднякова http://www.metronsk.narod.ru/ | * Сайт А. Позднякова http://www.metronsk.narod.ru/ | ||
* Сайт Дм. Аксенова http:// | * Сайт Дм. Аксенова http://mirmetro.net/novosibirsk | ||
* Сайт А. Сурикова http://www.rosmetrostroy.ru/ind-nsk.htm | * Сайт А. Сурикова http://www.rosmetrostroy.ru/ind-nsk.htm | ||
* ЖЖ Gelio http://gelio-nsk.livejournal.com | * ЖЖ Gelio http://gelio-nsk.livejournal.com |
Версия 21:35, 25 апреля 2017
Новосибирский метрополитен
- Тип
- метрополитен
- Населённые пункты
- Новосибирск
- Оператор
- МУП «Новосибирский метрополитен»
- Начальник
- Ксензов А. Е.
- Дата открытия
- 7 января 1986 года
- Эксплуатационная длина линий
- 15,935 км
- Количество линий
- 2
- Количество станций
- 13
- Количество депо
- 1
- Суточная перевозка пассажиров
- 225,4 тыс. чел./сутки (2012)
- Годовая перевозка пассажиров
- 82,5 млн. чел./год (2012)
- Доля в общегородских перевозках
- 15,5 % в 2008 г.
43,2 % от муниципальных в 2011 г.
16,6 % в 2012 г. - Сайт(ы)
- http://www.nsk-metro.ru
Схема
Новосибирский метрополитен — система линий метрополитена в Новосибирске.
Четвертый по дате открытия метрополитен в России.
Линии
# | Линия | Конечные станции (в направлении I пути) | Количество станций | Протяженность | Электродепо |
---|---|---|---|---|---|
1 | Ленинская линия | «Заельцовская» → «Площадь Маркса» | 8 | 10,522 км | ТЧ-1 «Ельцовское» |
2 | Дзержинская линия | «Золотая Нива» → «Площадь Гарина-Михайловского» | 5 | 5,413 км |
Статистика
Основная статья: Технико-экономические показатели Новосибирского метрополитена.
Новосибирский метрополитен сегодня — это:
- 2 линии;
- 38,16 км тоннелей;
- 13 действующих станций с сопутствующими сооружениями;
- 96 пассажирских вагонов;
- 1 электродепо для обслуживания и ремонта вагонов;
- 15 тяговых и понизительных подстанций;
- 32 эскалатора на 7 станциях.
Самый длинный перегон — «Октябрьская» — «Площадь Ленина» (1796 м).
Самая глубокая станция — «Сибирская» (более 15 метров).
Наибольший пассажиропоток — до 19 тыс. чел/час утром наблюдается на перегоне «Речной Вокзал» — «Октябрьская».
1-миллиардный пассажир перевезен в 1999 году, 2-миллиардный - в 2012.
Оплата проезда
Основная статья: Оплата проезда в Новосибирском метрополитене.
Проход в метро осуществляется по металлическим жетонам и транспортным картам. С 25 февраля 2015 года установлена стоимость жетона 20 рублей, стоимость поездки по Единой транспортной карте — 19 рублей.
Студенты и школьники пользуются правом проезда со скидкой 50 % (10 рублей). Лица, имеющие право на льготный проезд (кроме проживающих вне города), обязаны использовать социальные транспортные карты.
Организация и подчинение
Метрополитен является муниципальным предприятием, принадлежащим городу Новосибирску. Начальник Новосибирского метрополитена — А. В. Чмыхайло.
Метрополитен подчиняется Департаменту транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии г. Новосибирска (начальник департамента — Сафиуллин Д. Э.)
За размещение заказов и координацию работ по строительству объектов метрополитена отвечает МУП «УЗСПТС» (Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений), независимое от метрополитена, являющегося эксплуатирующей организацией. В конце 2010 г. начальником УЗСПТС назначен А. В. Мысик.
Управление деятельностью УЗСПТС осуществляет первый заместитель мэра Новосибирска.
История
Внешние изображения | |
Схема путевого развития |
Основная статья: Хронология развития Новосибирского метрополитена.
В 1975 году принято постановление правительства о начале проектирования новосибирского метрополитена. Строительство началось 12 мая 1979 года на площадке станции «Октябрьская».
28 декабря 1985 года был сдан в эксплуатацию, а 7 января 1986 года — открыт для пассажиров первый пусковой участок метрополитена «Красный проспект» — «Студенческая» из 5 станций, электродепо ТЧ-1 «Ельцовское» и инженерного корпуса.
В начале 2010 года на станциях Новосибирского метрополитена были установлены памятные доски. На каждой табличке из латуни размещены герб города, символика метрополитена, название станции, а также информация о её проектировщиках и строителях. Кроме того, на конечных станциях («Площадь Гарина-Михайловского», «Берёзовая роща», «Площадь Маркса», «Заельцовская») и на станции «Площадь Ленина» предусмотрены таблички с информацией о строителях и технических характеристиках Ленинской и Дзержинской линий.
Литература о строительстве метро:
Статья «Проблемы сооружения метрополитена в г. Новосибирске»
«В Новосибирск пришло метро» (книга)
Книга «Новосибирское метро. История строительства»
Перспективы развития
Основная статья: История проектов Новосибирского метрополитена.
- Строительство станций «Гусинобродская» и «Молодёжная» Дзержинской линии.
- Строительство станции «Площадь Станиславского» Ленинской линии.
Рекорды, местные особенности, интересные факты
См. также: Обслуживание пассажиров Новосибирского метрополитена.
Новосибирский метромост через реку Обь считается самым длинным метромостом в мире, его длина вместе с эстакадами — свыше 2 км. Метромост граничит со станцией Речной Вокзал, расположенной на склоне так, что один её наземный вестибюль расположен под путями метро, а другой — над ними.
В течение 20 лет работы на Дзержинской линии не было кругового движения поездов. Челночным движением обслуживалось до 4 станций.
Аудиоинформаторы в поездах используют два голоса (мужской и женский) в зависимости от направления движения, а на конечных звучит пожелание всего доброго.
С мая 2008 года на платформы станций наносится разметка, указывающая на место остановки дверей поезда.
См. также
Ссылки
- Официальный сайт: http://nsk-metro.ru
- Форум на mymetro.ru: http://forum.mymetro.ru/index.php?showforum=37
- Программа развития метро до 2015 г. на официальном сайте мэрии http://www.novo-sibirsk.ru/upload/content/575/2001-resh080.rtf
- Конкурсная комиссия на официальном сайте мэрии [1]
- Сайт А. Позднякова http://www.metronsk.narod.ru/
- Сайт Дм. Аксенова http://mirmetro.net/novosibirsk
- Сайт А. Сурикова http://www.rosmetrostroy.ru/ind-nsk.htm
- ЖЖ Gelio http://gelio-nsk.livejournal.com
- На сайте Р. Швандля http://www.urbanrail.net/as/novo/novosibirsk.htm
- Видео о новосибирском метро: http://video.nwd.ru/metro/world_metro/novosibirsk/