Нижний Новгород-Московский (станция): различия между версиями



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 203: Строка 203:
  | style="vertical-align: top;" | {{Нижний Новгород — Вязники}}
  | style="vertical-align: top;" | {{Нижний Новгород — Вязники}}
  | style="vertical-align: top;" | {{Нижний Новгород — Шахунья}}
  | style="vertical-align: top;" | {{Нижний Новгород — Шахунья}}
| style="vertical-align: top;" | {{Кинешма — Чебоксары}}
  |}
  |}



Версия 17:46, 22 марта 2023

Нижний Новгород-Московский

Железнодорожная станция

Горьковская железная дорога

ГЖД Нижний Новгород-Московский 33.jpg
Дата открытия
1862 год
Прежние названия
Горький-Московский
Расположение
Нижний Новгород
Тип станции
пассажирская
Класс станции
внеклассная
Количество платформ
6
Тип платформ(ы)
1 боковая
5 островных
Форма платформ(ы)
прямые
Уровень платформ(ы)
высокая
Переход к платформе(ам)
пешеходный тоннель
Тип электрификации
25 кВ ~
Код ЕСР
260200
Транспорт
Метрополитен
Московская

Нижний Новгород-Московскийвнеклассная пассажирская станция Горьковской железной дороги в Нижнем Новгороде.

Открыта в 1862 году. Электрифицирована в 1957 году.

Прежнее название

Горький-Московский (до 30 марта 2010 года).

Пассажирская инфраструктура

Проект вокзала 1932 года, архитекторы А. Гринберг и Т. Смуров

Пассажирский терминал — Московский вокзал (площадь Революции, дом 2) — был построен в 1970-е годы.

В 2005 году началось строительство пригородного комплекса, который был открыт 17 мая 2006 года. Здание нового вокзала расположено со стороны Московского шоссе и рассчитано на одновременное обслуживание 500 пассажиров. В нём расположены 6 касс, зал ожидания, турникетная линия, служебные помещения и вход в тоннель, который связывает его с другими платформами и основным вокзалом. Также в рамках реконструкции была построена новая 6-я платформа, выход на которую осуществляется непосредственно из здания пригородного вокзала, и удлинена 5-я. Над всеми пассажирскими платформами вокзала, включая старые, построены навесы.

С 30 июля 2010 года со 2-й платформы стал отправляться скоростной электропоезд ЭВС2 «Сапсан» сообщением Нижний Новгород — Москва с остановками в Дзержинске и Владимире. Время в пути — 3 ч. 55 мин.

С 4 ноября 2012 года отправление «Сапсана» было перенесено на 6-ю платформу, на которой установили информационные табло и указатели, а в здании пригородного вокзала — оборудование для предварительного досмотра пассажиров.

С 28 апреля 2013 года с 6-й платформы также стал отправляться скоростной электропоезд ЭС1 «Ласточка» сообщением Нижний Новгород — Москва с остановками в Дзержинске, Коврове и Владимире. Время в пути — 4 ч. 5 мин.

В апреля 2014 года надпись «Московский вокзал» на крыше здания со стороны города была заменена на «Железнодорожный вокзал».

11 сентября 2014 года на вокзале начал работу первый в России региональный информационный центр высокоскоростной магистрали Москва — Казань. В современном центре, сделанном в форме кабины высокоскоростного поезда с плазменными панелями и тач-скринами, работают квалифицированные консультанты, у которых можно получить подробную информацию о новом проекте, его особенностях, трассе, преимуществах, а с момента начала строительства — о ходе работ по сооружению новой линии.

Предприятия

Техническая информация

7 из 13 путей перронного парка (парк П) приспособлены для одновременного приёма и отправления 2 электропоездов (с противоположных направлений). При этом участки путей в сторону станции Толоконцево обозначаются дополнительной буквой «А» в конце номера пути, а в сторону станции Нижний Новгород-Сортировочный — дополнительной буквой «Б». Соответствующие части платформ называются «кировская сторона» и «московская сторона»; эти термины используются на информационных указателях и в объявлениях для пассажиров.

Соответственно, маршрутные светофоры, ограждающие перронный парк, могут подавать сигнал «3 жёлтых огня» (при приёме электропоезда только до разграничительного маршрутного светофора), а сами маршрутные светофоры, разделяющие участки А и Б каждого пути (установлены на платформах), могут подавать сигнал «1 желтый огонь» (при приёме электропоезда до выходного светофора).

Перспективы развития

В 2012 году институтом «Нижегороджелдорпроект» был разработан проект реконструкции Московского вокзала, в котором выделены 2 этапа. Первым этапом предусматривается реконструкция в рамках существующих границ застройки, в ходе которой будут выполнены мероприятия по обеспечению пожарной и транспортной безопасности, доступности для маломобильных пассажиров, техническое перевооружение инженерных сетей с применением энергосберегающих технологий, а также перепланировка внутренних помещений с увеличением коммерческих площадей.

Вторым этапом предполагается превращение вокзала в современный транспортно-пересадочный узел, связывающий железную дорогу, метро, автомобильный и воздушный (после запуска скоростных поездов в аэропорт) транспорт. В рамках этого этапа планируется строительство многоуровневой парковки, конкорса и пешеходного перехода к микрорайону Гордеевский, интеграция в состав комплекса автомобильной эстакады от метромоста.

Стоимость первого этапа составляет 1,3 млрд рублей, второго — 3,5 млрд рублей.

Фотогалерея

Вокзал

Пригородный вокзал

Грузовой район Молитовская пристань

Подвижной состав

Схемы линий

Нижний Новгород—Вязники.jpg Нижний Новгород—Шахунья.jpg
Нижний Новгород — Вязники
СХ пустой.png
СХ СТР В 01.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ-направление В.png К Толоконцеву
СХ пустой.png
Нижний Новгород-Московский (станция)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Нижний Новгород-Московский  
СХ пустой.png
ДК железнодорожников (остановочный пункт)
СХ ОП 10010.png
СХ пустой.png
ДК железнодорожников
СХ пустой.png
Красная Этна (станция, Красная Этна)
СХ С 10010.png
СХ пустой.png
Красная Этна
СХ СТР Г 01.png
СХ П 100011.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ-направление Л.png На Заволжье
СХ пустой.png
СХ П 101000.png
СХ П 000010.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
435 км (остановочный пункт, Горьковская железная дорога)
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
435 км
СХ пустой.png
Нижний Новгород-Сортировочный (станция)
Нижний Новгород-Сортировочный (станция)
СХ пустой.png
Нижний Новгород-Сортировочный
СХ пустой.png
Кондукторская (остановочный пункт)
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
Кондукторская
СХ пустой.png
СХ П 100100.png
СХ П 010001.png
СХ СТР Г 10.png
К Кустовой СХ-направление П.png
СХ пустой.png
СХ П 101000.png
СХ П 010100.png
СХ СТР Г 10.png
На Окскую СХ-направление П.png
СХ пустой.png
429 км (остановочный пункт, Горьковская железная дорога)
429 км (остановочный пункт, Горьковская железная дорога)
Орловка (остановочный пункт)
Орловка (остановочный пункт)
СХ пустой.png
429 км / Орловка (недейств.)
СХ пустой.png
СХ П 100100.png
СХ П 000001.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Доскино (станция)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Доскино
СХ пустой.png
СХ ГРАНИЦА Г.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Нижний Новгород
Нижегородская область
СХ пустой.png
421 км (остановочный пункт, Горьковская железная дорога)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
421 км
СХ пустой.png
Ворошиловская (остановочный пункт)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Ворошиловская
СХ пустой.png
Игумново (станция)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Игумново
СХ пустой.png
Калининская (остановочный пункт)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Калининская
СХ пустой.png
Дзержинск (станция)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Дзержинск
СХ пустой.png
Пушкино (остановочный пункт)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Пушкино
СХ пустой.png
Жолнино (станция)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Жолнино
СХ пустой.png
Решетиха (остановочный пункт)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Решетиха
СХ пустой.png
392 км (остановочный пункт, Горьковская железная дорога)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
392 км
СХ пустой.png
Сейма (станция)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Сейма
СХ пустой.png
Горбатовка (остановочный пункт)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Горбатовка
СХ пустой.png
Ильиногорская (остановочный пункт)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Ильиногорская
СХ пустой.png
Ильино (станция)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Ильино
СХ СТР Г 01.png
СХ П 100001.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ-направление Л.png На Фролищи
СХ пустой.png
СХ ГРАНИЦА Г.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Нижегородская область
Владимирская область
СХ пустой.png
СХ ВОДА Г 2.png
СХ МОСТ В.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Мост через р. Клязьма
СХ пустой.png
Галицкая (остановочный пункт)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Галицкая
СХ пустой.png
Гороховец (станция)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Гороховец
СХ пустой.png
Молодники (остановочный пункт)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Молодники
СХ пустой.png
Чулково (станция)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Чулково
СХ пустой.png
Имени Войкова (остановочный пункт)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Имени Войкова
СХ пустой.png
Денисово (остановочный пункт)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Денисово
СХ пустой.png
324 км (остановочный пункт, Горьковская железная дорога, Владимирская область)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
324 км
СХ пустой.png
Вязники (станция)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Вязники
СХ пустой.png
СХ СТР В 10.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ-направление Н.png На Ковров
Нижний Новгород — Шахунья
СХ пустой.png
СХ СТР В 01.png
СХ пустой.png
СХ-направление В.png К Нижнему Новгороду-Сорт.
СХ пустой.png
Нижний Новгород-Московский (станция)
СХ пустой.png
Нижний Новгород-Московский  
СХ пустой.png
Волжские мосты
Волжские мосты
Волжские мосты
СХ пустой.png
СХ-направление Л.png Волжские мосты
СХ пустой.png
СХ ГРАНИЦА Г.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
Нижний Новгород
Нижегородская область
СХ СТР Г 01.png
СХ П 100010.png
СХ пустой.png
СХ-направление Л.png На Моховые горы
СХ пустой.png
Толоконцево (станция)
СХ пустой.png
Толоконцево
СХ пустой.png
Рекшино (остановочный пункт)
СХ пустой.png
Рекшино
СХ пустой.png
Киселиха (станция)
СХ пустой.png
Киселиха
СХ пустой.png
СХ ВОДА Г 2.png
СХ МОСТ В.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
Мост через р. Линда
СХ пустой.png
Шпалозавод (остановочный пункт)
СХ пустой.png
Шпалозавод
СХ пустой.png
Каликино (станция)
СХ пустой.png
Каликино
СХ пустой.png
Линда (станция)
СХ пустой.png
Линда
СХ пустой.png
СХ ВОДА Г 2.png
СХ МОСТ В.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
Мост через р. Кеза
СХ пустой.png
Кеза (остановочный пункт)
СХ пустой.png
Кеза
СХ пустой.png
Тарасиха (станция)
СХ пустой.png
Тарасиха
СХ пустой.png
Осинки (остановочный пункт)
СХ пустой.png
Осинки
СХ пустой.png
506 км (остановочный пункт, Горьковская железная дорога)
СХ пустой.png
506 км
СХ пустой.png
Семёнов (станция)
СХ пустой.png
Семёнов
СХ пустой.png
75 км (Горьковская железная дорога)
СХ пустой.png
Захарово (75 км)
СХ пустой.png
Керженец (станция)
СХ пустой.png
Керженец
СХ пустой.png
СХ ВОДА Г 2.png
СХ МОСТ В.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
Мост через р. Керженец
СХ пустой.png
Озеро (остановочный пункт)
СХ пустой.png
Озеро
СХ пустой.png
Каменный овраг (остановочный пункт)
СХ пустой.png
Каменный овраг
СХ пустой.png
Сухобезводное (станция)
СХ пустой.png
Сухобезводное
СХ пустой.png
СХ П 101000.png
СХ СТР Г 10.png
На Лапшангу СХ-направление П.png
СХ пустой.png
Перехватка (остановочный пункт)
СХ пустой.png
Перехватка
СХ пустой.png
Ветлужская (станция)
СХ пустой.png
Ветлужская
СХ пустой.png
Мост через Ветлугу (Горьковская железная дорога)
Мост через Ветлугу (Горьковская железная дорога)
Мост через Ветлугу (Горьковская железная дорога)
СХ пустой.png
Мост через р. Ветлуга
СХ пустой.png
573 км (остановочный пункт)
СХ пустой.png
573 км
СХ пустой.png
Быструха (остановочный пункт)
СХ пустой.png
Быструха
СХ пустой.png
Шеманиха (станция)
СХ пустой.png
Шеманиха
СХ пустой.png
Минеевка (остановочный пункт)
СХ пустой.png
Минеевка
СХ пустой.png
Уста (станция)
СХ пустой.png
Уста
СХ пустой.png
Урень (станция)
СХ пустой.png
Урень
СХ пустой.png
Арья (станция)
СХ пустой.png
Арья
СХ пустой.png
Шалега (остановочный пункт)
СХ пустой.png
Шалега
СХ пустой.png
Обход (станция)
СХ пустой.png
Обход
СХ пустой.png
Буренино (остановочный пункт)
СХ пустой.png
Буренино
СХ пустой.png
Зубанья (станция)
СХ пустой.png
Зубанья
СХ пустой.png
Шахунья (станция)
СХ пустой.png
Шахунья
СХ пустой.png
СХ СТР В 10.png
СХ пустой.png
СХ-направление Н.png На Котельнич
Шаблон:Кинешма — Чебоксары