Наземная станция: различия между версиями



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
(не показаны 22 промежуточные версии 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
'''Наземная станция''' — обобщающее название нескольких типов станций [[Метрополитен|метрополитена]], отличительной особенностью которых является расположение непосредственно на поверхности. Существует два типа наземных станций:  
[[Файл:Самара Юнгородок 1.jpg|300px|thumb|Станция [[Юнгородок (станция метро, Самара)|«Юнгородок»]] в Самаре]]
*открытые,
*крытые.  
Кроме того, станции делят по расположению [[Пассажирская платформа|платформ]] на станции с «островной» платформой, а также на станции с боковым расположением платформ.


В СССР первой наземной станцией стала старая [[Первомайская|«Первомайская»]], открытая в [[Измайлово (электродепо, Москва)|депо «Измайлово»]] 24 сентября 1954 года и сейчас не действующая.
'''Наземная станция''' — [[станция метрополитена]], расположенная непосредственно на поверхности земли.
 
Типы наземных станций:
* открытые;
* крытые.
 
Кроме того, по расположению [[Пассажирская платформа|платформ]] наземные станции делят на станции с островной платформой и на станции с боковыми платформами.


=== Открытая станция ===
=== Открытая станция ===
[[Файл:Нижний Новгород Буревестник 1.jpg|300px|thumb|Станция [[Буревестник (станция метро, Нижний Новгород)|«Буревестник»]] в Нижнем Новгороде]]


Чаще всего подобная станция не здание, а либо островная платформа с навесом, который опирается на ряд колонн по центру, либо боковые платформы со стенами и навесом.[[Файл:Кунцевская.jpg |200px|thumb|Right|[[Московский метрополитен]] станция [[Кунцевская]]]]
Чаще всего подобная станция не здание, а либо островная платформа с навесом, который опирается на ряд колонн по центру, либо две боковые платформы со стенами и навесом.
Станции подобного типа наиболее дёшевы в строительстве и сходны с железнодорожными платформами.
 
В СНГ наземные открытые станции имеются в [[Московский метрополитен|Московском метрополитене]]:[[Измайловская| «Измайловская»]], [[Кунцевская|«Кунцевская»]], [[Пионерская|«Пионерская»]], [[Фили|«Фили»]], [[Багратионовская|«Багратионовская»]], [[Филёвский парк|«Филёвский парк»]], [[Кутузовская|«Кутузовская»]], [[Студенческая|«Студенческая»]] и [[Выхино|«Выхино»]].
Станции подобного типа наиболее дёшевы в строительстве и сходны с [[Остановочный пункт|железнодорожными остановочными пунктами]].
 
{{Смотри также|:Категория:Наземные открытые станции{{!}}Наземные открытые станции}}


=== Крытая станция ===
=== Крытая станция ===
В конструкции наземной крытой станции имеются стены и потолки, закрывающие [[Железнодорожный путь|пути]] и платформу. Таким образом, станция является закрытым помещением с собственным воздушным контуром. Преимущество такой конструкции состоит в том, что на ней возможно поддерживать комфортную для людей температуру. Помимо того, наземная станция может иметь разные конструктивные элементы, такие как фермы, лестницы, балконы.
{{Смотри также|:Категория:Наземные крытые станции{{!}}Наземные крытые станции}}


В конструкции наземной крытой станции имеются стены и потолки, закрывающие [[Железнодорожный путь|пути]] и [[Пассажирская платформа|платформу]]. Таким образом, станция является закрытым помещением с собственным воздушным контуром. Преимущество такой конструкции состоит в том, что на ней возможно поддерживать комфортную для людей температуру. Помимо того, наземная станция может иметь разные конструктивные элементы, такие, как фермы, лестницы, балконы.
== См. также ==
В России такие станции есть только в Санкт-Петербурге:[[Купчино|«Купчино»]], [[Девяткино_(станция_метро,_Санкт-Петербург)|«Девяткино»]],  [[Рыбацкое|«Рыбацкое»]] и [[Парнас|«Парнас»]], Новосибирске - [[Станция Новосибирского метрополитена|«Речной вокзал»]] (с некоторыми оговорками) и Казани -[[Аметьево (станция метро, Казань)|«Аметьево»]]. В Москве существовало две станции данного типа: станция старая [[Первомайская|«Первомайская»]], закрытая в 1961 году; и станция старая [[Калужская|«Калужская»]], закрытая в 1974 году. Сейчас планируется строительство наземной станции [[Технопарк|«Технопарк»]] на [[Перегон|перегоне]] [[Автозаводская| «Автозаводская»]] — [[Коломенская|«Коломенская»]] [[Замоскворецкая линия|Замоскворецкой линии]] и [[Мякинино|«Мякинино»]].
* [[Эстакадная станция]]


{{stub-meta}}
[[Категория:Типы станций метрополитена]]
{{stub-metro}}
[[Категория:Метрополитен]]

Текущая версия на 17:13, 11 марта 2015

Станция «Юнгородок» в Самаре

Наземная станциястанция метрополитена, расположенная непосредственно на поверхности земли.

Типы наземных станций:

  • открытые;
  • крытые.

Кроме того, по расположению платформ наземные станции делят на станции с островной платформой и на станции с боковыми платформами.

Открытая станция

Станция «Буревестник» в Нижнем Новгороде

Чаще всего подобная станция — не здание, а либо островная платформа с навесом, который опирается на ряд колонн по центру, либо две боковые платформы со стенами и навесом.

Станции подобного типа наиболее дёшевы в строительстве и сходны с железнодорожными остановочными пунктами.

См. также: Наземные открытые станции.

Крытая станция

В конструкции наземной крытой станции имеются стены и потолки, закрывающие пути и платформу. Таким образом, станция является закрытым помещением с собственным воздушным контуром. Преимущество такой конструкции состоит в том, что на ней возможно поддерживать комфортную для людей температуру. Помимо того, наземная станция может иметь разные конструктивные элементы, такие как фермы, лестницы, балконы.

См. также: Наземные крытые станции.

См. также