Наземная станция: различия между версиями
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 8: | Строка 8: | ||
=== Открытая станция === | === Открытая станция === | ||
Чаще всего подобная станция не здание, а либо островная платформа с навесом, который опирается на ряд колонн по центру, либо боковые платформы со стенами и навесом.[[Файл:Кунцевская.jpg |200px|thumb|Right|[[Московский метрополитен]] станция | Чаще всего подобная станция не здание, а либо островная платформа с навесом, который опирается на ряд колонн по центру, либо боковые платформы со стенами и навесом.[[Файл:Кунцевская.jpg |200px|thumb|Right|[[Московский метрополитен]] станция Кунцевская]] | ||
Станции подобного типа наиболее дёшевы в строительстве и сходны с железнодорожными платформами. | Станции подобного типа наиболее дёшевы в строительстве и сходны с железнодорожными платформами. | ||
В СНГ наземные открытые станции имеются в [[Московский метрополитен|Московском метрополитене]]:[[Измайловская| «Измайловская»]], [[Кунцевская|«Кунцевская»]], [[Пионерская|«Пионерская»]], [[Фили|«Фили»]], [[Багратионовская|«Багратионовская»]], [[Филёвский парк|«Филёвский парк»]], [[Кутузовская|«Кутузовская»]], [[Студенческая|«Студенческая»]] и [[Выхино|«Выхино»]]. | В СНГ наземные открытые станции имеются в [[Московский метрополитен|Московском метрополитене]]:[[Измайловская (станция метро, Москва)| «Измайловская»]], [[Кунцевская (станция метро, Москва)|«Кунцевская»]], [[Пионерская (станция метро, Москва)|«Пионерская»]], [[Фили (станция метро, Москва)|«Фили»]], [[Багратионовская (станция метро, Москва)|«Багратионовская»]], [[Филёвский парк (станция метро, Москва)|«Филёвский парк»]], [[Кутузовская (станция метро, Москва)|«Кутузовская»]], [[Студенческая (станция метро, Москва)|«Студенческая»]] и [[Выхино (станция метро, Москва)|«Выхино»]]. | ||
=== Крытая станция === | === Крытая станция === |
Версия 22:24, 11 мая 2010
Наземная станция — обобщающее название нескольких типов станций метрополитена, отличительной особенностью которых является расположение непосредственно на поверхности. Существует два типа наземных станций:
- открытые,
- крытые.
Кроме того, станции делят по расположению платформ на станции с «островной» платформой, а также на станции с боковым расположением платформ.
В СССР первой наземной станцией стала старая «Первомайская», открытая в депо «Измайлово» 24 сентября 1954 года и сейчас не действующая.
Открытая станция
Чаще всего подобная станция не здание, а либо островная платформа с навесом, который опирается на ряд колонн по центру, либо боковые платформы со стенами и навесом.
Станции подобного типа наиболее дёшевы в строительстве и сходны с железнодорожными платформами. В СНГ наземные открытые станции имеются в Московском метрополитене: «Измайловская», «Кунцевская», «Пионерская», «Фили», «Багратионовская», «Филёвский парк», «Кутузовская», «Студенческая» и «Выхино».
Крытая станция
В конструкции наземной крытой станции имеются стены и потолки, закрывающие пути и платформу. Таким образом, станция является закрытым помещением с собственным воздушным контуром. Преимущество такой конструкции состоит в том, что на ней возможно поддерживать комфортную для людей температуру. Помимо того, наземная станция может иметь разные конструктивные элементы, такие, как фермы, лестницы, балконы. В России такие станции есть только в Санкт-Петербурге:«Купчино», «Девяткино», «Рыбацкое» и «Парнас», Новосибирске - «Речной вокзал» (с некоторыми оговорками) и Казани -«Аметьево». В Москве существовало две станции данного типа: станция старая «Первомайская», закрытая в 1961 году; и станция старая «Калужская», закрытая в 1974 году. Сейчас планируется строительство наземной станции «Технопарк» на перегоне «Автозаводская» — «Коломенская» Замоскворецкой линии и «Мякинино».