Московские центральные диаметры: различия между версиями



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 12: Строка 12:
| Линий = 2
| Линий = 2
| Депо =
| Депо =
| Сайты = [http://central-ppk.ru АО «ЦППК»]<br />[http://mos.ru mos.ru]
| Сайты = [http://mcd.mosmetro.ru Сайт о МЦД]<br />[http://central-ppk.ru АО «ЦППК»]
}}
}}


Строка 29: Строка 29:
  ! Год открытия
  ! Год открытия
  |-
  |-
  | style="vertical-align: middle;" | МЦД-1
  | style="vertical-align: middle;" | [[Файл:МЦД-1 Значок.png|40px|МЦД-1]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Лобня (станция)|Лобня]] — [[Одинцово (станция)|Одинцово]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Лобня (станция)|Лобня]] — [[Одинцово (станция)|Одинцово]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Савёловское направление Московской железной дороги|Савёловское]], [[Смоленское направление Московской железной дороги|Смоленское]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Савёловское направление Московской железной дороги|Савёловское]], [[Смоленское направление Московской железной дороги|Смоленское]]
Строка 35: Строка 35:
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 2019
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 2019
  |-
  |-
  | style="vertical-align: middle;" | МЦД-2
  | style="vertical-align: middle;" | [[Файл:МЦД-2 Значок.png|40px|МЦД-2]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Нахабино (станция)|Нахабино]] — [[Подольск (станция)|Подольск]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Нахабино (станция)|Нахабино]] — [[Подольск (станция)|Подольск]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Рижское направление Московской железной дороги|Рижское]], [[Курское направление Московской железной дороги|Курское]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Рижское направление Московской железной дороги|Рижское]], [[Курское направление Московской железной дороги|Курское]]
Строка 41: Строка 41:
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 2019
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 2019
  |-
  |-
  | style="vertical-align: middle;" | МЦД-3
  | style="vertical-align: middle;" | [[Файл:МЦД-3 Значок.png|40px|МЦД-3]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Крюково (станция)|Крюково]] — [[Раменское (станция)|Раменское]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Крюково (станция)|Крюково]] — [[Раменское (станция)|Раменское]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Ленинградское направление Октябрьской железной дороги|Ленинградское (ОЖД)]], [[Рязанское направление Московской железной дороги|Рязанское]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Ленинградское направление Октябрьской железной дороги|Ленинградское (ОЖД)]], [[Рязанское направление Московской железной дороги|Рязанское]]
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 84
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 84
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | До 2023
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 2024
  |-
  |-
  | style="vertical-align: middle;" | МЦД-4
  | style="vertical-align: middle;" | [[Файл:МЦД-4 Значок.png|40px|МЦД-4]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Апрелевка (станция)|Апрелевка]] — [[Железнодорожная (станция)|Железнодорожная]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Апрелевка (станция)|Апрелевка]] — [[Железнодорожная (станция)|Железнодорожная]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Киевское направление Московской железной дороги|Киевское]], [[Горьковское направление Московской железной дороги|Горьковское]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Киевское направление Московской железной дороги|Киевское]], [[Горьковское направление Московской железной дороги|Горьковское]]
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" |
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 86
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | До 2023
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 2024
  |-
  |-
  | style="vertical-align: middle;" | МЦД-5
  | style="vertical-align: middle;" | [[Файл:МЦД-5 Значок.png|40px|МЦД-5]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Пушкино (станция)|Пушкино]] — [[Домодедово (станция)|Домодедово]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Пушкино (станция)|Пушкино]] — [[Домодедово (станция)|Домодедово]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Ярославское направление Московской железной дороги|Ярославское]], [[Павелецкое направление Московской железной дороги|Павелецкое]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Ярославское направление Московской железной дороги|Ярославское]], [[Павелецкое направление Московской железной дороги|Павелецкое]]
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | —
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | —
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | До 2023
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | После 2024
  |}
  |}


Строка 67: Строка 67:


== Инфраструктура ==
== Инфраструктура ==
На первом этапе предполагается организация сквозного движения по МЦД-1 и МЦД-2 с использованием существующей инфраструктуры. В перспективе планируется строительство дополнительных главных путей на [[Савёловское направление Московской железной дороги|Савёловском направлении]], перенос существующих и строительство новых [[Остановочный пункт|остановочный пунктов]].
На первом этапе предполагается организация тактового сквозного движения по МЦД-1 и МЦД-2 с использованием существующей инфраструктуры. Интервал движения в часы «пик» составит 15 и 12 минут на первом и втором диаметрах, соответственно. До 2025 года планируется строительство дополнительных главных путей, перенос существующих и строительство новых [[Остановочный пункт|остановочный пунктов]], переустройство действующих с их оборудованием эскалаторами и лифтами.


Для соединения Киевского и Горьковского направлений проектируется соединение первого со Смоленским направлением и использование действующего участка Курско-Смоленского диаметра (Алексеевской соединительной ветви) [[Москва-Пассажирская-Смоленская (станция)|Москва-Пасс.-Смоленская]] — [[Москва-Пассажирская-Курская (станция)|Москва-Пассажирская-Курская]].
Для соединения Киевского и Горьковского направлений проектируется соединение первого со Смоленским направлением и планируется использование действующего участка Курско-Смоленского диаметра (Алексеевской соединительной ветви) [[Москва-Пассажирская-Смоленская (станция)|Москва-Пассажирская-Смоленская]] — [[Москва-Пассажирская-Курская (станция)|Москва-Пассажирская-Курская]].
 
Трассировка пятого диаметра в настоящее время уточняется.


=== Новые остановочные пункты ===
=== Новые остановочные пункты ===
Предполагается масштабные строительство новых и перенос существующих остановочных пунктов для создания тесной интеграции линий МЦД между собой и станциями метрополитена, а также в целях улучшения обслуживания жилых кварталов скоростным внеуличным транспортом. Полный перечень приведён в [http://forum.nashtransport.ru/index.php?s=&showtopic=47812&view=findpost&p=942898 сообщении] на форуме «Наш транспорт».
Предполагается масштабные строительство новых и перенос существующих остановочных пунктов для создания тесной интеграции линий МЦД между собой и станциями метрополитена, а также в целях улучшения обслуживания существующих и перспективных жилых кварталов скоростным внеуличным транспортом. Полный перечень приведён в [https://forum.nashtransport.ru/index.php?s=&showtopic=47812&view=findpost&p=1000639 сообщении] на форуме «Наш транспорт».
 
{| class="standard"
! Остановочный пункт
! Год открытия
|-
| style="text-align: center; vertical-align: middle;" | [[Славянский бульвар (остановочный пункт)|Славянский бульвар]], [[Щукинская (остановочный пункт)|Щукинская]], [[Волоколамская (остановочный пункт)|Волоколамская]], [[Пенягино (остановочный пункт)|Пенягино]], [[Остафьево (остановочный пункт)|Остафьево]], [[Опалиха (остановочный пункт)|Опалиха]] (перенос)
| style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 2019
|-
| style="text-align: center; vertical-align: middle;" | [[Курьяново (остановочный пункт)|Курьяново]], Дмитровская (МЦД-1), [[Аминьевская (остановочный пункт)|Аминьевская]], [[Санино (остановочный пункт, Московская железная дорога, Москва)|Санино]], Ховрино-2
| style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 2020
|-
| style="text-align: center; vertical-align: middle;" | [[Минская (остановочный пункт)|Минская]], [[Котляково (остановочный пункт, Московская железная дорога, Курское направление)|Котляково]], [[Котляково (остановочный пункт, Московская железная дорога, Павелецкое направление)|Котляково]], [[Печатники (остановочный пункт)|Печатники]], [[Марьина роща (остановочный пункт)|Марьина роща]]
| style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 2021
|-
| style="text-align: center; vertical-align: middle;" | [[Поклонная гора (остановочный пункт)|Поклонная гора]], [[Кутузовская (остановочный пункт, Московская железная дорога, Киевское направление)|Кутузовская]], [[Камушки (остановочный пункт)|Камушки]], [[Ермакова роща (остановочный пункт)|Ермакова роща]], Петровско-Разумовская (МЦД-1)
| style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 2022
|-
| style="text-align: center; vertical-align: middle;" | Илимская, Калибровская, Новые Химки, Николаевка, Дмитровская (МЦД-2), Митьково,<br />[[Петровско-Разумовское (остановочный пункт)|Петровско-Разумовское]] (МЦД-3, перенос), [[Останкино (остановочный пункт)|Останкино]] (перенос), [[Москва-Товарная-Курская (станция)|Москва-Товарная]] (перенос),<br />[[Лианозово (остановочный пункт)|Лианозово]] (перенос), [[Марк (станция)|Марк]] (перенос), [[Бескудниково (станция)|Бескудниково]] (перенос)
| style="text-align: center; vertical-align: middle;" | После 2022
|}


== Подвижной состав ==
== Подвижной состав ==
Строка 88: Строка 110:
* [https://www.mos.ru/city/projects/diametry Информация на сайте Мэра и Правительства Москвы]
* [https://www.mos.ru/city/projects/diametry Информация на сайте Мэра и Правительства Москвы]
* [https://www.mos.ru/news/item/43499073 Статья на сайте Мэра и Правительства Москвы]
* [https://www.mos.ru/news/item/43499073 Статья на сайте Мэра и Правительства Москвы]
* [http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=51361 Обсуждение Московских центральных диаметров на форуме проекта «Наш транспорт»]
* [https://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=51361 Обсуждение Московских центральных диаметров на форуме проекта «Наш транспорт»]
* [http://forum.nashtransport.ru/index.php?s=&showtopic=47812&view=findpost&p=942898 Список новых и переносимых остановочных пунктов Московского железнодорожного узла]
* [https://forum.nashtransport.ru/index.php?s=&showtopic=47812&view=findpost&p=1000639 Список новых и переносимых остановочных пунктов Московского железнодорожного узла]


[[Категория:Московская железная дорога]]
[[Категория:Московская железная дорога]]

Версия 17:33, 20 августа 2019

Московские центральные диаметры


МЦД Логотип.png
Тип
городская электричка
Населённые пункты
Москва
Московская область
Оператор
АО «Центральная ППК»
Дата открытия
2019 год
Эксплуатационная длина линий
132 км
Количество линий
2
Сайт(ы)
Сайт о МЦД
АО «ЦППК»

Схема



Московские центральные диаметры — вид общественного транспорта в Москве и Московской области, представляющий собой систему существующих и проектируемых железнодорожных линий, по которой будет осуществляться движение пригородно-городских поездов.

Перевозчиком выступит АО «Центральная ППК».

Схема движения

Всего проектируется соединение 10 направлений Московского железнодорожного узла в 5 сквозных диаметров:

# Конечные станции Направления МЖД Длина, км Год открытия
МЦД-1 ЛобняОдинцово Савёловское, Смоленское 52 2019
МЦД-2 НахабиноПодольск Рижское, Курское 80 2019
МЦД-3 КрюковоРаменское Ленинградское (ОЖД), Рязанское 84 2024
МЦД-4 АпрелевкаЖелезнодорожная Киевское, Горьковское 86 2024
МЦД-5 ПушкиноДомодедово Ярославское, Павелецкое После 2024

С апреля по октябрь 2018 года схема соединения радиусов была иная.

Схема диаметров от апреля 2018 года

Инфраструктура

На первом этапе предполагается организация тактового сквозного движения по МЦД-1 и МЦД-2 с использованием существующей инфраструктуры. Интервал движения в часы «пик» составит 15 и 12 минут на первом и втором диаметрах, соответственно. До 2025 года планируется строительство дополнительных главных путей, перенос существующих и строительство новых остановочный пунктов, переустройство действующих с их оборудованием эскалаторами и лифтами.

Для соединения Киевского и Горьковского направлений проектируется соединение первого со Смоленским направлением и планируется использование действующего участка Курско-Смоленского диаметра (Алексеевской соединительной ветви) Москва-Пассажирская-СмоленскаяМосква-Пассажирская-Курская.

Трассировка пятого диаметра в настоящее время уточняется.

Новые остановочные пункты

Предполагается масштабные строительство новых и перенос существующих остановочных пунктов для создания тесной интеграции линий МЦД между собой и станциями метрополитена, а также в целях улучшения обслуживания существующих и перспективных жилых кварталов скоростным внеуличным транспортом. Полный перечень приведён в сообщении на форуме «Наш транспорт».

Остановочный пункт Год открытия
Славянский бульвар, Щукинская, Волоколамская, Пенягино, Остафьево, Опалиха (перенос) 2019
Курьяново, Дмитровская (МЦД-1), Аминьевская, Санино, Ховрино-2 2020
Минская, Котляково, Котляково, Печатники, Марьина роща 2021
Поклонная гора, Кутузовская, Камушки, Ермакова роща, Петровско-Разумовская (МЦД-1) 2022
Илимская, Калибровская, Новые Химки, Николаевка, Дмитровская (МЦД-2), Митьково,
Петровско-Разумовское (МЦД-3, перенос), Останкино (перенос), Москва-Товарная (перенос),
Лианозово (перенос), Марк (перенос), Бескудниково (перенос)
После 2022

Подвижной состав

На маршрутах МЦД будут работать электропоезда ЭГ2Тв «Иволга».

Оплата проезда

Система оплаты на МЦД предполагается единой с Московским метрополитеном и Московским центральным кольцом. Будут доступны бесплатные пересадки между всеми тремя системами в течении фиксированного времени после прохода через турникет на станции отправления. К оплате проезда будет приниматься карта «Тройка».

См. также

Ссылки