Московские центральные диаметры: различия между версиями



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
(не показаны 3 промежуточные версии этого же участника)
Строка 2: Строка 2:
| Название = Московские центральные диаметры
| Название = Московские центральные диаметры
| Логотип = МЦД Логотип.png
| Логотип = МЦД Логотип.png
| Схема = МЦД Схема 1.jpg
| Схема = МЦД Схема.jpg
| Ширина логотипа = 150
| Ширина логотипа = 150
| Тип = [[городская электричка]]
| Тип = [[городская электричка]]
Строка 12: Строка 12:
| Линий = 2
| Линий = 2
| Депо =
| Депо =
| Сайты = [http://central-ppk.ru АО «ЦППК»]<br />[http://mos.ru mos.ru]
| Сайты = [http://mcd.mosmetro.ru Сайт о МЦД]<br />[http://central-ppk.ru АО «ЦППК»]
}}
}}


Строка 20: Строка 20:


== Схема движения ==
== Схема движения ==
Всего проектируется соединение 10 направлений Московского железнодорожного узла в 5 сквозных диаметров:
Всего планируется организация тактового движение пригородно-городских поездов по 5 диаметральным маршрутам, соединящим все направления Московского железнодорожного узла:


{| class="standard"
{| class="standard"
  ! #
  ! #
! Название диаметра
  ! Конечные станции
  ! Конечные станции
  ! Направления МЖД
  ! Направления МЖД
Строка 29: Строка 30:
  ! Год открытия
  ! Год открытия
  |-
  |-
  | style="vertical-align: middle;" | МЦД-1
  | style="vertical-align: middle;" | [[Файл:МЦД-1 Значок.png|40px|МЦД-1]]
| style="vertical-align: middle;" | [[Белорусско-Савёловский диаметр|Белорусско-Савёловский]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Лобня (станция)|Лобня]] — [[Одинцово (станция)|Одинцово]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Лобня (станция)|Лобня]] — [[Одинцово (станция)|Одинцово]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Савёловское направление Московской железной дороги|Савёловское]], [[Смоленское направление Московской железной дороги|Смоленское]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Савёловское направление Московской железной дороги|Савёловское]], [[Смоленское направление Московской железной дороги|Смоленское]]
Строка 35: Строка 37:
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 2019
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 2019
  |-
  |-
  | style="vertical-align: middle;" | МЦД-2
  | style="vertical-align: middle;" | [[Файл:МЦД-2 Значок.png|40px|МЦД-2]]
| style="vertical-align: middle;" | [[Курско-Рижский диаметр|Курско-Рижский]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Нахабино (станция)|Нахабино]] — [[Подольск (станция)|Подольск]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Нахабино (станция)|Нахабино]] — [[Подольск (станция)|Подольск]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Рижское направление Московской железной дороги|Рижское]], [[Курское направление Московской железной дороги|Курское]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Рижское направление Московской железной дороги|Рижское]], [[Курское направление Московской железной дороги|Курское]]
Строка 41: Строка 44:
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 2019
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 2019
  |-
  |-
  | style="vertical-align: middle;" | МЦД-3
  | style="vertical-align: middle;" | [[Файл:МЦД-3 Значок.png|40px|МЦД-3]]
| style="vertical-align: middle;" | Ленинградско-Казанский
  | style="vertical-align: middle;" | [[Крюково (станция)|Крюково]] — [[Раменское (станция)|Раменское]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Крюково (станция)|Крюково]] — [[Раменское (станция)|Раменское]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Ленинградское направление Октябрьской железной дороги|Ленинградское (ОЖД)]], [[Рязанское направление Московской железной дороги|Рязанское]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Ленинградское направление Октябрьской железной дороги|Ленинградское (ОЖД)]], [[Рязанское направление Московской железной дороги|Рязанское]]
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 84
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 84
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | До 2023
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 2024
  |-
  |-
  | style="vertical-align: middle;" | МЦД-4
  | style="vertical-align: middle;" | [[Файл:МЦД-4 Значок.png|40px|МЦД-4]]
| style="vertical-align: middle;" | [[Киевско-Горьковский диаметр|Киевско-Горьковский]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Апрелевка (станция)|Апрелевка]] — [[Железнодорожная (станция)|Железнодорожная]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Апрелевка (станция)|Апрелевка]] — [[Железнодорожная (станция)|Железнодорожная]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Киевское направление Московской железной дороги|Киевское]], [[Горьковское направление Московской железной дороги|Горьковское]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Киевское направление Московской железной дороги|Киевское]], [[Горьковское направление Московской железной дороги|Горьковское]]
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" |
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 86
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | До 2023
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 2024
  |-
  |-
  | style="vertical-align: middle;" | МЦД-5
  | style="vertical-align: middle;" | [[Файл:МЦД-5 Значок.png|40px|МЦД-5]]
| style="vertical-align: middle;" | Ярославско-Павелецкий
  | style="vertical-align: middle;" | [[Пушкино (станция)|Пушкино]] — [[Домодедово (станция)|Домодедово]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Пушкино (станция)|Пушкино]] — [[Домодедово (станция)|Домодедово]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Ярославское направление Московской железной дороги|Ярославское]], [[Павелецкое направление Московской железной дороги|Павелецкое]]
  | style="vertical-align: middle;" | [[Ярославское направление Московской железной дороги|Ярославское]], [[Павелецкое направление Московской железной дороги|Павелецкое]]
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | —
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | —
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | До 2023
  | style="text-align: center; vertical-align: middle;" | После 2024
  |}
  |}


Строка 67: Строка 73:


== Инфраструктура ==
== Инфраструктура ==
На первом этапе предполагается организация сквозного движения по МЦД-1 и МЦД-2 с использованием существующей инфраструктуры. В перспективе планируется строительство дополнительных главных путей на [[Савёловское направление Московской железной дороги|Савёловском направлении]], перенос существующих и строительство новых [[Остановочный пункт|остановочный пунктов]].
На первом этапе предполагается организация тактового движения пригородно-городских поездов по [[Белорусско-Савёловский диаметр|Белорусско-Савёловскому]] и [[Курско-Рижский диаметр|Курско-Рижскому]] диаметрах с использованием существующей инфраструктуры. Интервал между следованием таких поездов в часы «пик» составит 15 и 12 минут на первом и втором диаметрах, соответственно. В промежутках между ними параллельным графиком будут следовать обычные и ускоренные пригородные поезда, поезда [[Аэроэкспресс]] и поезда дальнего следования. До 2025 года планируется строительство дополнительных главных путей, перенос существующих и строительство новых [[Остановочный пункт|остановочный пунктов]], переустройство действующих с их оборудованием [[Эскалатор|эскалаторами]] и лифтами.


Для соединения Киевского и Горьковского направлений проектируется соединение первого со Смоленским направлением и использование действующего участка Курско-Смоленского диаметра (Алексеевской соединительной ветви) [[Москва-Пассажирская-Смоленская (станция)|Москва-Пасс.-Смоленская]] — [[Москва-Пассажирская-Курская (станция)|Москва-Пассажирская-Курская]].
Для соединения Киевского и Горьковского направлений строится соединение первого со Смоленским направлением и планируется использование участка Алексеевской соединительной ветви [[Москва-Пассажирская-Смоленская (станция)|Москва-Пассажирская-Смоленская]] — [[Москва-Пассажирская-Курская (станция)|Москва-Пассажирская-Курская]] со строительством дополнительных главных путей на отдельных участках.
 
Трассировка пятого диаметра в настоящее время уточняется.


=== Новые остановочные пункты ===
=== Новые остановочные пункты ===
Предполагается масштабные строительство новых и перенос существующих остановочных пунктов для создания тесной интеграции линий МЦД между собой и станциями метрополитена, а также в целях улучшения обслуживания жилых кварталов скоростным внеуличным транспортом. Полный перечень приведён в [http://forum.nashtransport.ru/index.php?s=&showtopic=47812&view=findpost&p=942898 сообщении] на форуме «Наш транспорт».
Предполагается масштабные строительство новых и перенос существующих остановочных пунктов для создания тесной интеграции линий МЦД между собой и станциями метрополитена, а также в целях улучшения обслуживания существующих и перспективных жилых кварталов скоростным внеуличным транспортом. Полный перечень приведён в [https://forum.nashtransport.ru/index.php?s=&showtopic=47812&view=findpost&p=1000639 сообщении] на форуме «Наш транспорт».
 
{| class="standard"
! Остановочный пункт
! Год открытия
|-
| style="text-align: center; vertical-align: middle;" | [[Остафьево (остановочный пункт)|Остафьево]], [[Славянский бульвар (остановочный пункт)|Славянский бульвар]],  [[Пенягино (остановочный пункт)|Пенягино]], [[Волоколамская (остановочный пункт)|Волоколамская]], [[Щукинская (остановочный пункт)|Щукинская]], [[Опалиха (остановочный пункт)|Опалиха]] (перенос)
| style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 2019
|-
| style="text-align: center; vertical-align: middle;" | [[Курьяново (остановочный пункт)|Курьяново]], [[Аминьевская (остановочный пункт)|Аминьевская]], [[Санино (остановочный пункт, Московская железная дорога, Москва)|Санино]], [[Дмитровская (остановочный пункт, Московская железная дорога, Савёловское направление)|Дмитровская]] (МЦД-1), [[Ховрино-2 (остановочный пункт)|Ховрино-2]]
| style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 2020
|-
| style="text-align: center; vertical-align: middle;" | [[Минская (остановочный пункт)|Минская]], [[Котляково (остановочный пункт, Московская железная дорога, Курское направление)|Котляково]], [[Котляково (остановочный пункт, Московская железная дорога, Павелецкое направление)|Котляково]], [[Печатники (остановочный пункт)|Печатники]], [[Марьина роща (остановочный пункт)|Марьина роща]], [[Илимская (остановочный пункт)|Илимская]]
| style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 2021
|-
| style="text-align: center; vertical-align: middle;" | [[Поклонная гора (остановочный пункт)|Поклонная гора]], [[Кутузовская (остановочный пункт, Московская железная дорога, Киевское направление)|Кутузовская]], [[Камушки (остановочный пункт)|Камушки]], [[Ермакова роща (остановочный пункт)|Ермакова роща]], Петровско-Разумовская (МЦД-1)
| style="text-align: center; vertical-align: middle;" | 2022
|-
| style="text-align: center; vertical-align: middle;" | Калибровская, Новые Химки, Николаевка, [[Дмитровская (остановочный пункт)|Дмитровская]] (МЦД-2, перенос), Митьково,<br />[[Петровско-Разумовское (остановочный пункт)|Петровско-Разумовское]] (МЦД-3, перенос), [[Останкино (остановочный пункт)|Останкино]] (перенос), [[Москва-Товарная-Курская (станция)|Москва-Товарная]] (перенос),<br />[[Лианозово (остановочный пункт)|Лианозово]] (перенос), [[Марк (станция)|Марк]] (перенос), [[Бескудниково (станция)|Бескудниково]] (перенос)
| style="text-align: center; vertical-align: middle;" | После 2022
|}


== Подвижной состав ==
== Подвижной состав ==
Строка 78: Строка 106:


== Оплата проезда ==
== Оплата проезда ==
Система оплаты на МЦД предполагается единой с [[Московский метрополитен|Московским метрополитеном]] и [[Московское центральное кольцо|Московским центральным кольцом]]. Будут доступны бесплатные пересадки между всеми тремя системами в течении фиксированного времени после прохода через турникет на станции отправления. К оплате проезда будет приниматься карта «Тройка».
На первых двух МЦД будут действовать три тарифные зоны:
* «Центральная» — для поездок внутри Москвы (в границах железнодорожных пунктов [[Марк (станция)|Марк]] — [[Сетунь (остановочный пункт)|Сетунь]] и [[Волоколамская (остановочный пункт)|Волоколамская]] —— [[Остафьево (остановочный пункт)|Остафьево]]);
* «Пригородная» — для поездок по территории Московской области в пределах МЦД;
* «Дальняя» — для поездок со станций за пределами МЦД.
 
Зона «Центральная» будет включена в единую московскую тарифную зону по аналогии с [[Московское центральное кольцо|Московским центральным кольцом]]. Предусмотрена стоимость поездки по цене разового билета на метро по «Кошельку» карты «Тройка» и бесплатная пересадка между метро, МЦК и МЦД в течение 90 минут с момента первой валидации билета на турникете или на валидаторе (если платформа не оборудована турникетами) по аналогии с МЦК.
 
При поездке между зонами «Центральная» и «Пригородная» также будет возможность бесплатной пересадки между метро, МЦК и МЦД. Разовая поездка по тарифу «Кошелёк» карты «Тройка» в 2019 году будет стоить 45 рублей. В стоимость включена поездка на МЦД, метро и МЦК.
 
При поездке из зоны «Дальняя» стоимость поездки складывается из двух составляющих: 23 рубля за одну зону до границы зоны «Пригородная» и 45 рублей. Пересадки на МЦК и метро также доступны без оплаты.
 
Также будут принимать все билеты московского метро, которые записываются на «Тройку».
 
Кроме того, проехать на МЦД по Московской области можно будет по действующим билетам пригородных электричек, однако при их использовании бесплатной пересадки на метро, МЦК и МЦД не будет.


== См. также ==
== См. также ==
* Диаметральное железнодорожное сообщение в МТУ. I этап (презентация) ([[Диаметральное железнодорожное сообщение в МТУ. I этап (презентация, часть 1)|часть 1]], [[Диаметральное железнодорожное сообщение в МТУ. I этап (презентация, часть 2)|часть 2]]).
* Диаметральное железнодорожное сообщение в МТУ. I этап (презентация) ([[Диаметральное железнодорожное сообщение в МТУ. I этап (презентация, часть 1)|часть 1]], [[Диаметральное железнодорожное сообщение в МТУ. I этап (презентация, часть 2)|часть 2]]).
* [[Тарифы МЦД (презентация)]].
* [[Предложения по переносу и размещению остановочных пунктов МЦД-2 (презентация)]].
* [[Предложения по переносу и размещению остановочных пунктов МЦД-2 (презентация)]].
* [[Моделирование пассажиропотоков для городских железных дорог (презентация)]].
* [[Моделирование пассажиропотоков для городских железных дорог (презентация)]].
Строка 88: Строка 130:
* [https://www.mos.ru/city/projects/diametry Информация на сайте Мэра и Правительства Москвы]
* [https://www.mos.ru/city/projects/diametry Информация на сайте Мэра и Правительства Москвы]
* [https://www.mos.ru/news/item/43499073 Статья на сайте Мэра и Правительства Москвы]
* [https://www.mos.ru/news/item/43499073 Статья на сайте Мэра и Правительства Москвы]
* [http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=51361 Обсуждение Московских центральных диаметров на форуме проекта «Наш транспорт»]
* [https://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=51361 Обсуждение Московских центральных диаметров на форуме проекта «Наш транспорт»]
* [http://forum.nashtransport.ru/index.php?s=&showtopic=47812&view=findpost&p=942898 Список новых и переносимых остановочных пунктов Московского железнодорожного узла]
* [https://forum.nashtransport.ru/index.php?s=&showtopic=47812&view=findpost&p=1000639 Список новых и переносимых остановочных пунктов Московского железнодорожного узла]


[[Категория:Московская железная дорога]]
[[Категория:Московская железная дорога]]

Версия 13:55, 14 сентября 2019

Московские центральные диаметры


МЦД Логотип.png
Тип
городская электричка
Населённые пункты
Москва
Московская область
Оператор
АО «Центральная ППК»
Дата открытия
2019 год
Эксплуатационная длина линий
132 км
Количество линий
2
Сайт(ы)
Сайт о МЦД
АО «ЦППК»

Схема


МЦД Схема.jpg

Московские центральные диаметры — вид общественного транспорта в Москве и Московской области, представляющий собой систему существующих и проектируемых железнодорожных линий, по которой будет осуществляться движение пригородно-городских поездов.

Перевозчиком выступит АО «Центральная ППК».

Схема движения

Всего планируется организация тактового движение пригородно-городских поездов по 5 диаметральным маршрутам, соединящим все направления Московского железнодорожного узла:

# Название диаметра Конечные станции Направления МЖД Длина, км Год открытия
МЦД-1 Белорусско-Савёловский ЛобняОдинцово Савёловское, Смоленское 52 2019
МЦД-2 Курско-Рижский НахабиноПодольск Рижское, Курское 80 2019
МЦД-3 Ленинградско-Казанский КрюковоРаменское Ленинградское (ОЖД), Рязанское 84 2024
МЦД-4 Киевско-Горьковский АпрелевкаЖелезнодорожная Киевское, Горьковское 86 2024
МЦД-5 Ярославско-Павелецкий ПушкиноДомодедово Ярославское, Павелецкое После 2024

С апреля по октябрь 2018 года схема соединения радиусов была иная.

Схема диаметров от апреля 2018 года

Инфраструктура

На первом этапе предполагается организация тактового движения пригородно-городских поездов по Белорусско-Савёловскому и Курско-Рижскому диаметрах с использованием существующей инфраструктуры. Интервал между следованием таких поездов в часы «пик» составит 15 и 12 минут на первом и втором диаметрах, соответственно. В промежутках между ними параллельным графиком будут следовать обычные и ускоренные пригородные поезда, поезда Аэроэкспресс и поезда дальнего следования. До 2025 года планируется строительство дополнительных главных путей, перенос существующих и строительство новых остановочный пунктов, переустройство действующих с их оборудованием эскалаторами и лифтами.

Для соединения Киевского и Горьковского направлений строится соединение первого со Смоленским направлением и планируется использование участка Алексеевской соединительной ветви Москва-Пассажирская-СмоленскаяМосква-Пассажирская-Курская со строительством дополнительных главных путей на отдельных участках.

Трассировка пятого диаметра в настоящее время уточняется.

Новые остановочные пункты

Предполагается масштабные строительство новых и перенос существующих остановочных пунктов для создания тесной интеграции линий МЦД между собой и станциями метрополитена, а также в целях улучшения обслуживания существующих и перспективных жилых кварталов скоростным внеуличным транспортом. Полный перечень приведён в сообщении на форуме «Наш транспорт».

Остановочный пункт Год открытия
Остафьево, Славянский бульвар, Пенягино, Волоколамская, Щукинская, Опалиха (перенос) 2019
Курьяново, Аминьевская, Санино, Дмитровская (МЦД-1), Ховрино-2 2020
Минская, Котляково, Котляково, Печатники, Марьина роща, Илимская 2021
Поклонная гора, Кутузовская, Камушки, Ермакова роща, Петровско-Разумовская (МЦД-1) 2022
Калибровская, Новые Химки, Николаевка, Дмитровская (МЦД-2, перенос), Митьково,
Петровско-Разумовское (МЦД-3, перенос), Останкино (перенос), Москва-Товарная (перенос),
Лианозово (перенос), Марк (перенос), Бескудниково (перенос)
После 2022

Подвижной состав

На маршрутах МЦД будут работать электропоезда ЭГ2Тв «Иволга».

Оплата проезда

На первых двух МЦД будут действовать три тарифные зоны:

  • «Центральная» — для поездок внутри Москвы (в границах железнодорожных пунктов МаркСетунь и Волоколамская —— Остафьево);
  • «Пригородная» — для поездок по территории Московской области в пределах МЦД;
  • «Дальняя» — для поездок со станций за пределами МЦД.

Зона «Центральная» будет включена в единую московскую тарифную зону по аналогии с Московским центральным кольцом. Предусмотрена стоимость поездки по цене разового билета на метро по «Кошельку» карты «Тройка» и бесплатная пересадка между метро, МЦК и МЦД в течение 90 минут с момента первой валидации билета на турникете или на валидаторе (если платформа не оборудована турникетами) по аналогии с МЦК.

При поездке между зонами «Центральная» и «Пригородная» также будет возможность бесплатной пересадки между метро, МЦК и МЦД. Разовая поездка по тарифу «Кошелёк» карты «Тройка» в 2019 году будет стоить 45 рублей. В стоимость включена поездка на МЦД, метро и МЦК.

При поездке из зоны «Дальняя» стоимость поездки складывается из двух составляющих: 23 рубля за одну зону до границы зоны «Пригородная» и 45 рублей. Пересадки на МЦК и метро также доступны без оплаты.

Также будут принимать все билеты московского метро, которые записываются на «Тройку».

Кроме того, проехать на МЦД по Московской области можно будет по действующим билетам пригородных электричек, однако при их использовании бесплатной пересадки на метро, МЦК и МЦД не будет.

См. также

Ссылки