Международная ассоциация «Метро»
История
Международная ассоциация «Метро» была создана в феврале 1992 года в условиях распада СССР и последовавшего за этим разрушения системы централизованного управления метрополитенами и официально зарегистрирована Московской регистрационной палатой 6 апреля 1992 г. Первоначально Ассоциация объединяла метрополитены России, позже — всего СНГ.
После распада СССР произошло разобщение специалистов метрополитенов, что затрудняло обмен идеями и опытом, выработку общих стратегических направлений деятельности. Поэтому возникла необходимость создания органа, объединяющего специалистов не по ведомственному, а по профессиональному признаку. Ассоциация — это объединение метрополитенов и производителей подвижного состава стран СНГ. Ассоциация «Метро» также является действительным членом Международного союза общественного транспорта (МСОТ), что позволяет организациям, входящим в ее состав, изучать и внедрять передовой международный опыт в области организации массовых пассажирских перевозок.
С 1999 года ассоциация организовала регулярный выпуск международного журнала общественного транспорта «Public Transport International» на русском языке. Специалисты дирекции ассоциации прикладывают немало усилий для внедрения научно-технических разработок, реконструкции и модернизации технических средств метрополитенов, совместно с работниками метрополитенов активно участвуют в решении производственно-хозяйственных вопросов.
Метрополитены используют информационно-аналитические сведения, регулярно направляемые ассоциацией:
- основные производственные и экономические показатели работы метрополитенов;
- состояние безопасности движения и меры по её повышению;
- анализ выполнения планов научно-исследовательских работ, внедрения разработок и образцов новой техники;
- анализы работы хозяйств метрополитенов.
Одной из значимых информационных разработок, подготовленных ассоциацией, явился «Сборник средств технической диагностики и технологических устройств для оценки состояния оборудования метрополитенов», а также учебное пособие «Тоннели метрополитенов». Всё большее практическое значение приобретают совещания, семинары, конференции, проводимые ассоциацией по конкретным проблемам и итогам деятельности хозяйств метрополитенов. В течение года проходит 10-12 таких мероприятий. Причем они проводятся в различных городах и регионах, где есть метрополитены, что позволяет специалистам не только обмениваться опытом работы, но и воочию знакомиться с техническими новинками и достижениями.
Адрес Ассоциации: 107553, г. Москва, просп. Окружной, д. 2, корп. 1.
Состав ассоциации
Сегодня Международная ассоциация «Метро» объединяет вагоностроительные заводы и метрополитены, построенные и эксплуатируемые по одному технологическому принципу:
- ГУП «Московский метрополитен» и Управление милиции на московском метрополитене,
- ГУП «Петербургский метрополитен»,
- Самарский метрополитен,
- Екатеринбургский метрополитен,
- Новосибирский метрополитен,
- МП «Нижегородское метро»,
- ООО «Тбилисская транспортная компания», в состав которой входит метрополитен,
- Ташкентский метрополитен,
- Бакинский метрополитен,
- Ереванский метрополитен,
- КП «Киевский метрополитен»,
- Харьковский метрополитен,
- Днепропетровский метрополитен,
- КУП «Минский метрополитен»,
- МУП «Метроэлектротранс» города Казани, в состав которого входит Казанский метрополитен,
- ЗАО «Метровагонмаш»,
- ЗАО «Вагонмаш»,
- ОАО «Крюковский вагоностроительный завод» (Украина),
- ЗАО «Московский электромашиностроительный завод Памяти революции 1905 года»,
- Коммунальное государственное предприятие «Метрополитен» Алм-Аты.
Руководители
Председатель Совета (ранее — генеральный директор (?)) Ассоциации избирается голосованием представителей организаций — участников Ассоциации.
С 16 марта 2011 года председателем Совета избран И. С. Беседин
До 16 марта 2011 года — Д. В. Гаев
В 2002 г. — Е. Г. Дубченко
Ссылки
http://ria.ru/moscow/20110322/356624580.html
http://old.mosmetro.ru/pages/page_1.php?id_page=56&id_text=1654