Марьино (станция метро, Москва)
Марьино
- Дата открытия
- 25 декабря 1996 года
- Классификация
- зонная
- Заложение
- мелкое (8 м)
- Тип станции
- однопролётная
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 159
- Пикет
- ПК 0183+44
- Операторы связи
-
Люблинско-Дмитровская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Марьино» — зонная станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена.
Открыта 25 декабря 1996 года в составе участка «Волжская» — «Марьино». Расположена на ПК 0183+44.
Разработчики проекта
Архитекторы
В. З. Филиппов, С. М. Белякова.
Инженер-конструктор
Т. Жарова.
Конструкция
Однопролётная мелкого заложения.
Построена из сборных железобетонных конструкций. Перекрытие станции монолитное.
Название
Названа по одноимённому району.
Выход в город
- Через северный вестибюль по лестницам на улицы Люблинская и Новомарьинская.
- Через южный вестибюль по лестницам на Люблинскую улицу, Новочеркасский и Марьинский бульвары.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — 6 стрелочных переводов, перекрёстный съезд, 2 станционных пути для оборота и отстоя подвижного состава. В оборотных тупиках расположен пункт технического осмотра.
Художественное оформление
Тема оформления станции — отдых москвичей. Путевые стены отделаны чёрным и тёмно-синим мрамором и облицованы сборными элементами из штампованного алюминия. Пол выложен серым гранитом двух оттенков. Освещают станцию два ряда люстр, подвешенных к перекрытию зала. В центре по всей длине платформы расположены группы сидений, совмещённых с указателями станций.
Интересные факты
Нереализованный проект станции 1980-х годов стал основой архитектурного проекта станции «Лесопарковая».[1]