Лубянка (станция метро, Москва): различия между версиями
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 11 промежуточных версий 2 участников) | |||
Строка 74: | Строка 74: | ||
На станции планируется установить мемориальную доску в память о жертвах теракта, произошедшего [[29 марта]] [[2010 год]]а во 2-м вагоне именного поезда [[Красная стрела (именной поезд, Москва)|«Красная стрела»]], в результате которого погибли 24 человека. | На станции планируется установить мемориальную доску в память о жертвах теракта, произошедшего [[29 марта]] [[2010 год]]а во 2-м вагоне именного поезда [[Красная стрела (именной поезд, Москва)|«Красная стрела»]], в результате которого погибли 24 человека. | ||
Весной 2015 года в подземном переходе, примыкающем к южному вестибюлю, появилась настенная роспись «Я люблю Москву» и граффити с поездами метро. | |||
== Фотогалерея == | == Фотогалерея == | ||
Строка 96: | Строка 98: | ||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 3.jpg | Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 3.jpg | ||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 4.jpg | Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 4.jpg | ||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 25.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 5.jpg | Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 5.jpg | ||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 6.jpg | Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 6.jpg | ||
Строка 105: | Строка 108: | ||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 12.jpg | Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 12.jpg | ||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 13.jpg | Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 13.jpg | ||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 14.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 15.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 16.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 17.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 18.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 19.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 20.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 21.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 22.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 23.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 24.jpg | |||
</gallery> | </gallery> | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
* [http://go.2gis.com/ui63 Станция «Лубянка» на карте 2ГИС] | * [http://go.2gis.com/ui63 Станция «Лубянка» на карте 2ГИС] | ||
[[Категория:Сокольническая линия]] | [[Категория:Сокольническая линия]] | ||
[[Категория:Станции Московского метрополитена]] | [[Категория:Станции Московского метрополитена]] | ||
[[Категория:Пилонные станции глубокого заложения]] | [[Категория:Пилонные станции глубокого заложения]] | ||
[[Категория:Пилонные станции глубокого заложения Московского метрополитена]] | |||
[[Категория:Станции без путевого развития]] | [[Категория:Станции без путевого развития]] | ||
[[Категория:Станции Московского метрополитена без путевого развития]] |
Версия 19:48, 18 июня 2016
Лубянка
- Дата открытия
- 15 мая 1935 года
- Прежние названия
- Дзержинская
- Классификация
- пересадочная
- Заложение
- глубокое (32,5 м)
- Тип станции
- пилонная трёхсводчатая
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 009
- Пикет
- ПК 5+48
- Операторы связи
-
Сокольническая линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Лубянка» — пересадочная станция Сокольнической линии Московского метрополитена.
Открыта 15 мая 1935 года в составе первой очереди Московского метрополитена. Расположена на ПК 5+48.
Разработчики проекта
Архитектор
Н. А. Ладовский.
Архитекторы вестибюля
Д. Ф. Фридман, И. И. Ловейко.
Архитекторы реконструкции
Н. А. Алёшина, А. Ф. Стрелков.
Инженер-конструктор
А. Ф. Денищенко.
Конструкция
Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.
Построена по индивидуальному проекту горным способом с обделкой из монолитного бетона.
При открытии станция не имела центрального зала. В 1973—1975 годах она была полностью перестроена и получила центральный зал.
Название
Проектное название
«Площадь Дзержинского».
Прежнее название
«Дзержинская» (до 5 ноября 1990 года).
Пересадки
«Кузнецкий Мост» (Таганско-Краснопресненская линия) |
Выход в город
- Через наземные вестибюли и подземный переход на Лубянскую площадь, Никольскую улицу, Театральный проезд и Новую площадь.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Подземные переходы с выходами на Лубянскую площадь, к Политехническому музею, «Детскому миру» и на Мясницкую улицу были построены в 1973—1975 годах в ходе реконструкции станции.
Путевое развитие
Станция без путевого развития.
Художественное оформление
Пилоны облицованы молочным с мелкими тёмными вкраплениями мрамором «коелга». Путевые стены отделаны белой фарфоровой плиткой. Пол выложен чёрным и красным гранитом.
Южный наземный вестибюль оформлен в виде двух арок между Никольской улицей и Малым Черкасским переулком. Павильон лестницами и дугообразными пешеходными коридорами соединён с подземным вестибюлем, где расположены кассы, турникеты и верхний эскалаторный зал.
На станции планируется установить мемориальную доску в память о жертвах теракта, произошедшего 29 марта 2010 года во 2-м вагоне именного поезда «Красная стрела», в результате которого погибли 24 человека.
Весной 2015 года в подземном переходе, примыкающем к южному вестибюлю, появилась настенная роспись «Я люблю Москву» и граффити с поездами метро.