Лубянка (станция метро, Москва): различия между версиями
Anakin (обсуждение | вклад) |
|||
Строка 22: | Строка 22: | ||
{{Схема Сокольнической линии}} | {{Схема Сокольнической линии}} | ||
'''«Лубянка»''' | '''«Лубянка»''' — пересадочная [[Станция метрополитена|станция]] [[Сокольническая линия|Сокольнической линии]] [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]]. | ||
Открыта [[15 мая]] [[1935 год]]а в составе первой очереди Московского метрополитена. Расположена на [[Пикет|ПК]] 5+48. | Открыта [[15 мая]] [[1935 год]]а в составе первой очереди Московского метрополитена. Расположена на [[Пикет|ПК]] 5+48. | ||
Строка 29: | Строка 29: | ||
=== Архитектор === | === Архитектор === | ||
Н. | Н. А. Ладовский. | ||
=== Архитекторы вестибюля === | === Архитекторы вестибюля === | ||
Д. | Д. Ф. Фридман, И. И. Ловейко. | ||
=== Архитекторы реконструкции === | === Архитекторы реконструкции === | ||
Н. | Н. А. Алёшина, А. Ф. Стрелков. | ||
=== Инженер-конструктор === | === Инженер-конструктор === | ||
А. | А. Ф. Денищенко. | ||
== Конструкция == | == Конструкция == | ||
Строка 93: | Строка 93: | ||
=== Южный вестибюль === | === Южный вестибюль === | ||
<gallery perrow="5"> | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 1.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 2.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 3.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 4.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 5.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 6.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 7.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 8.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 9.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 10.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 11.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 12.jpg | |||
Файл:Москва Лубянка Южный вестибюль 13.jpg | |||
</gallery> | |||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
* [http://mosmetro.ru/stations/sokolnicheskaya/lyubyanka Станция «Лубянка» на официальном сайте Московского метрополитена] | * [http://mosmetro.ru/stations/sokolnicheskaya/lyubyanka Станция «Лубянка» на официальном сайте Московского метрополитена] |
Версия 22:18, 18 апреля 2013
Лубянка
- Дата открытия
- 15 мая 1935 года
- Прежние названия
- Дзержинская
- Классификация
- пересадочная
- Заложение
- глубокое (32,5 м)
- Тип станции
- пилонная трёхсводчатая
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 009
- Пикет
- ПК 5+48
- Операторы связи
-
Сокольническая линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Лубянка» — пересадочная станция Сокольнической линии Московского метрополитена.
Открыта 15 мая 1935 года в составе первой очереди Московского метрополитена. Расположена на ПК 5+48.
Разработчики проекта
Архитектор
Н. А. Ладовский.
Архитекторы вестибюля
Д. Ф. Фридман, И. И. Ловейко.
Архитекторы реконструкции
Н. А. Алёшина, А. Ф. Стрелков.
Инженер-конструктор
А. Ф. Денищенко.
Конструкция
Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.
Построена по индивидуальному проекту горным способом с обделкой из монолитного бетона.
При открытии станция не имела центрального зала. В 1973—1975 годах она была полностью перестроена и получила центральный зал.
Название
Проектное название
«Площадь Дзержинского».
Прежнее название
«Дзержинская» (до 5 ноября 1990 года).
Пересадки
«Кузнецкий мост» (Таганско-Краснопресненская линия) |
Выход в город
- Через наземные вестибюли и подземный переход на Лубянскую площадь, Никольскую улицу, Театральный проезд и Новую площадь.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Подземные переходы с выходами на Лубянскую площадь, к Политехническому музею, «Детскому миру» и на Мясницкую улицу были построены в 1973—1975 годах в ходе реконструкции станции.
Путевое развитие
Станция без путевого развития.
Художественное оформление
Пилоны облицованы молочным с мелкими тёмными вкраплениями мрамором «коелга». Путевые стены отделаны белой фарфоровой плиткой. Пол выложен чёрным и красным гранитом.
Южный наземный вестибюль оформлен в виде двух арок между Никольской улицей и Малым Черкасским переулком. Павильон лестницами и дугообразными пешеходными коридорами соединён с подземным вестибюлем, где расположены кассы, турникеты и верхний эскалаторный зал.
На станции планируется установить мемориальную доску в память о жертвах теракта, произошедшего 29 марта 2010 года во 2-м вагоне именного поезда «Красная стрела», в результате которого погибли 24 человека.