Локомотив: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 10: | Строка 10: | ||
* [[газотурбовоз]]ы; | * [[газотурбовоз]]ы; | ||
* [[электровоз]]ы; | * [[электровоз]]ы; | ||
* [[ | * [[дизель-электровоз]]ы; | ||
* [[Контактно-аккумуляторный электровоз|контактно-аккумуляторные электровозы]]; | * [[Контактно-аккумуляторный электровоз|контактно-аккумуляторные электровозы]]; | ||
Версия 15:16, 28 января 2013
Локомотив — (франц. locomotive, от лат. loco moveo — сдвигаю с места) — подвижной состав, предназначенный для перемещения несамоходных вагонов.
По роду работы локомотивы делятся на магистральные и маневровые (для маневровой работы). Магистральные локомотивы, в свою очередь, подразделяются на пассажирские и грузовые.
По типу силовой установки локомотивы делятся на:
- мотовозы;
- паровозы;
- тепловозы;
- теплопаровозы;
- газотурбовозы;
- электровозы;
- дизель-электровозы;
- контактно-аккумуляторные электровозы;
На метрополитене из локомотивов используются мотовозы и контактно-аккумуляторные электровозы.