Локомотив: различия между версиями



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 1: Строка 1:
'''Локомотив''' — (франц. ''locomotive'', от лат. ''loco moveo'' — сдвигаю с места) — единица [[подвижной состав|подвижного состава]], предназначенная для перемещения несамоходных [[вагон]]ов.
'''Локомотив''' — (франц. ''locomotive'', от лат. ''loco moveo'' — сдвигаю с места) — единица [[Подвижной состав|подвижного состава]], предназначенная для перемещения несамоходных [[вагон]]ов.


По роду работы локомотивы делятся на магистральные и маневровые (для [[Маневровые передвижения|маневровой работы]]). Магистральные локомотивы, в свою очередь, подразделяются на пассажирские и грузовые.
По роду работы локомотивы делятся на магистральные и маневровые (для [[Маневровые передвижения|маневровой работы]]). Магистральные локомотивы, в свою очередь, подразделяются на пассажирские и грузовые.

Версия 18:09, 28 января 2013

Локомотив — (франц. locomotive, от лат. loco moveo — сдвигаю с места) — единица подвижного состава, предназначенная для перемещения несамоходных вагонов.

По роду работы локомотивы делятся на магистральные и маневровые (для маневровой работы). Магистральные локомотивы, в свою очередь, подразделяются на пассажирские и грузовые.

По типу силовой установки локомотивы делятся на:

На метрополитене из локомотивов используются мотовозы и контактно-аккумуляторные электровозы. В подземных выработках, в том числе при строительстве метрополитена, применяются дизелевозы.