Линейная грузовая станция



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Версия от 17:27, 23 апреля 2023; Grey Fox (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Линейная грузовая станция (опорная станция) — промежуточная станция с большим объёмом погрузки-выгрузки вагонов, образующимся при концентрации грузовой работы на участках железной дороги.

В районах с хорошо развитой сетью автомобильных дорог малодеятельные станции закрываются для погрузки-выгрузки вагонов на местах общего пользования (то есть на местах, используемых всеми грузополучателями и грузоотправителями, например, в грузовом районе), а при отсутствии других технических операций закрываются полностью; их грузооборот передаётся на опорные станции. Такие станции предназначены для выполнения грузовых и сопутствующих им операций по погрузке-выгрузке вагонов и других транспортных средств, а также для обслуживания грузовых объектов (предприятий, складов и т. п.) через железнодорожные подъездные пути или через места общего пользования.

На опорной станции предусматриваются также пути для пропуска транзитных поездов, приёма-отправления сборных и вывозных поездов и для стоянки вагонов.

Организация опорной станции позволяет эффективно эксплуатировать погрузочно-выгрузочную технику и складские помещения, ускорить пропуск по участку сборных поездов и доставку грузов, снизить себестоимость их переработки.

Источник:

  • «Энциклопедия железнодорожного транспорта», научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 1995 год.