Лесопарковая (станция метро, Москва): различия между версиями
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 6: | Строка 6: | ||
|Название метрополитена = Московский метрополитен | |Название метрополитена = Московский метрополитен | ||
|Фото станции = Москва Лесопарковая Рендер 1.jpg | |Фото станции = Москва Лесопарковая Рендер 1.jpg | ||
|Дата открытия = 2014 год | |Дата открытия = [[27 февраля]] [[2014 год]]а | ||
|Классификация = [[Классификация станций метрополитена|промежуточная]] | |Классификация = [[Классификация станций метрополитена|промежуточная]] | ||
|Заложение = [[Станция мелкого заложения|мелкое]] | |Заложение = [[Станция мелкого заложения|мелкое]] | ||
Строка 19: | Строка 19: | ||
{{Схема Бутовской линии}} | {{Схема Бутовской линии}} | ||
'''«Лесопарковая»''' — | '''«Лесопарковая»''' — промежуточная [[Станция метрополитена|станция]] [[Бутовская линия|Бутовской линии]] [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]]. | ||
Открыта [[27 февраля]] [[2014 год]]а в составе участка [[Улица Старокачаловская (станция метро, Москва)|«Улица Старокачаловская»]] — [[Битцевский парк (станция метро, Москва)|«Битцевский парк»]]. Расположена на [[Пикет|ПК]] 012+60. | |||
== Разработчики проекта == | == Разработчики проекта == | ||
Строка 127: | Строка 127: | ||
[[Категория:Бутовская линия]] | [[Категория:Бутовская линия]] | ||
[[Категория: | [[Категория:Станции Московского метрополитена]] | ||
[[Категория:Односводчатые станции мелкого заложения]] | [[Категория:Односводчатые станции мелкого заложения]] | ||
[[Категория:Станции без путевого развития]] | [[Категория:Станции без путевого развития]] |
Версия 10:41, 27 февраля 2014
Лесопарковая
- Дата открытия
- 27 февраля 2014 года
- Классификация
- промежуточная
- Заложение
- мелкое
- Тип станции
- односводчатая
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Длина платформ(ы)
- 92 м
- Ширина платформ(ы)
- 10 м
- Пикет
- ПК 012+60
Бутовская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Лесопарковая» — промежуточная станция Бутовской линии Московского метрополитена.
Открыта 27 февраля 2014 года в составе участка «Улица Старокачаловская» — «Битцевский парк». Расположена на ПК 012+60.
Разработчики проекта
Архитекторы
В. З. Филиппов, С. А. Петросян.
Конструкция
Односводчатая мелкого заложения.
Название
Названа по расположенному рядом природно-историческому парку «Битцевский лес».
Проектное название
«Техавтоцентр „Варшавский“».
Выход в город
- К природно-историческому парку «Битцевский лес».
Станция расположена в районе 35-го километра МКАД, параллельно автодороге.
Путевое развитие
Станция без путевого развития.
Художественное оформление
Платформенная часть станции представляет собой односводчатую конструкцию с трёхчастным делением свода, разрезанным спаренными кессонами. По оси платформы размещены торшеры-указатели и скамьи.
Полы платформенной части и вестибюлей покрыты полированным гранитом разных тонов, образующими простой геометрический рисунок. Стены облицованы полированным мрамором тёплых тонов. Цоколи стен и свода платформенной части — полированный гранит. Для маломобильных пассажиров по краям платформы и перед лестницами устроены световые предупредительные полосы. Полы в пешеходных переходах, ступени и площадки наружных лестниц облицованы термообработанным гранитом.
Освещение платформенной части и вестибюлей люминесцентное. На платформе светильники располагаются за декоративными экранами в двух рядах ниш, в местах перелома свода, в вестибюлях — за декоративным подшивным потолком.
Лестницы накрываются павильонами из лёгких металлических конструкций. Для удобства пассажиров в одном из вестибюлей предусмотрены пассажирские лифты для спуска на уровень пешеходного перехода и с уровня кассового зала на уровень платформы станции.
В 2011 году планировалось установить по краям платформы стеклянные перегородки высотой 2,3 м с раздвижными дверями, открывающимися синхронно с дверями вагонов и предназначенные для обеспечения безопасности пассажиров. Впоследствии от этого решения отказались.
Интересные факты
Основа архитектурного проекта станции взята из нереализованного проекта станции «Марьино» 1980-х годов.[1]
Рендеры и схемы
- Москва Улица Старокачаловская Битцевский парк Схема.jpg
Схема участка