Курская (станция метро, Москва, Кольцевая линия)

Станция Курская — открыта 1 января 1950 года в составе участка «Парк культуры» — «Курская» Кольцевой линии, расположена на ПК 9+52.

Курская

Кольцевая линия

Московский метрополитен

Дата открытия
1 января 1950 года
Классификация
пересадочная
Заложение
глубокое (40 м)
Тип станции
колонная трёхсводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Код станции
071
Пикет
ПК 9+52
Операторы связи
Билайн
МТС
МегаФон

Транспорт
Троллейбус
Б, Бк
Трамвай
20, 24
РЖД
Курский вокзал

Разработчики проекта

Архитекторы

Г. А. Захаров, З. С. Чернышева

Инженеры-конструкторы

Л. И. Горелик, П. С. Сметанкин

Конструкция

Колонная трёхсводчатая глубокого заложения.

Сооружена из сборной чугунной отделки.

Награды

В 1950 году архитекторы станции удостоены Сталинской премии.

Название

Названа по одноименному вокзалу.

Информация для пассажиров

Пересадки

Кольцевая линия
 
 
 
 
 
 
Краснопресненская
 
 
 
ТЧ-4 «Красная Пресня»
 
 
Белорусская +жд
    [[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{8}}}.png|20px|link=]]



 
 
Новослободская
    [[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{8}}}.png|20px|link=]]



 
 
Суворовская
 
 
 
 
ССВ на КРЛ
 
 
Проспект Мира
    [[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{8}}}.png|20px|link=]]



 
 
Комсомольская +жд +жд +жд +жд
 
 
 
 
ССВ на ЛДЛ
 
Курская +жд
 
 
 
 
ССВ на ТКЛ и КалЛ
 
Таганская
    [[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{8}}}.png|20px|link=]]



 
 
Павелецкая +жд
 
 
 
 
ССВ на ЗЛ, КРЛ и СТЛ
 
 
Добрынинская
    [[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{8}}}.png|20px|link=]]



 
 
Октябрьская
    [[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{8}}}.png|20px|link=]]



 
 
Парк культуры
 
 
 
 
ССВ на СЛ
 
Киевская +жд
 
 
 
 
  «Курская» (Арбатско-Покровская линия)
  «Чкаловская» (Люблинско-Дмитровская линия)

Выход в город

  • На улицу Казакова, к площади Курского вокзала, в здание Курского вокзала, к пассажирским платформам Курского вокзала:
  Пригородные поезда Курского, Нижегородского, Рижского и Смоленского направлений Московской железной дороги, поезда дальнего следования.

На уровень ниже вестибюля находится подземный круглый аванзал, из которого имеется вход в цокольный этаж здания Курского вокзала и в подземный переход к посадочным платформам. К этому помещению также примыкает аванзал станции «Курская» Арбатско-Покровской линии.

Из южного торца станции в 1995 году был сооружен второй выход в общий вестибюль со станцией «Чкаловская» Люблинско-Дмитровской линии.

  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Режим работы

Время открытия станции в 5 часов 30 минут, время закрытия станции для входа пассажиров в 1 час ночи.[1]

Время прохождения первого и последнего поезда

Направление движения и числа Первый поезд Последний поезд
Понедельник — пятница
(чч:мм:сс)
Суббота — воскресенье
(чч:мм:сс)
Понедельник — воскресенье
(чч:мм:сс)
К станции «Таганская» Нечётные 5:43:05 5:48:15
Чётные 5:44:15 5:49:10
К станции «Комсомольская» Нечётные 5:56:45 5:51:45
Чётные 5:42:45 5:40:15

Путевое развитие

Станция с путевым развитием — 5 стрелочных переводов, 1 Станционный путь для оборота и отстоя подвижного состава, который переходит в ССВ с Люблинско-Дмитровской линией.

Художественное оформление

Центральный свод и своды боковых тоннелей опираются каждый на свой ряд колонн, установленных рядом. Каждая пара стоящих рядом колонн архитектурно оформлена как одна колонна. В середине, где находится переход на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии, свод опирается на пилоны, образующие вместе с началом перехода своего рода «беседку». В оформлении использованы оригинальные светильники, размещенные в нишах пилонов, обрамляющих гранитную лестницу перехода. Пилоны и колонны центрального зала покрыты светлым мрамором «коелга». Рельефные детали выполнены из золоченого металла. Сочный и выразительный орнамент декоративных элементов развивает тему рассвета нашей страны. Пол выложен красным и серым гранитом.

Наземный вестибюль находится в здании, примыкающем к Курскому вокзалу. В нем находилась скульптура И. В. Сталина (автор Н. В. Томский, не сохранилась). Подземный круглый аванзал, находящийся на уровень ниже вестибюля, отделан темно-красным, золотисто-розовым, светло-серым и черным мрамором. Центр аванзала украшает оригинальная колонна-цветок, в которой скрыты светильники.

Фотогалерея

Примечания

Ссылки