Курбельный аппарат: различия между версиями



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
(не показано 7 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
'''Курбельный аппарат''' предназначен для хранения и замыкания (блокировки) [[Курбель|съемной рукоятки ]]([[Курбель|курбеля]]) [[Стрелочный электропривод|стрелочного электропривода]]. Он устанавливается вблизи расположения [[Стрелочный перевод|стрелок]], что позволяет повысить оперативность при необходимости перевода [[Стрелочный перевод|стрелки]] ручным способом. На [[Станция метрополитена|станции]] может быть один или несколько '''курбельных аппаратов''' в зависимости от количества [[Стрелочный перевод|стрелок]] и их расположения. Устройство '''курбельного аппарата''' обеспечивает хранение [[Курбель|курбеля]] в заблокированном состоянии с помощью электрозащелки, управляемой с [[Пульт-табло|пульта-табло]] электрической централизации. В заблокированном состоянии [[Курбель|курбель]] повернут рукояткой вниз и заведен за удерживающий сектор. Изъятие [[Курбель|курбеля]] возможно только с разрешения [[Дежурный по посту централизации|дежурного по посту централизации]] при нажатии и удержании им пломбируемой кнопки «Размыкание [[Курбель|курбеля]] стрелки N…». Кнопка в нажатом состоянии должна удерживаться в течение нескольких секунд. На [[Пульт-табло|пульте-табло]] имеется индикация контроля наличия и замыкания [[Курбель|курбеля]] в '''курбельном аппарате''' (лампочка с линзой зеленого цвета). При наличии и заблокировании [[Курбель|курбеля]] в '''курбельном аппарате''' она горит, при разблокировании и изъятии — гаснет. На '''курбельном аппарате''', в левом верхнем углу, установлена лампочка с линзой белого цвета, которая загорается при разблокировании и изъятии [[Курбель|курбеля]]. Загорание лампочки на '''курбельном аппарате''' указывает на то, что [[Курбель|курбель]] разблокирован и можно производить действия по его изъятию. Изъятие [[Курбель|курбеля]] производится поворотом его на пол — оборота против часовой стрелки; при этом он выводится из-под удерживающего сектора и извлекается из '''курбельного аппарата'''. Установка [[Курбель|курбеля]] в '''курбельный аппарат''' производится в обратном порядке: сначала [[Курбель|курбель]] вставляется в '''курбельный аппарат''' (рукояткой вверх), а затем поворачивается по часовой стрелке (заводится под удерживающий сектор) и происходит его заблокирование. Когда [[Курбель|курбель]] вставлен в '''курбельный аппарат''' и заблокирован, лампочка на '''курбельном аппарате''' гаснет, а на [[Пульт-табло|пульте-табло]] загорается зеленым цветом лампочка «Замыкание [[Курбель|курбеля]] [[Стрелочный  перевод|стрелки]] N…». '''Курбельный аппарат''' закрыт на внутренний замок и опломбирован. Пломба размещается на передней стенке корпуса '''курбельного аппарата'''. Возможность пользования '''курбельным аппаратом''' сохраняется при снятии переменного напряжения со всех устройств СЦБ.
'''Курбельный аппарат''' предназначен для хранения и замыкания (блокировки) [[Курбель|съемной рукоятки]]([[Курбель|курбеля]]) [[Стрелочный электропривод|стрелочного электропривода]]. Он устанавливается вблизи расположения [[Стрелочный перевод|стрелок]], что позволяет повысить оперативность при необходимости перевода [[Стрелочный перевод|стрелки]] ручным способом. На [[Станция метрополитена|станции]] может быть один или несколько '''курбельных аппаратов''' в зависимости от количества [[Стрелочный перевод|стрелок]] и их расположения. Устройство '''курбельного аппарата''' обеспечивает хранение [[Курбель|курбеля]] в заблокированном состоянии с помощью электрозащелки, управляемой с [[Пульт электрической централизации|пульта электрической централизации]]. В заблокированном состоянии [[Курбель|курбель]] повернут рукояткой вниз и заведен за удерживающий сектор. Изъятие [[Курбель|курбеля]] возможно только с разрешения дежурного по [[Пост централизации|посту централизации]] при нажатии и удержании им пломбируемой кнопки «Размыкание [[Курбель|курбеля]] стрелки N…». Кнопка в нажатом состоянии должна удерживаться в течение нескольких секунд. На пульте имеется индикация контроля наличия и замыкания [[Курбель|курбеля]] в '''курбельном аппарате''' (лампочка с линзой зеленого цвета). При наличии и заблокировании [[Курбель|курбеля]] в '''курбельном аппарате''' она горит, при разблокировании и изъятии — гаснет. На '''курбельном аппарате''', в левом верхнем углу, установлена лампочка с линзой белого цвета, которая загорается при разблокировании и изъятии [[Курбель|курбеля]]. Загорание лампочки на '''курбельном аппарате''' указывает на то, что [[Курбель|курбель]] разблокирован и можно производить действия по его изъятию. Изъятие [[Курбель|курбеля]] производится поворотом его на пол-оборота против часовой стрелки; при этом он выводится из-под удерживающего сектора и извлекается из '''курбельного аппарата'''. Установка [[Курбель|курбеля]] в '''курбельный аппарат''' производится в обратном порядке: сначала [[Курбель|курбель]] вставляется в '''курбельный аппарат''' (рукояткой вверх), а затем поворачивается по часовой стрелке (заводится под удерживающий сектор) и происходит его заблокирование. Когда [[Курбель|курбель]] вставлен в '''курбельный аппарат''' и заблокирован, лампочка на '''курбельном аппарате''' гаснет, а на пульте электрической централизации загорается зеленым цветом лампочка «Замыкание [[Курбель|курбеля]] [[Стрелочный  перевод|стрелки]] N…». '''Курбельный аппарат''' закрыт на внутренний замок и опломбирован. Пломба размещается на передней стенке корпуса '''курбельного аппарата'''. Возможность пользования '''курбельным аппаратом''' сохраняется при снятии переменного напряжения со всех устройств СЦБ.


Источник: Г. И. Логинов «Устройства автоматики, телемеханики движения поездов на метрополитене» Москва. 2006 г.
Источник: Г. И. Логинов «Устройства автоматики, телемеханики движения поездов на метрополитене» Москва. 2006 г.


[[Категория:Автоматизированные системы метрополитена]]
[[Категория:Стрелочный перевод]]
[[Категория:Железнодорожная автоматика, телемеханика и связь]]
[[Категория:Автоматика, телемеханика и связь на метрополитене]]
[[Категория:Приборы безопасности движения]]

Версия 22:40, 25 сентября 2014

Курбельный аппарат предназначен для хранения и замыкания (блокировки) съемной рукоятки(курбеля) стрелочного электропривода. Он устанавливается вблизи расположения стрелок, что позволяет повысить оперативность при необходимости перевода стрелки ручным способом. На станции может быть один или несколько курбельных аппаратов в зависимости от количества стрелок и их расположения. Устройство курбельного аппарата обеспечивает хранение курбеля в заблокированном состоянии с помощью электрозащелки, управляемой с пульта электрической централизации. В заблокированном состоянии курбель повернут рукояткой вниз и заведен за удерживающий сектор. Изъятие курбеля возможно только с разрешения дежурного по посту централизации при нажатии и удержании им пломбируемой кнопки «Размыкание курбеля стрелки N…». Кнопка в нажатом состоянии должна удерживаться в течение нескольких секунд. На пульте имеется индикация контроля наличия и замыкания курбеля в курбельном аппарате (лампочка с линзой зеленого цвета). При наличии и заблокировании курбеля в курбельном аппарате она горит, при разблокировании и изъятии — гаснет. На курбельном аппарате, в левом верхнем углу, установлена лампочка с линзой белого цвета, которая загорается при разблокировании и изъятии курбеля. Загорание лампочки на курбельном аппарате указывает на то, что курбель разблокирован и можно производить действия по его изъятию. Изъятие курбеля производится поворотом его на пол-оборота против часовой стрелки; при этом он выводится из-под удерживающего сектора и извлекается из курбельного аппарата. Установка курбеля в курбельный аппарат производится в обратном порядке: сначала курбель вставляется в курбельный аппарат (рукояткой вверх), а затем поворачивается по часовой стрелке (заводится под удерживающий сектор) и происходит его заблокирование. Когда курбель вставлен в курбельный аппарат и заблокирован, лампочка на курбельном аппарате гаснет, а на пульте электрической централизации загорается зеленым цветом лампочка «Замыкание курбеля стрелки N…». Курбельный аппарат закрыт на внутренний замок и опломбирован. Пломба размещается на передней стенке корпуса курбельного аппарата. Возможность пользования курбельным аппаратом сохраняется при снятии переменного напряжения со всех устройств СЦБ.

Источник: Г. И. Логинов «Устройства автоматики, телемеханики движения поездов на метрополитене» Москва. 2006 г.